不久前，我隨北京建藏援藏工作者協(xié)會高原撿拾車志愿服務(wù)組一行，來到闊別20多年的西藏那曲市東三縣之一的索縣發(fā)放撿拾牛糞的高原撿拾車。

　　唏噓20載，當(dāng)我再次來到索縣時，最大的視覺沖擊力莫過于對這片土地所發(fā)生巨變的無比驚喜！

　　索縣位于藏北高原和藏東高山峽谷的結(jié)合部。這里溝壑縱橫，河流交錯，平均海拔在4100米左右，曾是唐蕃古道、元代驛道和茶馬古道。

　　如今的索縣千載古道，已不再是人們印象里的騾馬道上的泥巴路，而是一條平坦而寬闊的柏油公路。

　　目前，索縣實現(xiàn)通車里程已達2110公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村暢通率分別達到了100%和70.16% 。

　　但在西藏和平解放前，索縣既無公路，也無汽車，運輸全靠羊腸小道上的人背畜馱。

　　西藏和平解放后，修通了那曲經(jīng)索縣到昌都的公路，從此結(jié)束沒有公路的歷史。

　　20世紀90年代，我來索縣時還是一條路窄坡陡，十分險峻的土路。這條路沿著索曲河谷蜿蜒前行，許多路段是貼著懸崖而鑿，十分險峻。那時，到索縣的路即使不是盤山路，也是“車在路上跳，人在車里跳，心在肝里跳”的搓板路和泥濘路。

這是索縣街道新貌（唐召明2021年9月14日攝）

　　20年后的今天，我再次驅(qū)車行進在前往索縣的柏油公路上，過去的土路變成了油路，盤山路變成了隧道路。230多公里的路程已由過去十多個小時，變成了三四個小時就能輕松抵達，早沒有了過去一路的顛簸之苦……

　　在索縣西昌鄉(xiāng)，我看到這里硬化的柏油公路一直延伸到了偏遠牧區(qū)。特別是公路兩旁，一棟棟藏式新建筑拔地而起，不少院落里還停放著自家購買的拖拉機、卡車和小轎車，這讓我不由得感慨萬千！

這是37個貧困縣、邊境縣機關(guān)房建交付使用的索縣審判法庭（唐召明1997年攝）

　　20世紀90年代，中央政府和全國各省市在繼80年代的43項援建工程后，又一次進行了62項援建工程，再次使藏北，乃至西藏奏響現(xiàn)代經(jīng)濟建設(shè)的華彩樂章。

　　為此，《中國西藏》雜志社和西藏自治區(qū)30周年大慶辦公室計劃出版一本“西藏62項援建工程”圖文集。我被邀請赴藏幫助拍攝圖片，其中就包括拍攝索縣文化館和索縣審判法庭等房建工程。

　　西藏土地面積120萬平方公里，占全國土地面積的八分之一左右。然而西藏大部分地區(qū)人口稀少，高寒缺氧，交通不便，特別是地處喜馬拉雅山、念青唐古拉山和橫斷山脈等地的一些縣、地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展緩慢，城鎮(zhèn)面貌改變甚微，不少縣城還不及內(nèi)地一個大村子，縣里工作人員無論住宅還是辦公，仍然住在往日的土坯房里。為此，改善他們的生活和辦公環(huán)境，具有十分重要的意義。

　　當(dāng)時，這項工程由國家財政部負責(zé)援建，總投資1.11億元。具體項目是在37個邊境貧困縣建設(shè)1800平方米的辦公用房和1200平方米的工作人員住宅，添置必要的配套設(shè)施。每縣投資300萬元左右，總投資為1.11億元。

這是37個貧困縣、邊境縣機關(guān)房建交付使用的索縣文化館，成了群眾的好去處（唐召明1997年攝）

　　經(jīng)過1995年的緊張施工，37個貧困縣、邊境縣機關(guān)房建建成交付使用。多年生活在土坯房里的基層工作人員搬進了舒適美觀的新房和寬敞明亮的辦公室，大大改善了辦公環(huán)境。

　　20年后的今天，當(dāng)年最好的建筑早已被眾多高樓和更漂亮的房屋所淹沒，就連鄉(xiāng)村類似這樣的建筑也比比皆是。特別是新建成的榮布特色小城鎮(zhèn)，給我留下了極為深刻的印象。

　　榮布鎮(zhèn)位于那曲市索縣東部，地處黑昌公路要道，東與昌都市丁青縣毗鄰，是聯(lián)結(jié)藏東峽谷與藏北游牧草原的重要門戶，被稱為藏北“東大門”。

　　2016年，國家七部委公布全國重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)名單，榮布鎮(zhèn)榮列其中。同年，由西藏自治區(qū)財政安排10億元啟動資金建設(shè)的20個特色小城鎮(zhèn)示范點項目名單，榮布鎮(zhèn)再次榮列其中。2016年6月，榮布鎮(zhèn)特色小城鎮(zhèn)經(jīng)西藏自治區(qū)人民政府批復(fù)開始進行建設(shè)。

這是人們在索縣榮布鎮(zhèn)觀看紅色遺跡的瞭望臺（唐召明2021年9月14日攝）

　　在新建成的榮布鎮(zhèn)中心，有一座當(dāng)年十八軍進軍西藏途中留下的紅色遺跡——瞭望臺。

　　這個瞭望臺建在鎮(zhèn)中心的一座土丘上，是一座夯土圍墻和細木屋頂建造的小屋，高約2.5米，長寬各約3米，外墻上方醒目地方寫著“為人民服務(wù)”五個白色大字清晰可見。

　　1951年5月23日，西藏地方政府和中央人民政府在北京簽訂了《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》（即十七條協(xié)議），西藏歷史從此翻開了嶄新一頁。

　　據(jù)介紹，《十七條協(xié)議》簽訂后，軍長張國華率領(lǐng)十八軍進駐西藏。1951年7月底，十八軍從昌都向拉薩進發(fā)。途經(jīng)索宗吉若塘（現(xiàn)索縣榮布鎮(zhèn)）時。在此休整了三天，后來留下這一紅色遺跡。

這是一位游人在索縣榮布鎮(zhèn)觀看紅色遺跡瞭望臺（唐召明2021年9月14日攝）

　　如今，站在瞭望臺放眼望去，周圍早已沒有當(dāng)年的土坯房和泥濘小道，一排排整齊劃一的高樓拔地而起，寬敞平坦的柏油路四通八達。

　　正如索縣縣委副書記、人大主任鐘宇棟所言，在全國人民的大力支持下，西藏發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　索縣的發(fā)展離不開援藏的支持?！笆濉逼陂g，對口援助的大連市共實施援藏項目31項，總投資2.25億元，讓索縣插上了騰飛的翅膀。

這是索縣榮布鎮(zhèn)新貌（唐召明2021年9月14日攝）

　　目前，索縣4G通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達100%，正在逐步實施5G通訊網(wǎng)絡(luò)；廣播、電視綜合人口覆蓋率100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村寬帶覆蓋率分別達到100%和82.57%。山間溪流已被引向千家萬戶，解決了祖祖輩輩吃水難問題。

　　這就是今天充滿勃勃生機的索縣，充滿希望和活力的藏北高原。（中國西藏網(wǎng) 文、圖/唐召明）