近日，在雄安新區(qū)容東片區(qū)，一棟棟安置房拔地而起，社區(qū)規(guī)模已顯露雛形。在這片即將承載上萬戶家庭的地方，一座公交場站即將落成，連接京雄高速、雄安郊野公園、容城縣人民醫(yī)院、雄安便民服務(wù)中心等多個生活場景，助力打造居民5-10分鐘生活圈。

　　由中建二局承建的容東片區(qū)公交場站集公交首末站、公交車輛夜間停車保養(yǎng)、區(qū)域公交調(diào)度及小汽車截流換乘等功能于一體，設(shè)置的基礎(chǔ)養(yǎng)護中心和交通控制中心，將服務(wù)于容東片區(qū)的道路養(yǎng)護和智能化交通控制，是雄安新區(qū)集約綠色城市公共交通系統(tǒng)的重要建設(shè)項目。

　　“項目采用城市公交立體模式設(shè)計，相比傳統(tǒng)的公交場站，既能滿足燃油公交車和新能源公交車的駐車需求，又能實現(xiàn)土地資源效益最大化?！表椖拷?jīng)理陳煜宏介紹，公交停保樓地上三層、地下一層，總建筑面積超3萬平方米，共設(shè)置公交車位169個，小汽車停車位234個，同時配建144個充電樁，其中，在停保場約5700平方米的屋面設(shè)置了60個公交車位。換句話說，停車場的屋頂未來將可以同時停放60輛公交車，這無疑對施工要求提出了更高標準。

　　“一輛公交車的長度約13米，重量11噸到18噸，也就是說屋面要能承載1000多噸的重量，這對我們的工藝水平提出了挑戰(zhàn)?！表椖靠偣こ處熚涑秸f。

　　“以環(huán)保節(jié)能為目的，以降本增效為手段，我們采用不低于50%的裝配式建筑評價標準要求，對樓板與部分豎向構(gòu)件采用預(yù)制免拆疊合樓板施工?！蔽涑秸f，技術(shù)團隊通過優(yōu)化施工工藝與樓板細部構(gòu)造，解決了工序穿插倒置、節(jié)點質(zhì)量薄弱與安裝效率低的施工難點，大大提高了施工效率，加快了工期進度，高品質(zhì)完成了施工任務(wù)。

　　目前，項目主體結(jié)構(gòu)已全部完成，進入裝飾裝修階段，計劃于4月份全面竣工驗收，建成后將顯著提升容東片區(qū)公共設(shè)施服務(wù)能力，引導(dǎo)居民綠色低碳出行，提升居民生活品質(zhì)，為雄安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)保障。

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　　86家創(chuàng)新型企業(yè)現(xiàn)場簽約入駐雄安

　　本報訊（記者 豐家衛(wèi)）近日，由交通運輸部、河北雄安新區(qū)管理委員會指導(dǎo)，中國交通建設(shè)集團、中國公路學(xué)會主辦的雄安智慧交通國際論壇暨中交未來科創(chuàng)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在雄安新區(qū)舉辦。論壇期間，86家創(chuàng)新型企業(yè)現(xiàn)場簽約，這是雄安新區(qū)設(shè)立以來規(guī)模最大的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群簽約。

　　這次集群簽約的86家創(chuàng)新型企業(yè)包含了數(shù)字科技、網(wǎng)絡(luò)通信、新能源開發(fā)等板塊，中國公路學(xué)會、交通運輸部公路院、東南大學(xué)、中國移動等10余家單位、企業(yè)，以及70余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游戰(zhàn)略合作單位簽約打造智慧交通產(chǎn)業(yè)共同體，形成了鏈條完整、生態(tài)豐富的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。集群簽約創(chuàng)新型企業(yè)未來將集體入駐雄安新區(qū)昝崗片區(qū)中交未來科創(chuàng)城，緊鄰雄安高鐵站，項目規(guī)劃建設(shè)涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)辦公、產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)等。

　　據(jù)了解，雄安新區(qū)此次首批市場化項目位于雄安新區(qū)昝崗片區(qū)，緊鄰雄安高鐵站，占地約881畝，總建筑面積約140萬平方米，總投資約172億元，項目規(guī)劃建設(shè)涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)辦公、配套住宅、商業(yè)開發(fā)、城市運營及產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)等，旨在打造產(chǎn)城融合、站城一體、綠色低碳、智能高效的世界一流產(chǎn)學(xué)研基地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的首選之地、“未來城市”的新標桿。