在大灣區(qū),港珠澳大橋人流、車流“破紀(jì)錄”幾乎成了日常——4月1日,港珠澳大橋單日出入境車流突破1.9萬輛次。這已經(jīng)是自去年恢復(fù)正常通關(guān)以來,大橋第23次打破自己創(chuàng)下的“天花板”。
人潮涌動(dòng)不止于此:香港總?cè)丝谝阎胤?50萬;廣東則以1.27億常住人口連續(xù)第17年蟬聯(lián)“中國(guó)人口第一大省”;春節(jié)假期,入境澳門旅客量突破百萬,全年入境旅客目標(biāo)劍指3300萬人次……粵、港、澳三地在“人”上不同維度破紀(jì)錄,都反映了大灣區(qū)當(dāng)下的“人氣”。
熱度之外,如何理性看待?人氣背后,是什么在塑造一個(gè)“熱氣騰騰”的大灣區(qū)?
先看人的流向。從去年以來,“港車北上”“澳車北上”政策相繼落地,帶旺了港澳群眾北上內(nèi)地?zé)岢薄?/p>
難得的是,熱潮一直延續(xù)至今,并且還在不斷攀升——從走馬觀花式到內(nèi)地“游車河”,到深入內(nèi)地旅居生活乃至工作,港澳居民“北上”正轉(zhuǎn)化為一種深入日常的生活方式。
其中,自然有“軌道上的大灣區(qū)”日益完善之利:今天,大灣區(qū)主要城市間已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá);更有配套的“合作查驗(yàn),一次放行”“經(jīng)珠港飛”等政策紅利加速釋放,讓粵港澳三地的時(shí)空距離不斷縮小。
而這種流動(dòng)并非只有大灣區(qū)在“內(nèi)循環(huán)”。過去一年,香港推出“高端人才通行證計(jì)劃”,以大灣區(qū)為腹地、為標(biāo)簽,廣納來自全球的高端人才。光是去年,就有超過24萬人通過各類人才引入計(jì)劃申請(qǐng)來港,遠(yuǎn)超2022年設(shè)置的3.5萬人引才目標(biāo)。
今年年初,香港與廣東又簽署《關(guān)于推進(jìn)粵港人才合作的框架協(xié)議》,其中專門提到建立“人才合作協(xié)調(diào)機(jī)制”。香港發(fā)揮“超級(jí)聯(lián)系人”優(yōu)勢(shì)引才、廣東以深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)留才,一張以“灣區(qū)之名”構(gòu)建起的人才流通網(wǎng)絡(luò)正在形成。
再看聚集的熱點(diǎn)。港珠澳大橋之外,港深口岸雙向客流高峰、珠澳間口岸人流不減正在讓跨境游單個(gè)熱點(diǎn)范圍逐漸擴(kuò)大。
人流聚集之下,澳門這個(gè)“老牌”旅游城市再次浮出水面:截至今年2月底,澳門今年累計(jì)旅客數(shù)量超610萬人,較上年上升1.1倍。
數(shù)據(jù)背后,就有澳門依托灣區(qū)通勤便捷新政,與粵港文旅部門聯(lián)動(dòng),深度打造“一程多站”旅游聯(lián)動(dòng)的發(fā)展新模式。這種“格局打開”的引流模式,也讓這座別具一格的城市得以持續(xù)“翻紅”。
人流聚集之處不止有看點(diǎn),更代表著機(jī)遇。今年第一季度,光是廣州,重點(diǎn)展覽館合計(jì)展覽就有將近50場(chǎng),會(huì)期幾近排滿,總面積高達(dá)200萬平方米。而即將舉行的135屆廣交會(huì),更將把展會(huì)經(jīng)濟(jì)推向另一個(gè)高峰。與此同時(shí),香港、澳門也在憑借自身優(yōu)勢(shì),舉辦形式多樣的不同展會(huì)。不少海外客商也早已勾勒好了粵港澳間穿梭不同展會(huì)的聯(lián)動(dòng)行程,這也構(gòu)成了在粵港澳大灣區(qū)深挖機(jī)遇的新流量。
從“一程多站”到機(jī)遇聯(lián)動(dòng),從旅游聯(lián)動(dòng)到更加深入的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,正是粵港澳三地合作走向縱深的生動(dòng)表現(xiàn)。
深入看灣區(qū)人才結(jié)構(gòu)。回到人的本身來分析人氣旺背后人才匯聚的原因和趨勢(shì),或許能得到更為直接的答案。
先來看“年輕”的廣東:在人口結(jié)構(gòu)上,廣東1.27億的常住人口中,60歲以下的就超過1億人。與此同時(shí),廣東16—59歲的勞動(dòng)人口比重達(dá)66.58%。
再來展望“含才量”高的香港:去年有超過24萬人通過各類人才引入計(jì)劃申請(qǐng)來港,其中有14萬人獲批,該數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超2022年設(shè)置的3.5萬人。今年或?qū)⒊蔀橄愀圩?019年后又一個(gè)人口峰值年。
而澳門則善用橫琴粵澳深度合作區(qū)分享管理之利和推動(dòng)多種類型人才跨境執(zhí)業(yè)、資格認(rèn)證之機(jī),與內(nèi)地共享跨境人才。
有存量,有“活水”,有支撐。從“灣”有引力,到人才成潮。人才近悅遠(yuǎn)來的背后,正是大灣區(qū)對(duì)人才價(jià)值形成的高度共識(shí)。(總臺(tái)記者 郭翔宇 黎冠強(qiáng))
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