云南墨(江)臨(滄)高速全線最長隧道貫通
記者7日從中共臨滄市委宣傳部獲悉,位于該市境內的五老山特長隧道本月6日全線貫通,這標志著墨(江)臨(滄)高速高速公路全線難度最大的重點控制性工程被攻克,為墨(江)臨(滄)高速如期通車打下堅實基礎。
據(jù)了解,五老山隧道是墨臨高速公路全線最長且地質最復雜的隧道,為分離式雙向四車道隧道,左幅長6685米,右幅長6640米,這條隧道在斷裂帶,掘進200米就用了一年的時間。隧道地質復雜多變,不具備施工支洞條件,由進出口兩端掘進,尤其是進口段的施工,地質極為軟弱破碎、變化頻繁,且富水量大。施工過程中突泥涌水處理20余次,糜棱巖及其他不良地質斷層帶極為常見,施工難度及安全風險極高。
為此,隧道施工團隊引入3臺全自動化三臂鑿巖機,進行高效作業(yè),并采用濕噴式混凝土技術,加快隧道初期支護循環(huán),提高濕噴混凝土質量,降低高風險隧道的不安全因素。
墨臨高速公路是杭(州)瑞(麗)高速公路的組成部分,是國家“一帶一路”建設及臨滄市脫貧攻堅的重大工程,項目建成后,將結束臨滄市沒有國家高速路網(wǎng)的歷史。
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