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惠民生 得民心 利天下——高質量共建“一帶一路”持續(xù)走深走實

發(fā)布時間: 2024-12-02 08:59:00 來源: 人民日報

  “報告主席,報告總統(tǒng),錢凱港建設已經完工,具備開港條件,請指示。”

  當?shù)貢r間11月14日,秘魯總統(tǒng)府,習近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特以視頻方式共同出席秘魯錢凱港開港儀式,并下達指令,宣布“開港!”。

  2000多年前,中華民族的先輩闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路。500多年前,秘魯先民印加人修建起縱貫安第斯山脈南北的印加古道。如今的錢凱港,正在成為“新時代的印加古道”新起點?!皬腻X凱到上?!?,不僅是共建“一帶一路”倡議在秘魯?shù)纳_花,也是一條新時代亞拉陸海新通道的誕生。

  貫穿古今,連通世界。2013年秋天,習近平主席提出共建“一帶一路”倡議。11年多來,150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件,加強共建“一帶一路”倡議同各國發(fā)展戰(zhàn)略對接,東西方交流互鑒之路越走越寬廣。

  初心誠摯,意義深遠。中國與各方攜手推進高質量共建“一帶一路”,共同打造陸海聯(lián)動和協(xié)同發(fā)展的互聯(lián)互通網絡,為共促世界繁榮穩(wěn)定作出重要貢獻。

  合作之路

  元首外交戰(zhàn)略引領

  11月的里約熱內盧,碧海藍天。巴西總統(tǒng)盧拉以最高禮遇迎接習近平主席。中巴宣布構建命運共同體并實現(xiàn)“一帶一路”倡議同巴西發(fā)展戰(zhàn)略對接,巴西成為共建“一帶一路”國際合作大家庭成員,共建“一帶一路”國際合作布局在拉美地區(qū)全面展開。

  高質量共建“一帶一路”是中國以開放胸襟邀請各國分享中國式現(xiàn)代化機遇、構建人類命運共同體的重要合作平臺,是中國元首外交中的恢弘篇章。

  “中國始終是‘全球南方’的一員,是發(fā)展中國家可靠的長期合作伙伴,也是支持全球發(fā)展事業(yè)的行動派和實干家?!痹诙畤瘓F領導人第十九次峰會上,習近平主席宣布中國支持全球發(fā)展的八項行動中,攜手高質量共建“一帶一路”是重要內容。

  今年9月,2024年中非合作論壇北京峰會成功舉行。5天時間,近50場雙多邊活動,高質量共建“一帶一路”始終是高頻詞。

  中坦贊三國元首見證了《坦贊鐵路激活項目諒解備忘錄》的簽署。贊比亞總統(tǒng)希奇萊馬感慨,坦贊鐵路是“寶貴財產”,也是“一個里程碑”。坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑表示,愿同中方積極合作推進共建“一帶一路”,讓人民收獲更多實實在在的好處。

  肯尼亞總統(tǒng)魯托在同習近平主席會見時表示,雙方在共建“一帶一路”框架內成功實施蒙內鐵路等重要基礎設施建設合作項目,有力促進了肯經濟社會發(fā)展,成為肯中友好互利合作的新名詞。

  在習近平主席親自謀劃、親自部署、親自推動下,共建“一帶一路”從理念轉化為行動,從愿景轉變?yōu)楝F(xiàn)實,從謀篇布局的“大寫意”到精耕細作的“工筆畫”,見證了大國領袖的卓越政治智慧和使命擔當。

  面對世界之變、時代之變、歷史之變,共建“一帶一路”以構建人類命運共同體為最高目標,始終秉持共商共建共享原則,堅守開放的本色、綠色的底色、廉潔的亮色,堅持高標準、可持續(xù)、惠民生,不斷實現(xiàn)各國人民對文明交流的渴望、對和平安寧的期盼、對共同發(fā)展的追求、對美好生活的向往。

  11年多的歷程證明,共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊。

  習近平主席強調:“共建‘一帶一路’注重的是眾人拾柴火焰高、互幫互助走得遠,崇尚的是自己過得好、也讓別人過得好,踐行的是互聯(lián)互通、互利互惠,謀求的是共同發(fā)展、合作共贏?!?/p>

  “共建‘一帶一路’給世界各國提供了一種發(fā)展策略的選擇,即未來的道路不是冷戰(zhàn),也不是遏制、沖突,而是同心協(xié)力、合作共贏。”巴基斯坦參議院國防委員會前主席穆沙希德說。

  “塞爾維亞在推進交通基礎設施建設方面創(chuàng)造了歷史,沒有中國朋友,我們做不到?!比麪柧S亞總統(tǒng)武契奇表示,共建“一帶一路”意味著“和平與穩(wěn)定”,“我們相信共建‘一帶一路’倡議將繼續(xù)以同樣的步伐、同樣的路徑,為我們的人民帶來最大的成果”。

  機遇之路

  源自中國屬于世界

  新疆霍爾果斯鐵路口岸,中歐(中亞)班列經此通行,滿載“中國制造”源源不斷走向中亞、歐洲市場;霍爾果斯公路口岸,進口商品實現(xiàn)24小時貨運通關。繁忙的邊境貿易,隨著共建“一帶一路”深入推進,“新疆不再是邊遠地帶,而是一個核心區(qū)、一個樞紐地帶”。

  共建“一帶一路”為中國開放發(fā)展開辟了新天地。

  通過共建“一帶一路”,中國對外開放的大門越開越大,內陸地區(qū)從“后衛(wèi)”變成“前鋒”,沿海地區(qū)開放發(fā)展更上一層樓,中國市場同世界市場的聯(lián)系更加緊密。從中國西南的重慶起始,西部陸海新通道利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經廣西、云南等沿海沿邊口岸,通達全球120余個國家和地區(qū),日益成為一條具有澎湃動能的國際經濟走廊。

  共建“一帶一路”源自中國,成果和機遇屬于世界。

  在霍爾果斯河對岸,位于哈薩克斯坦南部中哈邊境地區(qū)的“霍爾果斯—東大門”無水港內,龍門吊正繁忙工作。短短數(shù)年,這里已變成中亞地區(qū)最大的無水港,成為哈薩克斯坦跨越大陸的“出??凇?。

  霍爾果斯,在哈薩克語里意為“積累財富的地方”,成為中國向西開放的口岸和商貿中心,也成為中亞各國向東出口本國特色產品的集散地。哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫表示,在高質量共建“一帶一路”框架下,哈薩克斯坦作為地區(qū)運輸和物流樞紐的戰(zhàn)略地位更加凸顯。

  “印加古道”和“古絲路要沖”新時代的蓬勃變化,正是高質量共建“一帶一路”合作走深走實的生動縮影。

  通過高質量共建“一帶一路”,只要有合作的愿望、協(xié)調的行動,天塹可以變通途,“陸鎖國”可以變成“陸聯(lián)國”,發(fā)展的洼地可以變成繁榮的高地。

  只需9個多小時,中老鐵路國際旅客列車從中國昆明直達老撾首都萬象。老撾人阿勇理解了“一橋飛架南北,天塹變通途”的深刻意義:“老中鐵路就是詩里說的那座橋,跨越群山的那條路?!弊蚤_通以來,中老鐵路旅客人數(shù)和貨運總量實現(xiàn)逐年遞增,為地區(qū)人員和貿易往來注入了新的活力。

  共建“一帶一路”拉動近萬億美元的投資規(guī)模,幫助近4000萬人擺脫貧困。中歐班列通達歐洲25個國家的227個城市,“絲路海運”航線通達全球46個國家的145座港口,空中絲綢之路覆蓋54個國家104個城市,全球互聯(lián)互通格局不斷完善。

  魯班工坊在“一帶一路”共建國家打造32個“技術驛站”,為當?shù)厍嗄晏峁┞殬I(yè)技術培訓,不斷增強共建國家內生發(fā)展動力。

  積土成山、積水成淵,11年多來,越來越多振奮人心的數(shù)字,展現(xiàn)了共建“一帶一路”帶給世界的機遇。

  “中國不追求一枝獨秀,更希望百花齊放,同廣大發(fā)展中國家攜手實現(xiàn)現(xiàn)代化?!?/p>

  在全球地緣沖突加劇、逆全球化思潮涌動的背景下,高質量共建“一帶一路”正展現(xiàn)強勁的韌性、旺盛的生命力和廣闊的發(fā)展前景。

  繁榮之路

  造福人民的現(xiàn)代化

  共建“一帶一路”的生命力和磁吸力,源于對世界大勢的觀察和思考,源自為人民謀幸福、為人類謀進步的歷史責任。

  二十國集團領導人里約熱內盧峰會動人的一幕,是習近平主席娓娓講述中國脫貧故事的畫面。

  “我先后在中國的村、縣、市、省、中央工作,扶貧是工作的一個重要內容,也是我立志要辦成的一件大事?!绷暯街飨Y合親身經歷,指出“本著滴水穿石、一張藍圖繪到底的韌性、恒心和奮斗精神,發(fā)展中國家的貧困問題是可以解決的”。

  中國可以成功,其他發(fā)展中國家同樣可以成功。當智利總統(tǒng)博里奇專門攜帶西文版《習近平談治國理政》第四卷與習近平主席會見時,中國“以人民為中心”發(fā)展思想的世界意義更加具象化了。

  共建“一帶一路”,根植歷史,因應現(xiàn)實,開創(chuàng)未來。

  當廣大發(fā)展中國家上下求索之時,中國式現(xiàn)代化為世界提供了全新的思維和行動模式——“世界現(xiàn)代化應該是和平發(fā)展的現(xiàn)代化、互利合作的現(xiàn)代化、共同繁榮的現(xiàn)代化?!薄耙咭匀藶楸?、發(fā)展更加平衡、機會更加均等的經濟全球化之路,讓不同國家、不同階層、不同人群共享發(fā)展成果?!?/p>

  2023年10月,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇,中方宣布支持高質量共建“一帶一路”的八項行動,愿同各方深化“一帶一路”合作伙伴關系,推動共建“一帶一路”進入高質量發(fā)展的新階段,為實現(xiàn)世界各國的現(xiàn)代化作出不懈努力。

  連續(xù)3次出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的匈牙利總理歐爾班表示:“中方邀請我們共享中國式現(xiàn)代化的機遇,這對我們來說是一個巨大的機會。”

  2024年7月,中國共產黨二十屆三中全會擘畫進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的宏偉藍圖。會議決定完善推進高質量共建“一帶一路”機制。繼續(xù)實施“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃,加強綠色發(fā)展、數(shù)字經濟、人工智能、能源、稅收、金融、減災等領域的多邊合作平臺建設。完善陸海天網一體化布局,構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網絡。統(tǒng)籌推進重大標志性工程和“小而美”民生項目。

  每一個項目落地,每一份合作共識,都是繁榮發(fā)展路上的里程碑。

  在泰中羅勇工業(yè)園內的工廠生產一線,車間里機器轟鳴、數(shù)控設備滿負荷運轉、工業(yè)機器人翻轉著機械臂作業(yè),自動化、數(shù)字化、智能化——羅勇工業(yè)園被泰方專家稱為“中國式現(xiàn)代化惠及全球南方的實證”。

  借助來自中國的機電一體化控制平臺,埃塞俄比亞魯班工坊的學生能在實踐中運用所學理論解決實際問題,讓他們更符合勞動力市場需要。學生們自豪地說,這里的培訓讓他們在未來人才市場中“更有競爭力”。

  高聳的安第斯山中,中國企業(yè)克服困難,建起了一條連接秘魯山區(qū)和雨林的高速路,不僅能讓當?shù)剞r副產品流通至城市,還可以盤活從高原到雨林的旅游資源,秘魯?shù)胤焦賳T稱贊它是“承載著山區(qū)人民致富夢想的快車道”。

  菌草技術走進太平洋明珠瑙魯,讓這個蔬菜和水果等農產品嚴重依賴進口的島國,有望改變這一困境。參與了技術培訓的瑙魯農業(yè)部官員堅信,菌草技術好處多多,“提高應對氣候變化能力,還能通過發(fā)展新產業(yè)提升經濟活力”。

  …………

  從亞洲到非洲,從拉丁美洲到南太平洋,中國積極推進高質量共建“一帶一路”,一座座工業(yè)園、一條條公路鐵路,助力共建國家加快發(fā)展、減貧脫貧、改善民生,朝著現(xiàn)代化目標闊步前進。

  秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特說,習近平主席教會我們如何擺脫極端貧困、成為一個強大的國家,是我們學習的榜樣。我們從中國身上學習到,沒有什么是不可能的。

  11年多來,共建“一帶一路”已成為廣受歡迎的全球公共產品和國際合作平臺。它緊緊抓住了“發(fā)展”這個最大公約數(shù),鋪就了一條繁榮幸福之路。

  這是泱泱大國莊重承諾的回響,是惠民生、得民心、利天下的希望之光,也是共創(chuàng)人類更加美好未來的恢弘樂章。

(責編: 王東 )

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