這是6月21日在秘魯錢凱港拍攝的碼頭操作區(qū)(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社記者 李木子 攝
新華社秘魯錢凱7月1日電 行走拉美手記|“從錢凱到上?!?中秘兩國(guó)駛向共同發(fā)展繁榮新航路
新華社記者趙凱 朱雨博 席玥
由中企控股和投資開發(fā)的錢凱港位于秘魯首都利馬以北的錢凱灣內(nèi)。從空中俯瞰,約2.6公里長(zhǎng)的防波堤像巨臂一般環(huán)抱住碼頭設(shè)施,以阻擋太平洋海浪的侵蝕。
這是6月21日在秘魯錢凱港拍攝的防波堤(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社記者 李木子 攝
錢凱港項(xiàng)目是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”合作項(xiàng)目,建成后將成為拉美地區(qū)新的樞紐港和太平洋門戶港,可大幅縮短秘魯?shù)絹喼薜闹焙綍r(shí)間。
錢凱港項(xiàng)目一期工程始建于2021年,包括4個(gè)碼頭泊位。港口最大水深達(dá)17.8米,能停靠18000標(biāo)準(zhǔn)箱的超大型集裝箱船,可實(shí)現(xiàn)近期每年100萬(wàn)、遠(yuǎn)期150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的設(shè)計(jì)吞吐能力。該項(xiàng)目總體進(jìn)度已超過(guò)80%,碼頭主體結(jié)構(gòu)已完工。
這是6月21日在秘魯錢凱港拍攝的碼頭操作區(qū)的軌道吊。 新華社記者 李木子 攝
記者近日走訪錢凱港時(shí)看到,碼頭操作區(qū)內(nèi),數(shù)臺(tái)從國(guó)內(nèi)整裝運(yùn)來(lái)的自動(dòng)化軌道吊已安裝完畢,橫梁上“中遠(yuǎn)海運(yùn),錢凱碼頭”的英文字樣十分顯眼。剛剛到港的岸邊集裝箱起重機(jī)靜靜矗立在運(yùn)輸船上。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱公司常務(wù)副總經(jīng)理何波見(jiàn)證了港區(qū)三年間的滄海桑田?!吧角鹱兤降?,沙灘變堆場(chǎng),防波堤和碼頭屹立水上,港機(jī)上岸,一棟棟生產(chǎn)和辦公建筑拔地而起,項(xiàng)目即將建成,我們非常欣慰。”
6月21日,在秘魯錢凱港,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱公司常務(wù)副總經(jīng)理何波接受新華社記者采訪。 新華社記者 李木子 攝
近三年,“從錢凱到上?!?,已成為秘魯?shù)牧餍姓Z(yǔ)。何波告訴記者,這兩座重要港口城市的西班牙語(yǔ)發(fā)音非常相似,當(dāng)?shù)厝艘婚_始還會(huì)混淆,如今已格外熟悉。
待港口建成,這句流行語(yǔ)將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。隨著這條中拉之間的陸海新通道的開辟,秘魯與中國(guó)之間的海運(yùn)時(shí)間將縮短約10天。錢凱港定位為秘魯門戶港和區(qū)域樞紐港,通過(guò)隧道與泛美公路相連,直達(dá)首都利馬,使來(lái)往貨物能便捷通達(dá)秘魯以及拉美各國(guó),極大提升貿(mào)易便利。
6月27日,岸邊集裝箱起重機(jī)和軌道吊運(yùn)抵秘魯錢凱港。 新華社發(fā)(上海振華重工供圖)
在錢凱港項(xiàng)目工程部副經(jīng)理戴維·加梅羅看來(lái),這座港口將為秘魯及周邊地區(qū)的發(fā)展繁榮創(chuàng)造新機(jī)遇?!板X凱港將幫助秘魯提升海運(yùn)效率,加深與亞洲地區(qū)國(guó)際貿(mào)易合作。除直接經(jīng)濟(jì)效益外,巨型港口還將承擔(dān)地區(qū)樞紐作用,帶動(dòng)南美洲整體物流價(jià)值鏈發(fā)展,促進(jìn)科技與工業(yè)化發(fā)展,產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。”加梅羅說(shuō)。
6月21日,在秘魯錢凱港,錢凱港項(xiàng)目工程部副經(jīng)理戴維·加梅羅接受新華社記者采訪。 新華社記者 李木子 攝
得益于中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)與中企的環(huán)保意識(shí),錢凱港得以建設(shè)成一座綠色低碳的現(xiàn)代化智慧港口。碼頭工作人員為記者演示了具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)集裝箱卡車,車輛行駛安靜輕巧、路線精準(zhǔn)。港區(qū)試運(yùn)營(yíng)后,這些無(wú)人車將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行,提高集裝箱作業(yè)效率。
項(xiàng)目工地入口不遠(yuǎn)處有一處濕地。傍晚時(shí)分,濕地的鳥兒起起落落,一派生機(jī)。
這是6月23日在秘魯錢凱港附近拍攝的濕地。 新華社發(fā)(上海振華重工供圖)
何波說(shuō),承建港口的中企在施工中注意對(duì)噪音、燈光、揚(yáng)塵的控制,盡量降低對(duì)這些濕地“居民”的影響,并積極參與救助海豹、企鵝、鵜鶘等動(dòng)物,幫助改善項(xiàng)目周邊生物棲息地環(huán)境狀況。
錢凱港項(xiàng)目也是知識(shí)技術(shù)交流與合作的平臺(tái),當(dāng)?shù)貑T工與項(xiàng)目共同成長(zhǎng)。錢凱港項(xiàng)目啟動(dòng)之初,秘魯年輕人丹尼爾·哈雷斯還是一名剛?cè)肼殘?chǎng)的實(shí)習(xí)生,如今27歲的他已成長(zhǎng)為項(xiàng)目工程部合同管理員。
6月21日,在秘魯錢凱港,錢凱港項(xiàng)目工程部合同管理員丹尼爾·哈雷斯接受新華社記者采訪。 新華社記者 李木子 攝
哈雷斯說(shuō):“參與港口建設(shè)的這幾年,我不僅學(xué)到了溝通談判、項(xiàng)目管理方面的專業(yè)技能,還接觸了解物流、工程技術(shù)等方面的知識(shí),感覺(jué)自己正不斷成長(zhǎng)、更加專業(yè)?!?/p>
隨著錢凱港建設(shè)不斷推進(jìn),項(xiàng)目的工作崗位在當(dāng)?shù)爻蔀闊衢T。里卡多·帕爾瑪大學(xué)孔子學(xué)院中方院長(zhǎng)孫燕告訴記者,這所孔院的許多秘魯學(xué)生都期待能憑借語(yǔ)言優(yōu)勢(shì)應(yīng)聘到錢凱港的翻譯、技術(shù)、操作人員等崗位。23歲的萊迪·塔皮亞說(shuō):“掌握中文是找到好工作的敲門磚……我和同學(xué)們都在關(guān)注錢凱港項(xiàng)目的招聘職位?!?/p>
6月21日,工作人員從秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)的具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)集裝箱卡車旁走過(guò)。 新華社記者 李木子 攝
按計(jì)劃,錢凱港今年10月將具備試運(yùn)營(yíng)條件。哈雷斯說(shuō),參與港口建設(shè)的這幾年里,他與中方團(tuán)隊(duì)的友誼不斷加深,也更加期待深入了解中國(guó)。“待到港口落成,我一定要盡快去中國(guó)看看。”
這是6月21日在秘魯錢凱港拍攝的碼頭操作區(qū)。 新華社記者 李木子 攝
這是6月21日在秘魯錢凱港拍攝的印有“中遠(yuǎn)海運(yùn),錢凱碼頭”字樣的軌道吊。 新華社記者 李木子 攝
這是6月21日在秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)拍攝的具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)集裝箱卡車。 新華社記者 李木子 攝
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