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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第12次上漲 92號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升均上調(diào)0.15元

發(fā)布時(shí)間:2022-10-25 08:48:00來(lái)源: 央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京10月24日消息(記者呂紅橋)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,成品油調(diào)價(jià)窗口10月24日晚上開(kāi)啟,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高185元和175元。折合每升價(jià)格,92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油都上調(diào)1毛5分錢。

  

  國(guó)家發(fā)改委表示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,從10月24日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高185元和175元。折合到每升的價(jià)格,92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油都上調(diào)1毛5分錢。這是成品油零售限價(jià)下半年第2次、年內(nèi)第12次上調(diào),卓創(chuàng)資訊分析師徐娜測(cè)算了這次調(diào)價(jià)后用油成本的變化情況。

  徐娜說(shuō):“上調(diào)后,私家車單次加滿一箱50L的油后將多花7.5元,物流行業(yè)以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,單輛車的燃油成本將增加266元左右?!?/p>

  徐娜分析,短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)利好和利空因素并存,并且都比較明顯,因此價(jià)格走勢(shì)難以判斷,新一輪計(jì)價(jià)周期國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)的變化還有待觀察。

  “原油方面,東歐局勢(shì)令冬季歐洲能源供應(yīng)緊張擔(dān)憂情緒不減,及歐佩克+聯(lián)盟的減產(chǎn)行動(dòng),給國(guó)際原油市場(chǎng)帶來(lái)利好支撐,原油下滑空間有限,但全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期下滑的擔(dān)憂仍揮之不去,原油展開(kāi)拉鋸戰(zhàn)。新一輪調(diào)價(jià)周期,成品油零售價(jià)格最終的走向和波動(dòng)幅度仍有不確定性。”徐娜進(jìn)一步說(shuō)。

  在成品油批發(fā)市場(chǎng),機(jī)構(gòu)表示,目前汽油需求相對(duì)清淡,國(guó)內(nèi)資源供應(yīng)比較寬裕,主營(yíng)煉廠以及地方煉廠出貨節(jié)奏放緩,汽油批發(fā)價(jià)格回落,預(yù)計(jì)接下來(lái)仍然有回落空間。柴油方面,當(dāng)前大型戶外工程、工礦企業(yè)等開(kāi)工負(fù)荷較高,柴油仍然處于需求旺季,整體資源供應(yīng)處于緊平衡狀態(tài),價(jià)格上漲到了批發(fā)限價(jià)。本輪調(diào)價(jià)后,柴油批發(fā)價(jià)預(yù)計(jì)也將繼續(xù)上漲到新的批發(fā)限價(jià)。

(責(zé)編:郭爽)

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