記者從北京市交通委獲悉，為全力保障重點場站旅客夜間接駁需求，昨(3日)晚本市在5月2日原有保障措施基礎(chǔ)上，進一步加大地鐵延時運營力度。

　　昨晚，北京朝陽站周邊的6號線青年路站末班車延長運營時間2小時，14號線東風(fēng)北橋站末班車延長運營90分鐘。北京南站周邊的4號線北京南站上行至安河橋北站延長運營時間2小時，14號線東風(fēng)北橋站末班車延長運營90分鐘。途經(jīng)北京豐臺站的16號線延長運營3小時41分鐘，豐臺站至西苑站上行末班車由22：49延長至今晨2：30。途經(jīng)北京西站的地鐵7號線北京西站末班車延時1小時；地鐵9號線北京西站5月4日提前20分鐘開門，上行首班車前加開1列臨客。途經(jīng)北京站的2號線北京站末班車延時1小時。大興機場線大興機場站至草橋站方向（進京方向）延時運營1小時，19號線新宮站至牡丹園站方向（上行方向）延時運營1小時。

　　地面公交繼續(xù)加大運力投放，特別是對始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路加密首車至次日1時的行車間隔。

　　出租汽車運營企業(yè)采用“圈車”“保點”等措施，服務(wù)抵京特別是夜間23時后的旅客。首汽約車、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺，對場站約車優(yōu)先派單。

　　據(jù)氣象預(yù)報，今日早高峰將迎降雨天氣，北京地鐵公司所轄線路計劃采取早高峰最大運力投放延長1小時措施，2號線、7號線、9號線等提前發(fā)車5到20分鐘。各相關(guān)車站將及時擺放提示牌、敷設(shè)防滑墊，并通過發(fā)放一次性雨衣等措施，保障乘客雨天出行。