十四屆全國人大一次會議上，潘教峰代表提出了《關(guān)于啟動自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定工作前置的建議》。隨后，該建議交由工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委研究辦理。2023年7月，工業(yè)和信息化部書面正式答復(fù)了潘教峰代表。

　　十四屆全國人大代表潘教峰在調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，各地自動駕駛管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不一，企業(yè)跨區(qū)域進(jìn)行自動駕駛運(yùn)營時需要大量的適配工作，承受較大的運(yùn)營成本壓力，不利于自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地。為此，潘教峰建議將自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)的制定工作前置，出臺全國性的管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。此件建議經(jīng)研究交由工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委研究辦理。工業(yè)和信息化部對潘教峰的建議表示贊同，積極推進(jìn)有關(guān)工作，加強(qiáng)部門協(xié)同，不斷完善相關(guān)政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長 郭守剛：工業(yè)和信息化部充分吸收借鑒代表提出的建議措施，先后發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，組織開展大量測試示范，實施新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，以應(yīng)用試點促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)落地，組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點、城市級車路云一體化應(yīng)用試點，力爭在今年上半年遴選出一批整車企業(yè)和使用主體共同參與的試點聯(lián)合體，以及架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的城市級應(yīng)用試點項目。

　　十四屆全國人大代表 潘教峰：在辦理過程中，工業(yè)和信息化部多次主動與我溝通，介紹辦理情況，征求辦理意見，以書面文件形式給予答復(fù)。國家發(fā)改委也以回信形式對辦理情況給予答復(fù)，總體感覺這些建議得到了很好落實。