滑翔傘愛好者 鄧靈：平時(shí)價(jià)格680元一次，現(xiàn)在有消費(fèi)券可以抵扣，抵扣了300元，我覺得特別劃算。

　　不僅在中心城區(qū)，在重慶一些遠(yuǎn)郊區(qū)縣，低空飛行也迎來消費(fèi)熱潮。在長(zhǎng)壽湖水上飛行基地，81歲的楊百克老人在家人陪同下，第一次體驗(yàn)了水上飛機(jī)。

　　重慶市民 楊百克：我活了80多歲了，這是我第一次坐飛機(jī)觀光，去兜風(fēng)。

　　重慶市委軍民融合辦副主任 范立新：截至目前，消費(fèi)券領(lǐng)取4萬多張，撬動(dòng)攝影、婚慶、演出、研學(xué)、短途通勤等低空文旅消費(fèi)上億元，低空消費(fèi)已經(jīng)逐步從“小眾體驗(yàn)”成為“大眾消費(fèi)”。

　　低空配送與景區(qū)資源互聯(lián) 滿足消費(fèi)者需求

　　除了拓展更多的消費(fèi)場(chǎng)景，目前，山地型、島嶼型以及市內(nèi)觀光型景區(qū)都在探索引進(jìn)無人機(jī)配送服務(wù)。低空配送與景區(qū)資源深度互聯(lián)，原先在景區(qū)外才能享受的配送服務(wù)可以直接延伸到景區(qū)內(nèi)部，更好滿足消費(fèi)者的需求。

　　深圳大鵬區(qū)東西涌海灘地處深圳大鵬半島南部，是中國(guó)最美八大海岸之一。受地形限制，以往這條路線上物資運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間長(zhǎng)而且也不方便。這兩天，隨著無人機(jī)的首次成功投送飛行，滿載南澳特色海鮮的空投箱以纜繩降落的方式落在指定地標(biāo)處。以前，通過人工運(yùn)送，海鮮需要一個(gè)半小時(shí)送達(dá)。如今，通過掃描無人機(jī)投放小程序，新鮮食材等消費(fèi)品能在半小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

　　中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng) 戴斌：文旅與低空的融合，是低空經(jīng)濟(jì)的重要融合業(yè)態(tài)。“十四五”通航專項(xiàng)規(guī)劃中，明確支持地方政府發(fā)展低空旅游、支持航空運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新、鼓勵(lì)自用飛行，推動(dòng)通航和旅游融合發(fā)展，滿足多樣化通用航空消費(fèi)需求，創(chuàng)造新體驗(yàn)、制造新流量、帶動(dòng)新消費(fèi)、打造新格局。

　　低空經(jīng)濟(jì)成為城市及區(qū)域發(fā)展新引擎

　　根據(jù)工信部賽迪研究院測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過5000億元。那么在未來，高成長(zhǎng)性、廣融合性、寬輻射面的低空經(jīng)濟(jì)又該如何發(fā)展呢？

　　作為新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)城市和區(qū)域發(fā)展的新引擎?zhèn)涫荜P(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年全國(guó)共有19個(gè)?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告。

　　工信部賽迪研究院低空經(jīng)濟(jì)研究員 楊嶺：如此多城市都在乘勢(shì)而上，進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道，但支撐規(guī)模發(fā)展所需的裝備體系、技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、保障低空飛行安全的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)，都有著完善和優(yōu)化的空間。統(tǒng)籌發(fā)展與安全更需要各地從產(chǎn)業(yè)角度，開展務(wù)實(shí)的低空產(chǎn)業(yè)培育工作。

　　楊嶺還談道，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須依托場(chǎng)景的牽引，各地正在加快培育各類應(yīng)用場(chǎng)景，要素場(chǎng)景化進(jìn)程明顯提速。

　　工信部賽迪研究院低空經(jīng)濟(jì)研究員 楊嶺：各類場(chǎng)景案例層出不窮，但場(chǎng)景的培育還需要因地制宜系統(tǒng)謀劃，形成各地特色。另外還應(yīng)考慮監(jiān)管類場(chǎng)景的培育，低空熱背景下很多新玩家不斷涌入，加強(qiáng)對(duì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)與項(xiàng)目的甄別，結(jié)合場(chǎng)景培育工作，引導(dǎo)和幫助企業(yè)建立健康的商業(yè)模式至關(guān)重要。

　　專家指出，低空經(jīng)濟(jì)作為涉及多領(lǐng)域融合的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，其健康發(fā)展離不開跨部門、跨行業(yè)的政策協(xié)同。著眼未來，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)亟需從產(chǎn)業(yè)層面加快裝備體系建設(shè)，打造多場(chǎng)景應(yīng)用示范，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和模式創(chuàng)新，完善工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)認(rèn)證體系。在監(jiān)管層面加快提升適航審定能力，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，升級(jí)飛行保障與安全監(jiān)管體系，從而更有力地支撐低空經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。