安第斯山脈是南美洲的地理標(biāo)志，是地球上最長、最壯麗的褶皺山系之一，也是世界上生物多樣性最為豐富的地區(qū)之一。瓦努科省地處秘魯中部，位于安第斯山脈高原腹地，其經(jīng)濟主要來源依靠農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，當(dāng)?shù)厮募救绱旱臍夂蜻m宜土豆、玉米及各類水果的種植。

　　秘魯安第斯國家公路項目

　　盡管瓦努科省物產(chǎn)豐富，但人均GDP落后于秘魯其他地區(qū)。交通上的不便，給當(dāng)?shù)厝说某鲂袔砹死щy，生活質(zhì)量也受到影響，因此修一條寬闊平坦的道路、提高物流速度成為當(dāng)?shù)匕傩盏囊笄衅谂巍?/p>

　　瓦努科省農(nóng)民阿達(dá)爾貝托·貝拉：我是一名農(nóng)民、土生土長的馬鈴薯種植戶。我們會把瓦努科出產(chǎn)的農(nóng)作物賣到首都利馬去。以前這里都是小路，無法到達(dá)那里，運輸時間也很長，但現(xiàn)在公路的修建可以大大縮短時間。

　　秘魯安第斯國家公路項目正在施工中

　　正在建設(shè)的秘魯安第斯國家公路項目給當(dāng)?shù)孛癖姷纳顜硐Ｍ啡L236.6公里，由中鐵二十局集團有限公司承建，也被稱為秘魯瓦努科至瓦楊卡公路改擴建項目。公路連接秘魯山區(qū)與主要外貿(mào)中心，是通往泛美公路的主要通道之一，通車后當(dāng)?shù)孛癖姷耐ㄐ袝r間將大大減少，可惠及沿線243個城鎮(zhèn)的27萬民眾。

　　秘魯貨運司機貢薩洛·普拉多接受總臺記者采訪

　　秘魯貨運司機貢薩洛·普拉多：事實上，公路的建成會降低產(chǎn)品成本，將產(chǎn)品帶到首都會更容易。這將會非常好，這里也能夠更快地獲得商品。

　　秘魯交通和通訊部國家公路局工程處處長路易斯·科爾多瓦接受總臺記者采訪

　　秘魯交通和通訊部國家公路局工程處處長路易斯·科爾多瓦：公路使運輸變得更容易，可以在更短的時間內(nèi)運送這些農(nóng)副產(chǎn)品，這樣就不會發(fā)生變質(zhì)，在鋪好的道路上運輸所需的時間更少，成本也更低。這也讓山區(qū)生產(chǎn)者更容易、更好地從他們的產(chǎn)品中獲得更多利益。

　　安第斯國家公路項目于2019年開工，是秘魯近年來實施的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一。為了使當(dāng)?shù)孛癖娫缛請A夢，中方團隊來到秘魯后即刻投入工作，穩(wěn)步推進(jìn)項目建設(shè)。

　　秘魯安第斯國家公路項目團隊開展森林考察工作　

　　安第斯山脈平均海拔在4000米以上，由于橫跨多個緯度和海拔高度，擁有各種各樣的生態(tài)系統(tǒng)和物種，公路沿線的原生樹林是安第斯山不可再生的資源。為了保證修路促發(fā)展的同時，不對安第斯山脈的生態(tài)環(huán)境造成破壞，項目部其中一個工作重點是邊修路，邊植樹，根據(jù)勘測，將施工過程中產(chǎn)生的棄土合理安置，建成生態(tài)棄土堆，并在上面進(jìn)行植被恢復(fù)工作。

　　秘魯安第斯國家公路項目2400米海拔處的一處分臺階綠化的棄土場

　　中鐵二十局集團秘魯安第斯國家公路項目常務(wù)副經(jīng)理董壽保：每一棵因施工需要清理的樹苗以及這些大樹，我們?nèi)甲龊孟鄳?yīng)的標(biāo)記進(jìn)行移栽，待施工結(jié)束再進(jìn)行恢復(fù)種植。在不同海拔的回填區(qū)，結(jié)合氣候和土壤等特點，因地制宜設(shè)立綠化試驗區(qū)，讓安第斯山脈的山更綠、花更紅、景更美。

　　秘魯安第斯國家公路項目上的中秘雙方員工正在為棄土場綠地進(jìn)行灌溉

　　在項目建設(shè)過程中，項目部專門配備環(huán)境、林業(yè)、安全和社區(qū)等專家團隊，圍繞環(huán)境保護和水土保持做了大量工作，在不同海拔的基地建立對應(yīng)的苗圃育苗，并向沿線上萬名社區(qū)居民培訓(xùn)森林保護知識，培養(yǎng)林業(yè)技術(shù)工人。

　　秘魯安第斯國家公路項目林業(yè)管理負(fù)責(zé)人王漢濤正在為灌木澆水

　　董壽保：近三年我們總培育了近4萬棵樹苗，在受項目影響的公共土地上復(fù)種近2萬棵幼苗，恢復(fù)了18公頃的植被。項目部在苗圃育苗過程中培養(yǎng)了大量成熟的林業(yè)技術(shù)工人，向項目沿線居民和員工開展16000人次的森林保護知識培訓(xùn)。因?qū)Νh(huán)保工作做出的突出貢獻(xiàn)，我們多次受到項目所在地政府的來函表揚。

　　當(dāng)?shù)亓謽I(yè)工程師路易斯·阿維拉接受總臺記者采訪

　　當(dāng)?shù)亓謽I(yè)工程師路易斯·阿維拉：在不同的路段，第一路段、第二路段、第三路段總共要栽種4萬株樹的人工林。所有這些人工林都是純粹的本地物種，其中 19000 到 20000 株已經(jīng)栽種在了輔助區(qū)域和植被覆蓋區(qū)域。我們促進(jìn)和發(fā)展的這些項目與計劃，對保護環(huán)境來說至關(guān)重要。

　　秘魯安第斯國家公路項目開展測量工作

　　中鐵二十局集團秘魯安第斯國家公路項目法律事務(wù)部部長、社區(qū)經(jīng)理藺文杰介紹，項目部還對當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，提升建設(shè)項目的整體水平。米格爾是項目部外籍團隊中負(fù)責(zé)建造排水工程的一名工班長。通過與中方團隊日常相處，他的技能水平得到了提升。

　　藺文杰：在來我們這個項目之前，米格爾已經(jīng)從事涵洞和結(jié)構(gòu)施工20多年了，通過我們這個項目，我們引進(jìn)了工班任務(wù)書進(jìn)行管理。米格爾表示，他之前只知道溝渠和涵洞是如何建造的，現(xiàn)在他明白了如何利用工班任務(wù)書提高功效。他對中國工程師精益求精的態(tài)度表示敬佩。

　　秘魯安第斯國家公路項目員工和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)民眾互動，圖左六為藺文杰。

　　自開工以來，項目部積極與社區(qū)居民溝通，與他們建立了良好的關(guān)系，施工過程中注重安全管理，減少對社區(qū)居民的干擾，同時為沿線家庭提供就業(yè)崗位，提高他們的收入。

　　已經(jīng)完成瀝青鋪設(shè)的秘魯安第斯國家公路項目部分路段

　　藺文杰：要給當(dāng)?shù)匮鼐€居民修建一條幸福之路，修建一條友誼之路。開工建設(shè)以來，我們的員工從當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)招聘，當(dāng)?shù)貑T工的比例高達(dá)95%，幫助沿線1000多個家庭改善了經(jīng)濟情況，讓他們獲得收入，建造了新房子，生活水平得到全面改善。我們感覺這是兩國友誼得到不斷升華的生動體現(xiàn)，是我們中國企業(yè)對當(dāng)?shù)刈鞒龅姆e極貢獻(xiàn)。

　　記者丨史躍、安然

　　編輯丨安然

　　主持丨王新宇

　　制作丨楊曉蕾

　　簽審丨孫伶俐

　　監(jiān)制丨劉軼瑤