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慢慢的火車 暖暖的巴扎——新疆公益慢火車?yán)瓌?dòng)南疆鄉(xiāng)親致富

發(fā)布時(shí)間: 2024-06-11 19:27:00 來(lái)源: 天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)原創(chuàng)

  “歡迎各位旅客乘坐由和田站開往烏魯木齊站的7558次旅客列車……”初夏時(shí)分,一趟列車緩緩開出和田站,車廂里播放著輕快的音樂(lè)和貼心的列車長(zhǎng)廣播。窗外的景色在城市、村莊、沙漠、戈壁中不斷切換,勾勒出南疆嶄新的面貌。

  1960公里,32個(gè)小時(shí)49分鐘,最低票價(jià)4元。

  在烏魯木齊市與和田市的鐵道線上,每天相向開行的7556/7557、7558/ 7555次列車穿梭兩地間。這趟綠皮火車,是目前新疆運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)、票價(jià)最低的一趟列車,被沿線群眾稱之為“公益慢火車”。

  慢,是它的速度;暖,是它的溫度。

  慢火車開到了和田

  “這趟列車從和田站到墨玉站只需4元,全程一共停靠23個(gè)站點(diǎn),各族群眾可以在列車上出售自家的農(nóng)副產(chǎn)品?!?558次列車列車長(zhǎng)坡拉提汗介紹。

  這趟列車開行于2012年6月,當(dāng)時(shí)的運(yùn)行區(qū)間為喀什站至烏魯木齊站。2016年10月1日,7556/7557次列車始發(fā)站由喀什站延伸至和田站,坡拉提汗成為這趟列車的列車長(zhǎng)。

  墨玉站停車3分鐘、昆玉站停車4分鐘、皮山站停車8分鐘、葉城站停車16分鐘……在這趟列車上值乘了7年多的坡拉提汗,對(duì)每一站的到站時(shí)間、停靠時(shí)間爛熟于心。

  家住和田縣色格孜庫(kù)勒鄉(xiāng)色格孜庫(kù)勒村的海日妮薩·阿卜來(lái)提是這趟列車的???,每年這個(gè)季節(jié)她會(huì)把剛從樹上摘下來(lái)的杏子帶上車出售。

  坐著慢火車,欣賞著窗外的風(fēng)景,還能逛一逛列車巴扎,是一種別樣的體驗(yàn)。來(lái)自黑龍江省撫遠(yuǎn)市的旅客張克忠今年65歲,5月25日他從烏魯木齊乘坐了開往和田的7556次列車,來(lái)新疆旅游的他專門選擇了這趟列車:“我在新疆玩了三個(gè)多月,聽說(shuō)有一趟慢火車,專程來(lái)感受一下獨(dú)特的風(fēng)情?!?/p>

  長(zhǎng)達(dá)32個(gè)小時(shí)49分鐘的行程并沒(méi)有讓他失望。一路上,他身邊座位上的旅客不停更換,維吾爾族、回族、柯爾克孜族;學(xué)生、老人,還有外出做生意的商人。張克忠和鄰座的旅客聊一路,了解了很多新疆的風(fēng)土人情和近年來(lái)的巨大變化?!斑@趟慢火車不僅給沿途群眾減少了出行成本,也讓像我一樣的游客看到了新疆人的樸實(shí)和熱情?!睆埧酥艺f(shuō)。

  列車上開起了巴扎

  “開設(shè)列車巴扎的想法源于一名村民?!闭f(shuō)起列車巴扎,坡拉提汗陷入回憶。

  2020年初的一天,在列車上值乘的坡拉提汗遇見一位老人,他帶了好幾個(gè)編織袋。

  “你怎么帶了這么多東西啊?”坡拉提汗問(wèn)。

  “家里的核桃豐收了,但來(lái)村里收核桃的客商不太多,我聽說(shuō)喀什附近的縣市有很多巴扎,我打算帶著這些核桃到巴扎上賣?!崩先嘶卮?。

  列車行駛到喀什站,老人下車了,他說(shuō)的話卻在坡拉提汗的腦海中久久揮之不去?!凹热挥写迕褡疖嚾ペs巴扎,我們?yōu)槭裁床荒茉诨疖嚿显O(shè)一個(gè)巴扎呢?”坡拉提汗看著列車?yán)飦?lái)自五湖四海的旅客,冒出了這樣一個(gè)想法。

  坡拉提汗把這個(gè)想法告訴了同車的幾個(gè)乘務(wù)員,得到大家一致贊成。因?yàn)橹党似陂g,他們碰到過(guò)很多像這位老人一樣趕巴扎的村民?!按蠹艺J(rèn)為,如果能幫他們?cè)诨疖嚿箱N售農(nóng)副產(chǎn)品,是一件很有意義的事。”7558次列車乘務(wù)員瑪依然·賽買提說(shuō)。

  彼時(shí),正值脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年,讓貧困戶如期脫貧是全社會(huì)共同努力的目標(biāo)。很快,坡拉提汗向中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫(kù)爾勒客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了自己的想法,計(jì)劃在7556/7557、7558/7555次列車上開設(shè)列車巴扎,讓村民在列車上售賣產(chǎn)品,拓寬他們的增收渠道。他的想法得到了單位的大力支持,2020年7月,列車巴扎開市了。

  剛運(yùn)行的列車巴扎上很是冷清。全列車16節(jié)車廂只有兩三名村民悄悄推銷著農(nóng)副產(chǎn)品,一看到列車員或乘警,他們都趕緊把產(chǎn)品收起來(lái)。

  坡拉提汗知道他們還不習(xí)慣這種銷售方式,他就利用列車長(zhǎng)廣播宣傳列車巴扎,主動(dòng)幫助村民推銷農(nóng)副產(chǎn)品。

  為了讓更多村民趕列車巴扎,坡拉提汗帶著瑪依然,利用休假的時(shí)間到沿途走訪,從莎車到澤普,從葉城到策勒,只要聽說(shuō)當(dāng)?shù)赜刑厣r(nóng)副產(chǎn)品,他們都會(huì)登門邀請(qǐng)。

  漸漸地,列車巴扎上的村民越來(lái)越多,商品越來(lái)越豐富了,從最初的核桃、紅棗、巴旦木“老三樣”拓展到了和田的手工藝品、墨玉的紅棗、皮山的服裝、莎車的櫻桃、阿圖什的無(wú)花果醬……這趟慢火車一路走一路停,越來(lái)越多沿途的農(nóng)副產(chǎn)品和手工藝品被村民帶上車,換成了他們微信支付里的余額和錢包里的現(xiàn)金。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),列車巴扎自2020年開設(shè)以來(lái),累計(jì)通過(guò)線上線下銷售各類農(nóng)副產(chǎn)品180余萬(wàn)元。

  “火車上客人多,東西好賣,而且不要攤位費(fèi)。這趟慢火車是幫助我們?cè)鍪盏目燔?。”策勒縣博斯坦鄉(xiāng)阿喀新村村民麥提亞森·阿澤說(shuō)。

  巴扎服務(wù)再升級(jí)

  5月26日13時(shí)03分,7558次列車開出了葉城車站,12號(hào)車廂里響起歡快的民族樂(lè)曲,身著民族服飾的列車員和旅客們?cè)谲噹锾鹆宋璧浮\噹镆脖痪牟贾昧艘环?,車窗貼上了寫有“列車巴扎鄉(xiāng)村振興”字樣的窗花,拉起了印有福字的拉花,一個(gè)個(gè)趕列車巴扎的村民拿著各自的產(chǎn)品,向旅客們推銷著。

  “今天的列車巴扎有皮山縣克里陽(yáng)鄉(xiāng)的雪菊、阿圖什市的無(wú)花果醬、莎車縣的櫻桃,需要的可以留言……”5月27日,瑪依然在列車上開起了短視頻直播。直播間里,全國(guó)各地的網(wǎng)友紛紛留言,選購(gòu)自己喜歡的農(nóng)副產(chǎn)品,為列車巴扎點(diǎn)贊。

  列車巴扎開設(shè)以來(lái),各項(xiàng)服務(wù)不斷升級(jí):開通微信公眾號(hào)、短視頻直播……

  烏魯木齊鐵路公安局庫(kù)爾勒公安處的乘警也加入到列車巴扎中。乘警迪里亞爾·皮爾東是一名90后,今年是他在7558次列車上工作的第5個(gè)年頭,見證了列車巴扎的成長(zhǎng)歷程。

  “現(xiàn)在每次有列車巴扎,我在維護(hù)好列車秩序的同時(shí),還會(huì)隨身準(zhǔn)備一些零錢,方便不會(huì)用移動(dòng)支付的村民購(gòu)物時(shí)換取零錢?!钡侠飦啝栒f(shuō)。

  “今后我們要把更多南疆優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)列車巴扎推薦給五湖四海的旅客。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫(kù)爾勒客運(yùn)段和田二隊(duì)黨支部書記劉占紅說(shuō)。

  “公益慢火車的開行不僅滿足了旅客的多元化需求,還能給旅途增添樂(lè)趣。在客運(yùn)列車普遍提速的當(dāng)下,鐵路部門能夠堅(jiān)持以低票價(jià)、低速度、多站點(diǎn)的方式運(yùn)行公益慢火車,并開通列車巴扎,不僅傳遞著一種溫度,更是一種對(duì)民生的深切關(guān)懷?!毙陆煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)人阿斯耶姆·肖開提說(shuō)。

(責(zé)編: 陳衛(wèi)國(guó) )

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