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浙江舟山打造對外開放新高地 展示“重要窗口”海島風景線

發(fā)布時間:2020-11-23 18:24:00來源: 央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)杭州11月23日消息(記者李佳)23日上午,浙江省政府新聞辦舉行浙江高水平全面建成小康社會主題系列新聞發(fā)布會舟山專場。發(fā)布會以“努力打造對外開放新高地 全面展示‘重要窗口’海島風景線”為主題,展現(xiàn)黨的十八大以來舟山市高水平全面建成小康社會取得的成效。

  綜合實力躍上新臺階,人民生活實現(xiàn)新提升

  從2012年到2019年,舟山全市GDP從756億元躍升到1372億元,年均增長8.4%;2019年人均GDP達到11.7萬元,居全省第三,是全國的1.65倍;規(guī)上工業(yè)增加值年均增長13.3%;財政收入從133億元躍升到231億元。

  近年來,舟山綠色石化、海工裝備、海洋電子信息、航運服務(wù)等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,國家北斗海洋產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范基地、海洋大數(shù)據(jù)中心等重大項目落戶舟山,研發(fā)形成世界首座海洋潮流能發(fā)電站、江海直達1號等一批重大成果,2012年以來舟山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值年均增長10.3%,近三年全市高新技術(shù)企業(yè)數(shù)增長近2倍。

  舟山連續(xù)多年開展城市建設(shè)攻堅和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,成功創(chuàng)建全國文明城市,一條條新干道、一座座新公園、一個個“網(wǎng)紅島”,不斷刷新城市顏值,連續(xù)11年獲生態(tài)省和美麗浙江考核優(yōu)秀,空氣質(zhì)量保持全國領(lǐng)先,人均公園綠地面積居全省第二,“處處有景、島島花園”的海上花園城市正在美麗蝶變中形成。

  2019年,舟山城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別達到6.15和3.68萬元,收入比縮小至1.67:1,居全省第二;低收入漁農(nóng)民人均可支配收入達1.81萬元,居全省第一;恩格爾系數(shù)達到富足標準。在全省率先實現(xiàn)教育基本現(xiàn)代化和公共文化服務(wù)標準化,健康城市綜合指數(shù)位列全國前15%,高水平全面建成小康社會取得決定性成果。

  努力打造對外開放新高地

  舟山通江達海、向海而興,匯聚了國家級新區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、寧波舟山港等一批高能級平臺,開放是舟山最鮮明的特征。近年來,舟山在開放中開新局,自貿(mào)試驗區(qū)從藍圖走進現(xiàn)實。浙江自貿(mào)試驗區(qū)自2017年4月掛牌以來,走出了一條“無中生油”的創(chuàng)新之路。累計形成制度創(chuàng)新成果123項,位居第三批自貿(mào)區(qū)首位,其中全國首創(chuàng)58項。油氣全產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模,集聚油氣企業(yè)7200余家,其中世界500強企業(yè)43家,成為全國油氣企業(yè)最集聚的地區(qū),年油品貿(mào)易額突破3200億元;船用保稅燃料油年加注410萬噸,成為全國第一、全球第八大加油港;年煉化一體化4000萬噸基地加快建成;油品儲備能力達2790萬噸,成為全國最大的油氣儲備基地之一;年跨境人民幣結(jié)算量達960億元,占全省16%。今年前三季度,舟山出口增長30.1%,實際利用外資增長333.9%,增速居全省第一,自貿(mào)試驗區(qū)貢獻率達四分之三。

  舟山還主動融入長三角、接軌大上海、推進甬舟一體化,與滬、杭、甬等地簽署合作框架協(xié)議,港口建設(shè)、江海聯(lián)運、油氣交易、科技創(chuàng)新、公共服務(wù)等多領(lǐng)域合作取得務(wù)實成果。浙滬海上合作示范區(qū)建設(shè)有序推進,小洋山納入上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū),小洋山北側(cè)合作開發(fā)項目開工建設(shè),上期所明確入股浙江國際油氣交易中心,浙滬跨港區(qū)供油開始試點。主動承接輻射帶動,在滬杭甬三地建立5個“人才飛地”。加強與杭州、寧波、金義自貿(mào)新片區(qū)聯(lián)動,推動數(shù)字賦能海事服務(wù),共建萬億級石化產(chǎn)業(yè)集群。

  近年來,舟山打通海、陸、空、信息通道,為擴大開放、暢通雙循環(huán)提供關(guān)鍵支撐。近四年,舟山完成交通投資380億元,相繼建成魚山、秀山、新城等5座跨海大橋和全市第一條快速路,全市累計建成跨海大橋24座、超80公里,全長16.3公里的舟岱跨海大橋?qū)⒂诿髂杲ǔ?,屆時岱山也將變成半島。甬舟鐵路初步設(shè)計獲批,開工在即,舟山不通鐵路的歷史不久將改寫。寧波舟山港吞吐量連續(xù)11年居世界第一,舟山港域占比近半。同時,加快建設(shè)江海聯(lián)運服務(wù)中心,打造智慧港航,2015年以來江海聯(lián)運量年均增長9.8%,占長江干線江海聯(lián)運總量的16%,江海聯(lián)運公共信息平臺成為全國首批骨干物流信息平臺。普陀山機場完成改造,去年吞吐量超150萬人次,加快向浙東中型國際機場目標邁進。

  此外,舟山在開放中抓改革,加快向一流營商環(huán)境挺進。對照國際先進標準,深化“最多跑一次”改革,優(yōu)化國際貿(mào)易“單一窗口”,在全國首推船舶通關(guān)一體化。涉企事項100%實現(xiàn)“最多跑一次”,企業(yè)開辦常態(tài)化4小時辦結(jié),企業(yè)投資全流程審批時間“最多80天”;國際船舶通關(guān)時間從16小時縮減到2小時;進口貨物從申報到提離由4小時縮短至最快1分半,效率全國領(lǐng)先。積極創(chuàng)建國家信用示范城市,打造最安全城市,廣大投資創(chuàng)業(yè)者在舟山更加順心舒心。

(責編: 賈春玲)

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