《中國證券報》23日刊發(fā)文章《“流動”大數據折射經濟活力》。文章稱,上半年,全國快遞業(yè)務量累計完成801.6億件,全國鐵路累計發(fā)送旅客20.96億人次,人民幣貸款增加13.27萬億元……近期公布的多項數據顯示,“流動的中國”保持活力,經濟韌性、潛力持續(xù)展現。
物流運行平穩(wěn)
快遞業(yè)務量是觀察中國經濟運行情況的重要實物量指標之一,足以映射中國經濟的強勁活力。
上半年,快遞業(yè)跑出新速度。國家郵政局日前發(fā)布數據顯示,上半年,快遞業(yè)務量累計完成801.6億件,同比增長23.1%。其中,6月快遞業(yè)務量完成145.7億件,同比增長17.7%。
“今年以來快遞業(yè)實現良好發(fā)展,為服務線上經濟發(fā)展、促進產品要素流動提供了有力支撐?!眹亦]政局發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部主任王岳含說。國家郵政局有關負責人表示,下半年,支撐快遞行業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本面不會變,促進行業(yè)增長的有利因素較多,隨著政策紅利持續(xù)見效、基礎建設不斷發(fā)力、市場空間快速拓展,行業(yè)有望獲得更多市場增量。
貨運也是觀察經濟發(fā)展的一扇窗口。
從航空貨郵運輸數據看,上半年,民航貨運需求保持高位。中國民航局日前發(fā)布數據顯示,上半年,全行業(yè)共完成貨郵運輸量417.4萬噸,同比增長27.4%,較2019年同期增長18.7%。
民航局運輸司副司長徐青表示,下半年,預計民航運輸市場保持平穩(wěn)增長趨勢。航空貨郵運輸需求總體平穩(wěn),行業(yè)效率效益指標繼續(xù)小幅回升。全年民航運輸生產主要指標將超過2019年全年水平,達到年度歷史新高。
從先行指標看,中國物流業(yè)景氣指數連續(xù)4個月保持擴張,上半年均值與去年同期持平。中國物流與采購聯合會表示,上半年全國物流運行總體平穩(wěn),為下半年繼續(xù)向好打下堅實基礎。
客流保持高位運行
貨運繁忙的同時,客流持續(xù)在高位運行。
中國國家鐵路集團有限公司近期發(fā)布的數據顯示,上半年,全國鐵路累計發(fā)送旅客20.96億人次,旅客周轉量完成7779.52億人公里,同比分別增長18.4%、14.1%,均創(chuàng)歷史同期新高。
自暑運啟動以來,7月1日至15日,全國鐵路累計發(fā)送旅客2.11億人次,突破2億人次大關,同比增長6.5%,日均發(fā)送旅客1403.4萬人次。
國鐵集團運輸部相關負責人介紹,今年暑期學生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛,鐵路客流保持高位運行。鐵路部門認真統籌客貨運輸和防洪安全,精心制定暑期旅客運輸工作方案,加大運輸能力投放,落實便民利民惠民舉措,努力為旅客平安有序出行和經濟平穩(wěn)運行提供可靠保障。
“暑運期間,民航市場預計將延續(xù)旺季市場態(tài)勢,旅客運輸總量有望達到1.33億人次,日均旅客運輸量215萬人次,比2019年增長10%,比2023年增長5%?!毙烨啾硎荆衲?月到8月,全國日均保障航班預計將超過1.8萬班。
此外,國際客流流動有望進一步提升。徐青表示,預計今年暑期民航將繼續(xù)迎來國際旅游、留學出行等市場旺季。從中外航司航班安排情況看,暑運期間國際客運熱門航線將繼續(xù)集中在周邊的日本、韓國、東南亞國家等傳統旅游市場;受奧運會等重大賽事帶動,至法國的客運加班明顯增加,此外各航司在至丹麥、匈牙利、希臘等國航線上客運加班也有明顯增加。
資金流活躍
新增信貸是經濟活力積蓄釋放的直觀反映。
人民銀行發(fā)布的數據顯示,上半年人民幣貸款增加13.27萬億元,為歷史同期較高水平。
“上半年,人民幣貸款累計新增13.27萬億元,信貸均衡投放的效果初步顯現,為年內貸款增長留有后勁,也更有效匹配實體經濟主體的用款需求?!泵裆y行首席經濟學家溫彬說。
從信貸結構看,數據顯示,6月末,制造業(yè)中長期貸款同比增長18.1%,其中,高技術制造業(yè)中長期貸款同比增長16.5%;“專精特新”企業(yè)貸款同比增長15.2%;普惠小微貸款同比增長16.9%。這些貸款的增速都高于同期全部貸款的增速。
光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華表示,下半年,隨著國內宏觀政策實施力度加大,企業(yè)和居民信心持續(xù)回暖,有效需求復蘇有望帶動實體經濟融資需求,預計新增信貸和社融均有望回升。
溫彬表示,未來貨幣供應量增速有望觸底回穩(wěn),新增信貸和社融的回落幅度或將收窄。同時,伴隨海外主要經濟體降息啟動,國內貨幣政策將適時加力,財政政策加快發(fā)力、促消費政策效果釋放以及繼續(xù)全面深化改革等,也將有助于托底經濟和穩(wěn)定融資。
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