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中國經(jīng)濟(jì)春季報(bào)丨一季度鋼鐵需求改善超預(yù)期 中鋼協(xié):鋼鐵供給強(qiáng)度高于消費(fèi)增長是行業(yè)當(dāng)前最大矛盾

發(fā)布時(shí)間:2023-04-27 08:48:00來源: 央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京4月26日消息(記者呂紅橋)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,鋼材價(jià)格最近回落速度很快,原因已經(jīng)找到。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在26日召開的發(fā)布會(huì)上表示,今年以來,我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行企穩(wěn)回升,鋼材需求有所好轉(zhuǎn),但鋼產(chǎn)量增長更快,導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)庫存升高,這是當(dāng)前行業(yè)的最大矛盾。

  

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)之前曾預(yù)計(jì),今年鋼鐵需求可能會(huì)和去年持平。但一季度,我國粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到24342萬噸,同比增長1.9%。這個(gè)數(shù)據(jù)超出了中鋼協(xié)的預(yù)期,也是鋼鐵行業(yè)運(yùn)行企穩(wěn)回升的一個(gè)體現(xiàn)。中鋼協(xié)總經(jīng)濟(jì)師王穎生分析,鋼鐵需求回暖體現(xiàn)在多個(gè)方面。

  王穎生說:“一季度,房地產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)好轉(zhuǎn),基礎(chǔ)設(shè)施投資增長了8.8%,這些都是對我們需求的支撐。裝備制造行業(yè)這塊,像船舶行業(yè)各個(gè)指標(biāo)都非常好。家電行業(yè)總體可以,包括汽車行業(yè),每個(gè)月都在向好?!?/p>

  而在供給方面,一季度,我國粗鋼產(chǎn)量為26156萬噸,同比增長6.1%;生鐵產(chǎn)量21983萬噸,同比增長7.6%;鋼材產(chǎn)量33259萬噸,同比增長5.8%。可以看出,鋼產(chǎn)量的增速明顯快于需求增速。特別是3月份,粗鋼日均產(chǎn)量接近309萬噸,創(chuàng)下歷年同期最高水平。王穎生說,供給強(qiáng)度高于消費(fèi)增長是鋼鐵行業(yè)目前的最大矛盾。

  王穎生說:“3月份308.8萬噸的日產(chǎn)量,簡單一算,年化產(chǎn)量11.3億噸,比去年產(chǎn)量多1億多噸,不可能消化得掉,所以最近市場鋼材價(jià)格掉得很厲害。需求在轉(zhuǎn)暖,但轉(zhuǎn)暖速度和鋼鐵供應(yīng)增加速度不太匹配?!?/p>

  不少人可能注意到一個(gè)現(xiàn)象,就是鋼材的社會(huì)庫存最近也在下降,這好像說明當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)量的增長并不是問題。但中鋼協(xié)表示,實(shí)際上社會(huì)庫存下降正是因?yàn)殇摦a(chǎn)量增長過快,導(dǎo)致鋼價(jià)下降。貿(mào)易商和終端用戶買漲不買跌,減少了采購,先消耗自己的庫存。從鋼廠庫存來看,重點(diǎn)企業(yè)一季度各月份的庫存水平其實(shí)都高于去年同期。

  既然存在供給強(qiáng)度高于消費(fèi)增長的矛盾,鋼鐵行業(yè)今年會(huì)不會(huì)繼續(xù)壓減產(chǎn)量?中鋼協(xié)回應(yīng),目前還沒有這方面的信息。

  中鋼協(xié)副會(huì)長唐祖君說:“行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵是要做到供需平衡,供需平衡也是高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。所以協(xié)會(huì)呼吁廣大鋼鐵企業(yè)應(yīng)共同加強(qiáng)自律,密切關(guān)注下游用鋼行業(yè)需求總量及結(jié)構(gòu)變化,理性把握生產(chǎn)節(jié)奏,合理控制企業(yè)鋼材庫存,共同維護(hù)鋼鐵市場的平穩(wěn)運(yùn)行?!?/p>

  此外,一季度鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展和節(jié)能減排效果明顯,全國已經(jīng)有50家鋼企約2.53億噸粗鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放改造和評估監(jiān)測工作。在外貿(mào)方面,一季度全國累計(jì)出口鋼材2008萬噸,同比大幅增長53.2%。王穎生分析,這一方面是由于土耳其、東南亞等地鋼產(chǎn)量顯著下降,增加了對我國鋼材的進(jìn)口量。

  王穎生說:“再一個(gè)原因可能也是根本原因,就是中外價(jià)差。中國價(jià)格相對低一些,國際價(jià)格就高一些。像一季度歐美普通的熱軋板價(jià)格在每噸1200美元左右,我國每噸價(jià)格在650-670美元?!?/p>

(責(zé)編:郭爽)

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