“江山就是人民，人民就是江山。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民打江山、守江山，守的是人民的心。”黨的二十大報告中這句，在互聯(lián)網(wǎng)上刷屏傳播，讓人振奮，因?yàn)槿嗣袷冀K被放在最高位置。

　　回想2013年3月全國兩會期間，習(xí)近平總書記關(guān)切地問來自西藏林芝墨脫縣的全國人大代表白瑪曲珍：“現(xiàn)在到墨脫的路通了沒有？”一條路，成為習(xí)近平總書記深深的牽掛。當(dāng)年10月，在建設(shè)者不懈努力下，墨脫公路正式通車，圓了千百年來墨脫人的交通夢。

　　天塹變通途。世世代代生活于此的珞巴、門巴、漢、藏等各族群眾擺脫了靠羊腸小道、簡易溜索以及木橋藤橋才能翻越雪山和沿江河兩岸絕壁的生活。隨著公路通車，運(yùn)輸成本降低、路程時間縮短，再加上興邊富民行動的深入推進(jìn)，整個墨脫縣面貌一新。茶葉種植、旅游、竹編等產(chǎn)業(yè)也逐漸發(fā)展壯大；餐廳、酒吧、網(wǎng)吧、服裝店、超市等商業(yè)配套設(shè)施日益增多；一棟棟新房建起、一輛輛汽車絡(luò)繹不絕，當(dāng)?shù)厝说纳钜苍缫寻l(fā)生翻天覆地的變化。2019年底，包括墨脫在內(nèi)的西藏自治區(qū)整體實(shí)現(xiàn)脫貧，歷史性消除絕對貧困，曾經(jīng)的高原孤島，成為現(xiàn)在的小康家園。

　　一條路，讓一方人迎來了脫胎換骨的時代巨變。墨脫的發(fā)展變化，從某種意義上是西藏的縮影。黨的十八大以來，拉薩至日喀則鐵路建成運(yùn)營，拉薩至林芝鐵路開通運(yùn)營，從拉薩到林芝、山南、那曲的高等級（高速）公路陸續(xù)建成通車……一條條“團(tuán)結(jié)線”“幸福路”，有力地見證著以習(xí)近平同志為核心的黨中央對西藏各族群眾的關(guān)心關(guān)懷，也為推進(jìn)西藏長治久安和高質(zhì)量發(fā)展作出歷史性重大貢獻(xiàn)。高原特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國、莘莘學(xué)子走出西藏、千萬游客紛至沓來……西藏的路，不僅是高原交通運(yùn)輸?shù)奶雇?，也是鄉(xiāng)親們的回鄉(xiāng)歸途，眾多游客的旅途，更是孩子們光明的前途。

　　就在黨的二十大召開前不久，第二條進(jìn)出墨脫縣的交通道路——派墨公路（西藏林芝派鎮(zhèn)至墨脫公路）主體工程完工。毋庸置疑，這條路給當(dāng)?shù)匕傩諑砹诵碌南Ｍ?/p>

　　我們看到，一條條康莊大路，通往新時代更廣闊的天地；路上的人，希望常在，幸福長存。（中國西藏網(wǎng) 文/孫健 閆潔）