北京將打造396.8公里濱水慢行系統(tǒng)
十年來(lái),“一半是通勤,一半是休閑”的北京慢行交通系統(tǒng)給出首善答卷。道阻且長(zhǎng),前路仍在繼續(xù)。
據(jù)市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“十四五”時(shí)期,北京將繼續(xù)打造濱水慢行系統(tǒng)396.8公里;完成綠道系統(tǒng)350公里,建設(shè)連接奧林匹克森林公園至十三陵水庫(kù)昌平42公里綠道,以及永定河、潮白河等綠道,重點(diǎn)推動(dòng)通惠河沿線(xiàn)自行車(chē)專(zhuān)用路,清河、涼水河沿線(xiàn)步道和自行車(chē)道系統(tǒng)工作;完成24條廊道建設(shè)工作,副中心步行和自行車(chē)道總里程達(dá)到約1500公里。
在具體安排上,北京將繼續(xù)打造特色騎行路線(xiàn)。結(jié)合城區(qū)內(nèi)自然資源和人文歷史文化資源,在中心城區(qū)和城市副中心打造20條特色文旅騎行路線(xiàn),串聯(lián)沿線(xiàn)的“吃、喝、玩、樂(lè)、行”,沿“網(wǎng)紅”景點(diǎn),配套提供自行車(chē)驛站、游玩導(dǎo)覽圖等服務(wù)。結(jié)合郊區(qū)的風(fēng)景文化走廊,外圍郊區(qū)打造20條特色鄉(xiāng)村騎行路線(xiàn),讓人們近距離感受鄉(xiāng)村風(fēng)貌,沿騎行路徑結(jié)合鄉(xiāng)村民宿、酒店和服務(wù)站等增加驛站,吸引人們前來(lái)休憩、消費(fèi),助力鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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