又是一年中秋時，花好月圓人團圓。這個中秋假期，交通出行平穩(wěn)安全有序，全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計超6億人次。一批國家重大工程的建設(shè)者們，放棄了與家人團聚，堅守工作一線，用汗水和智慧書寫著屬于他們的“別樣中秋”。

　　中秋假期 全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計超6億人次 

　　為期三天的中秋假期9月17日結(jié)束。假期期間，交通出行平穩(wěn)安全有序，全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計超6億人次。

　　記者9月17日從交通運輸部了解到，中秋假期期間全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計日均超2.05億人次，比2023年同期增長28.2%。其中，鐵路客運量預(yù)計超過4299萬人次。

　　隨著臺風(fēng)“貝碧嘉”影響減弱，京滬高鐵、滬昆高鐵、杭深高鐵等線路旅客列車逐步恢復(fù)開行。多地鐵路部門開行中秋賞月等主題的旅游專列，推動“鐵路+文旅”融合發(fā)展。

　　公路方面，出行呈潮汐性特征，主要以中短途自駕為主。其中，新能源汽車出行占比超過一半。在景區(qū)周邊、高速服務(wù)區(qū)等充電需求集中的區(qū)域，交通、電力等部門做好服務(wù)保障工作，確保車主充電安全、有序。

　　中秋假期期間，全國民航預(yù)計累計發(fā)送旅客511.16萬人次，熱門航線集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。隨著跨境游和返鄉(xiāng)團聚客流相疊加，截至17日凌晨，廣州白云機場口岸出入境客流突破1000萬人次，同比增長19%，創(chuàng)近5年新高。

　　玉兔二號月球車傳回最新影像 

　　“玉兔二號”月球車近日完成了第71個月晝的工作，并傳回最新拍攝的月背影像圖。“玉兔二號”2019年1月登陸月背，累計工作時間近5年零9個月，遠超三個月的設(shè)計壽命。在71個月晝工作期間，“玉兔二號”不僅獲取了嫦娥四號著陸區(qū)月表形貌、淺層構(gòu)造、物質(zhì)成分等地質(zhì)信息，還對月球背面地質(zhì)演化乃至月殼早期演化歷史等科學(xué)問題提供了擁有重要價值的科學(xué)數(shù)據(jù)。

　　截至目前，“玉兔二號”已經(jīng)在月球行走了1613米，是世界上在月球工作時間最長的月球車。

　　中秋堅守崗位 重大工程建設(shè)扎實推進 

　　中秋假期，一批國家重大工程的建設(shè)者們，放棄了與家人團聚，堅守工作一線，用汗水和智慧書寫著屬于他們的“別樣中秋”。

　　這個中秋假期，在塔克拉瑪干沙漠腹地，上千名施工人員沒有休息，加快建設(shè)萬畝光伏治沙項目，他們將用光伏板鋪滿3285個足球場大小的沙丘，年底建成后，將為周邊化工產(chǎn)業(yè)群提供每年21億度的清潔電能。

　　在西藏昌都，海拔5200米的大唐八宿風(fēng)電項目現(xiàn)場，最低氣溫已經(jīng)到10℃以下，近260名建設(shè)者克服高海拔、低溫等影響，有序推進風(fēng)機吊裝施工作業(yè)。

　　在青海格爾木，國家液態(tài)空氣儲能示范項目施工現(xiàn)場，上百臺大型設(shè)備高效運轉(zhuǎn)，加快建設(shè)這個高原地區(qū)的大型“充電寶”。

　　假日期間，在沙漠、高原，以及大海深處，國家重大能源工程都在穩(wěn)步推進。

　　在距離陸地240多公里的大海深處，中國海油流花油田主要生產(chǎn)設(shè)施——亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“海葵一號”和亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“?；枴保呀?jīng)實現(xiàn)了海底管纜互相連通，正進入投產(chǎn)倒計時。

　　在我國首個深水高壓氣田開發(fā)項目“深海一號”二期工程施工現(xiàn)場，作業(yè)人員正在進行項目投產(chǎn)前的各項檢查。

　　我國500毫米口徑激光通信地面站建成投入運行 

　　我國自主研制的500毫米口徑激光通信地面站日前在帕米爾高原建成，并正式投入業(yè)務(wù)運行。相較于傳統(tǒng)微波通信，激光通信的頻譜資源和帶寬可提高十倍到近千倍。該站的建成將有效提升衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸效率，為遙感觀測等航天工程任務(wù)提供重要支撐。

　　中老鐵路進出口貨物突破1000萬噸 

　　記者從昆明海關(guān)獲悉，截至9月16日，經(jīng)中老鐵路通關(guān)的進出口貨物突破1000萬噸，貨值超400億元。目前，中老鐵路對外輻射老撾、泰國等17個國家，進出口商品品類已從500多種拓展到3000余種。