近日,美國哥倫比亞大學(xué)歷史系教授亞當(dāng)·圖茲,在英國《金融時報》上撰寫了一篇評價美國應(yīng)對氣候變化問題的文章。
他在文章中表示,如果應(yīng)對全球氣候變化問題需要一個領(lǐng)導(dǎo)者,那這“只能是中國”了——這還被《金融時報》直接用作了文章的大標(biāo)題。
不過,在亞當(dāng)·圖茲完整的文章中,他大量的篇幅還是用在了點評美國政府在氣候變化問題的表現(xiàn)上。
比如,他用“人格分裂”評價了美國在氣候變化問題上的表現(xiàn),稱4年前當(dāng)拜登贏得美國總統(tǒng)選舉時,這位美國總統(tǒng)一度宣稱美國又回來了,他的國務(wù)卿布林肯更是揚(yáng)言世界沒有美國的領(lǐng)導(dǎo)會陷入混亂???年后,隨著特朗普的勝選,美國在氣候問題上卻“已經(jīng)半截身子都在門外了”。
“這哪里是在管理世界,而是世界不得不去適應(yīng)美國那兩極化的、且讓人沮喪的民主所帶來的雜亂無章”,圖茲諷刺道。
圖茲還回顧了美國曾經(jīng)在氣候變化問題上發(fā)揮的“作用”,稱在上世紀(jì)80-90年代,美國科學(xué)家不僅一直在努力呼吁人們關(guān)注氣候問題,而且當(dāng)時的克林頓政府還幫助起草了第一份全球氣候變化應(yīng)對協(xié)議——盡管“美國國會一直在對這些努力使絆子”。
圖茲繼續(xù)回顧說,到了2016年特朗普競選總統(tǒng)時,氣候變化問題居然被他說成了是一場“中國的騙局”,而當(dāng)他在2017年上臺后,美國更是退出了先前奧巴馬政府簽署的巴黎氣候協(xié)定。當(dāng)拜登在2020年上臺后,他似乎也只能把他發(fā)展綠色能源的政策,“藏在打著減輕通脹和對抗中國的旗號的法案中”,這才獲得通過。
圖茲還對美國作為太陽能等現(xiàn)代可再生能源應(yīng)用技術(shù)的發(fā)明者之一,以及早在2010年時就開始支持生產(chǎn)電動汽車,卻最終成為了如今世界上最大的石油生產(chǎn)國,流露出了明顯無奈的情感。
圖茲因此感嘆說,這些歷史都不可避免地推導(dǎo)出了一個結(jié)論:“在氣候變化政策上把美國當(dāng)成一個可靠的伙伴,是愚蠢的。”
在點評完美國后,圖茲還對歐洲表示了失望。他認(rèn)為,盡管歐洲做得比美國好多了,但生活成本的壓力不僅動搖了歐洲采取更嚴(yán)格措施的決心,而且歐洲的汽車工業(yè),在面對中國新能源汽車上的成功時,反而開起了倒車要發(fā)展柴油車。圖茲認(rèn)為,這暴露出了歐洲的“雙標(biāo)”。
審核 | 周揚(yáng)
編輯 | 徐鉉
校對 | 郝珺石
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