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【制造業(yè)新觀察】新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期 帶動(dòng)龐大產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)容升級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2022-09-26 08:58:00來(lái)源: 央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京9月25日消息(記者呂紅橋)今年以來(lái),我國(guó)制造業(yè)升級(jí)發(fā)展態(tài)勢(shì)比較明顯,相關(guān)投資加速增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)之聲推出專(zhuān)題策劃《制造業(yè)新觀察》,從新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)、人工智能、“專(zhuān)精特新”等多方面,展現(xiàn)制造業(yè)的新技術(shù)、新成果、新動(dòng)能。9月24日推出《新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期 帶動(dòng)龐大產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)容升級(jí)》。

  

  今年以來(lái),全國(guó)各地新能源汽車(chē)項(xiàng)目密集上馬,有的城市光是大型整車(chē)項(xiàng)目就布局落地和投產(chǎn)了4個(gè)。多個(gè)城市還打造了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,給出各種優(yōu)惠條件,吸引企業(yè)入駐。當(dāng)前,新能源汽車(chē)項(xiàng)目的布局和建設(shè)有多快?比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在最近舉行的2022世界制造業(yè)大會(huì)上透露了一組數(shù)據(jù)。

  王傳福說(shuō):“比亞迪與合肥一拍即合,項(xiàng)目從談判到簽約僅用了23天;從簽約到開(kāi)工僅用了42天;從零部件工廠的開(kāi)工建設(shè)到今年6月30日整臺(tái)車(chē)下線(xiàn),也僅僅用了10個(gè)月,創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)的奇跡?!?/p>

  火熱的市場(chǎng)、巨大的發(fā)展?jié)摿κ切履茉雌?chē)項(xiàng)目密集布局的主要原因。今年1—8月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍;出口34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97.4%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)量比重達(dá)到22.9%;新能源汽車(chē)保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛。國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋說(shuō),我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。

  孟瑋表示:“從更長(zhǎng)周期看,近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng),關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全,可以說(shuō)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成良好基礎(chǔ),新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期?!?/p>

  整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)火爆,帶動(dòng)上游零部件產(chǎn)銷(xiāo)爆發(fā)式增長(zhǎng)。在江蘇常州,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)上半年開(kāi)票銷(xiāo)售大約600億元,同比增長(zhǎng)120%,一些電池企業(yè)的訂單排到了今年底甚至明年。常州市工信局副局長(zhǎng)楊軍說(shuō):“涵蓋電池材料、電池單體、電池系統(tǒng)、技術(shù)研發(fā)等產(chǎn)業(yè)鏈上中下游30個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),不僅能夠支持國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),還出口海外市場(chǎng)?!?/p>

  同樣受新能源汽車(chē)需求拉動(dòng),今年以來(lái),機(jī)床產(chǎn)業(yè)景氣度提升,不少工廠訂單猛增,特別是中高端機(jī)床的需求明顯更加旺盛。多家機(jī)床企業(yè)表示,許多新能源汽車(chē)企業(yè)不停催貨,希望能在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡快交貨。深圳一家機(jī)床企業(yè)副總裁羅育銀說(shuō):“汽車(chē)零部件交貨速度也要求非???,倒逼了機(jī)床企業(yè)交貨的周期也縮短了很多,將近縮短了50%的時(shí)間。今年訂單總共增長(zhǎng)了60%以上,目前在手訂單已經(jīng)排到了明年1月份。后續(xù)的訂單還在增加,勢(shì)頭非常猛?!?/p>

  專(zhuān)家指出,新能源汽車(chē)目前成為了一個(gè)風(fēng)口行業(yè),吸引了大量技術(shù)、資本匯籠、集聚。隨著在汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率逐漸提升,接下來(lái)新能源汽車(chē)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的拉動(dòng)作用還會(huì)增強(qiáng)。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,工信部將進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃布局,采取更加有力的措施,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  辛國(guó)斌說(shuō):“優(yōu)化配套環(huán)境。要持續(xù)支持關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破,加快充換電、車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升關(guān)鍵資源保障能力,優(yōu)化新能源汽車(chē)實(shí)施的‘雙積分’管理辦法,營(yíng)造更加良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境?!?/p>

(責(zé)編:郭爽)

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