近日，北京市經信局發(fā)布《北京市新能源汽車高質量發(fā)展實施方案（2023年—2025年）》。按照計劃，到2025年，新能源汽車在京產量將超30萬輛，自主品牌形成新支撐，進一步提升競爭能力。

　　目前，新能源和智能網聯汽車已經成為全球汽車產業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向。在汽車產業(yè)智能化、網聯化升級的進程中，掌握核心技術，占領未來科技制高點，既是汽車強國戰(zhàn)略的重要支撐，也是汽車產業(yè)帶動經濟持續(xù)增長的新機遇。

　　“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路?！笔薪浶啪指本珠L王磊介紹，北京作為我國汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要區(qū)域和重要的汽車生產基地，確立了三個方面的發(fā)展目標。

　　在技術創(chuàng)新突破方面，本市新能源汽車核心零部件自主可控水平將明顯提高，實現滿足功能安全要求的自動駕駛操作系統(tǒng)開發(fā)并量產示范；車載網絡芯片、車用操作系統(tǒng)等關鍵產品的性能進一步提升，力爭實現與國際先進水平并跑。

　　協(xié)同聯動支撐產業(yè)鏈安全穩(wěn)定方面，新能源、智能網聯、新零部件體系將加速構建，產業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定性持續(xù)提升，形成技術、產品、服務和應用示范的協(xié)同發(fā)展格局。到2025年，新能源汽車零部件供給保障能力將顯著提升。

　　產業(yè)結構加速優(yōu)化方面，到2025年新能源汽車貢獻顯著提升，在京產量超30萬輛，自主品牌形成新支撐，產品的市場認可度和占有率穩(wěn)步提升。

　　為打造北京市新能源汽車競爭力，方案提出將加強關鍵核心技術攻關，完善京津冀新能源汽車產業(yè)協(xié)同發(fā)展生態(tài)；打造智能網聯示范高地，持續(xù)推進高級別自動駕駛示范區(qū)建設，推動京津冀智能網聯汽車分工協(xié)作；推進多主體開放合作，深入推進造車新勢力與傳統(tǒng)整車企業(yè)戰(zhàn)略合作；主動優(yōu)化調整產能結構，優(yōu)先保障新能源汽車發(fā)展需求。

　　本市也將實施自動駕駛創(chuàng)新引領工程，推動自主可控車載操作系統(tǒng)、輔助駕駛及高級別自動駕駛解決方案開發(fā)應用，促進新一代智能座艙創(chuàng)新研發(fā)，加快高精度動態(tài)地圖與定位技術創(chuàng)新應用。同時，推動高級別自動駕駛示范區(qū)3.0建設，開展京津冀燃料電池汽車示范。

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　　發(fā)布60余項重要成果

　　2023世界智能網聯汽車大會閉幕

　　昨天(24日)，2023世界智能網聯汽車大會展覽會在北京圓滿閉幕。本屆大會舉辦系列活動30余場次，分享精彩報告150余篇，發(fā)布60余項重要成果，持續(xù)凸顯出共享全球智慧、打造中國方案、傳播北京經驗的創(chuàng)新特色。

　　大會同期舉辦中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會、2023全國智能駕駛測試賽（京津冀賽區(qū)）、“真無人”自動駕駛安全接駁演示體驗活動、潮FUN汽車消費節(jié)、“天竺車談”直播訪談等配套活動。展會設立八大展區(qū)，展覽總面積4萬余平米，參展企業(yè)223家，展示車輛達162款，集中展示新能源和智能網聯汽車領域先進產品、創(chuàng)新技術及典型應用場景和商業(yè)化進程。

　　閉幕式上，舉行了2023全國智能駕駛測試賽（京津冀賽區(qū)）頒獎儀式，共有17支隊伍獲獎并進入了決賽。據悉，華中賽區(qū)將于10月27日至29日在武漢舉辦，總決賽將在年底舉辦。

　　本屆大會亮點紛呈，全球政商學界百余位行業(yè)專家發(fā)表見解，為大眾呈現了一場展示智能網聯汽車技術進展、發(fā)展趨勢與美好前景的盛會。大會匯集全球智慧，邀請了來自美國、德國、日本、韓國等10余個國家和地區(qū)的百余名國際組織、行業(yè)機構和企業(yè)代表參會。

　　大會共發(fā)布60余項重要成果，全球車企及行業(yè)組織代表等共同發(fā)布《推進全球智能網聯汽車商業(yè)化應用（北京）共識》，現場發(fā)布《全球智能網聯汽車商業(yè)化應用發(fā)展報告》《北京市新能源汽車高質量發(fā)展實施方案（2023年—2025年）》等10余項重磅成果。

　　近日，北京市經信局發(fā)布《北京市新能源汽車高質量發(fā)展實施方案（2023年—2025年）》。按照計劃，到2025年，新能源汽車在京產量將超30萬輛，自主品牌形成新支撐，進一步提升競爭能力。

　　目前，新能源和智能網聯汽車已經成為全球汽車產業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向。在汽車產業(yè)智能化、網聯化升級的進程中，掌握核心技術，占領未來科技制高點，既是汽車強國戰(zhàn)略的重要支撐，也是汽車產業(yè)帶動經濟持續(xù)增長的新機遇。

　　“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路?！笔薪浶啪指本珠L王磊介紹，北京作為我國汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要區(qū)域和重要的汽車生產基地，確立了三個方面的發(fā)展目標。

　　在技術創(chuàng)新突破方面，本市新能源汽車核心零部件自主可控水平將明顯提高，實現滿足功能安全要求的自動駕駛操作系統(tǒng)開發(fā)并量產示范；車載網絡芯片、車用操作系統(tǒng)等關鍵產品的性能進一步提升，力爭實現與國際先進水平并跑。

　　協(xié)同聯動支撐產業(yè)鏈安全穩(wěn)定方面，新能源、智能網聯、新零部件體系將加速構建，產業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定性持續(xù)提升，形成技術、產品、服務和應用示范的協(xié)同發(fā)展格局。到2025年，新能源汽車零部件供給保障能力將顯著提升。

　　產業(yè)結構加速優(yōu)化方面，到2025年新能源汽車貢獻顯著提升，在京產量超30萬輛，自主品牌形成新支撐，產品的市場認可度和占有率穩(wěn)步提升。

　　為打造北京市新能源汽車競爭力，方案提出將加強關鍵核心技術攻關，完善京津冀新能源汽車產業(yè)協(xié)同發(fā)展生態(tài)；打造智能網聯示范高地，持續(xù)推進高級別自動駕駛示范區(qū)建設，推動京津冀智能網聯汽車分工協(xié)作；推進多主體開放合作，深入推進造車新勢力與傳統(tǒng)整車企業(yè)戰(zhàn)略合作；主動優(yōu)化調整產能結構，優(yōu)先保障新能源汽車發(fā)展需求。

　　本市也將實施自動駕駛創(chuàng)新引領工程，推動自主可控車載操作系統(tǒng)、輔助駕駛及高級別自動駕駛解決方案開發(fā)應用，促進新一代智能座艙創(chuàng)新研發(fā)，加快高精度動態(tài)地圖與定位技術創(chuàng)新應用。同時，推動高級別自動駕駛示范區(qū)3.0建設，開展京津冀燃料電池汽車示范。

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　　大會同期舉辦中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會、2023全國智能駕駛測試賽（京津冀賽區(qū)）、“真無人”自動駕駛安全接駁演示體驗活動、潮FUN汽車消費節(jié)、“天竺車談”直播訪談等配套活動。展會設立八大展區(qū)，展覽總面積4萬余平米，參展企業(yè)223家，展示車輛達162款，集中展示新能源和智能網聯汽車領域先進產品、創(chuàng)新技術及典型應用場景和商業(yè)化進程。

　　閉幕式上，舉行了2023全國智能駕駛測試賽（京津冀賽區(qū)）頒獎儀式，共有17支隊伍獲獎并進入了決賽。據悉，華中賽區(qū)將于10月27日至29日在武漢舉辦，總決賽將在年底舉辦。

　　本屆大會亮點紛呈，全球政商學界百余位行業(yè)專家發(fā)表見解，為大眾呈現了一場展示智能網聯汽車技術進展、發(fā)展趨勢與美好前景的盛會。大會匯集全球智慧，邀請了來自美國、德國、日本、韓國等10余個國家和地區(qū)的百余名國際組織、行業(yè)機構和企業(yè)代表參會。

　　大會共發(fā)布60余項重要成果，全球車企及行業(yè)組織代表等共同發(fā)布《推進全球智能網聯汽車商業(yè)化應用（北京）共識》，現場發(fā)布《全球智能網聯汽車商業(yè)化應用發(fā)展報告》《北京市新能源汽車高質量發(fā)展實施方案（2023年—2025年）》等10余項重磅成果。