在青藏高原 農村公路的發(fā)展給西藏帶來了什么
總投資3500萬元、公路長度為10.18公里的山南市瓊結縣拉玉鄉(xiāng)鄉(xiāng)村旅游公路,于2023年12月建成通車,極大方便了周邊村民日常出行,對開發(fā)當地鄉(xiāng)村旅游資源具有重要經濟價值。據了解,西藏近年來持續(xù)擴大有效投資,農村公路交通基礎設施加快完善?!笆濉币詠?,西藏陸續(xù)出臺實施一系列促進“四好農村路”建設的優(yōu)惠政策、扶持措施;在各地持續(xù)推行農村公路“路長制”;大力推進農村公路建設事權下放等。截至2023年3月,西藏自治區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)硬化路通暢率達95%、通客車率達90.5%……
眾所周知,公路是覆蓋范圍最廣、服務人口最多的交通基礎設施。公路交通承擔著我國63.5%的營業(yè)性旅客運輸量和73.3%的營業(yè)性貨物運輸量,是“流動的倉儲”和產業(yè)鏈供應鏈的重要組成部分。公路交通的快速發(fā)展,對服務保障出行運輸、支撐國家重大戰(zhàn)略實施具有重要作用。在西藏,包括公路、鐵路、航空在內的各類交通基礎設施的建設,為西藏社會經濟高質量建設奠定了堅實基礎。在公路交通領域,交通部門根據雪域高原特有屬性,積極穩(wěn)妥擴大農村交通基礎設施有效投資,實施新一輪農村公路建設和改造,農村公路網絡加快完善,有力服務了農村發(fā)展、農民增收,在推進鄉(xiāng)村振興、實現共同富裕的過程中起到了重要作用。
例如,在阿里,截至2023年6月,交通路網已基本實現“大動脈”暢通、“微循環(huán)”通達。據悉,該地區(qū)農村公路通車總里程達15961公里,農村公路縣道通車總里程3098.67公里,鄉(xiāng)道通車總里程2274.5公里,村道通車總里程8181.2公里……阿里地區(qū)交通基礎設施建設不斷上檔升級、提質增速。
在那曲,農村公路組成的公路網更趨完善,路網服務能力得到進一步提升,繼“十二五”末全市鄉(xiāng)、村實現全部通達的基礎上,“十三五”期間大力實施鄉(xiāng)、村硬化工程,共吸納當地農牧民就業(yè)1.08萬人,實現農牧民增收8220萬元……
在山南,該市在西藏全區(qū)范圍內率先提出“十四五”末爭創(chuàng)全國“四好農村路”示范市的總體目標。目前,山南市83個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、490個行政村實現通硬化路,通暢率分別達到100%、86.12%,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通客車率均達到100%……
要致富,先修路。交通基礎設施建設具有很強的先導作用。農村道路作為公益性最強的公共基礎設施,是工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”和農產品進城“最初一公里”之所在,鄉(xiāng)村振興可持續(xù)性發(fā)展離不開“四好農村路”的高質量發(fā)展與建設。據悉,2022年,西藏持續(xù)深入推進“四好農村路”建設,建立農村公路“總路長+縣、鄉(xiāng)、村道三級路長”的路長制組織體系,實施185個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢項目,推進117座危橋改造、2787公里安全設施精細化提升等養(yǎng)護工程,西藏全區(qū)662個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、4382個行政村實現通硬化路,通暢率分別達到95%、78.76%;西藏全區(qū)612個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3705個行政村實現通客車……隨著西藏農村公路的網絡越織越密,一條條公路“穿城串鎮(zhèn)”,“人享其行、貨暢其流”在雪域高原越來越多地方成為現實。
隨著一個個難關被攻克,一個個梗阻被打通,西藏公路交通網絡骨干愈加粗壯,血脈更加豐盈。西藏交通部門通過深入貫徹執(zhí)行《農村公路中長期發(fā)展綱要》《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等,積極建設規(guī)模結構合理、設施品質優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運輸服務優(yōu)質的現代化農村交通運輸體系,為西藏社會經濟高質量發(fā)展貢獻力量。(中國西藏網 文/王東)
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