26日，《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2022年）》對外發(fā)布。報告顯示，截至去年底，北京載人試運(yùn)營測試?yán)锍汤塾嫵^1400萬公里，為自動駕駛在實操層面提供了高價值的參考借鑒經(jīng)驗。北京市范圍內(nèi)自動駕駛車輛道路測試?yán)塾嬂锍坛^2194萬公里，總測試?yán)锍瘫３秩珖I(lǐng)先。

　　去年，北京自動駕駛開放道路試運(yùn)營測試進(jìn)入規(guī)?；A段，為自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用裝上了“加速器”。報告顯示，2022年度，北京市持續(xù)開展載人試運(yùn)營測試，高級別自動駕駛示范區(qū)內(nèi)已有141輛車獲準(zhǔn)開展載人試運(yùn)營測試，反饋驗證自動駕駛技術(shù)發(fā)展水平商業(yè)化落地的可行性，其中超過98%的社會志愿者給予了“良好及以上”的測試體驗反饋。

　　在無人配送車方面，順義區(qū)無人配送測試?yán)锍桃殉^166萬公里，累計配送訂單突破295萬單。高級別自動駕駛示范區(qū)內(nèi)無人配送測試?yán)锍坛^37萬公里，無人配送及無人零售累計服務(wù)逾158萬人次。此外，2022年度無人配送車實現(xiàn)從區(qū)域級先行先試向全市統(tǒng)籌的重大升級，未來將進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)行范圍，豐富道路測試和商業(yè)示范場景。

　　據(jù)悉，該報告在北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室指導(dǎo)下，由北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心及中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合編制完成，自2018年北京市率先開展自動駕駛車輛道路測試以來，《北京市自動駕駛車輛道路測試報告》已連續(xù)5年發(fā)布。