小米公司新品上市，但代工廠因停工遲遲交不出貨來；網(wǎng)購訂單大增，但物流運輸面臨中斷風險；此前出現(xiàn)疫情的順義區(qū)是“汽車生產(chǎn)大區(qū)”，如何實現(xiàn)零部件穩(wěn)定生產(chǎn)供應(yīng)全國？疫情突發(fā)，考驗著北京統(tǒng)籌疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的能力。

　　“北京聯(lián)動多部門及時解決企業(yè)因疫情防控產(chǎn)生的到崗用工、配套企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、物流運輸、入境返京等實際困難?！笔邪l(fā)改委相關(guān)負責人說，根據(jù)最新發(fā)布的“統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟增長45條”，本市將堅持“動態(tài)清零”總方針，積極穩(wěn)妥有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，著力打通關(guān)鍵堵點，促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

　　■三地協(xié)同 京津冀共解復(fù)產(chǎn)難題

　　不久前，小米公司最新款手機上市發(fā)布?？删驮谏鲜星暗年P(guān)鍵時期，一輛滿載新品手機的大卡車卻“卡”在了高速路口。

　　這批新品幾天前就已在南方工廠生產(chǎn)完成并發(fā)貨，需在河北省三河市駛下高速。因當?shù)匾咔?，貨物進京受到一定影響。“距離新品發(fā)布沒幾天了，一旦上市，這些手機就需要立刻銷售，可貨卻遲遲到不了北京?！毙∶坠究偛猛跸枵f。

　　情急之下，本市多部門提速解決小米的難題?！扒捌冢┙蚣饺∈袇f(xié)同辦發(fā)揮協(xié)同平臺作用，各專業(yè)部門已建立協(xié)調(diào)機制，特別是在疫情之下，三地在疫情防控物資、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等方面相互支持，共解難題?！笔形姓┙蚣絽f(xié)同辦相關(guān)負責人介紹。

　　這次求助后，問題解決開啟了加速模式：一天之內(nèi)，這批貨物在做好消殺后，順利抵達。幾天后，新品發(fā)布順利啟動，第一時間與“米粉”們見面。

　　每年5月、6月是手機銷售的黃金期，堪稱“金五銀六”，代工廠也需要提前生產(chǎn)，產(chǎn)能爬坡。但受環(huán)京地區(qū)疫情的影響，小米在廊坊的代工廠4月一度停工。到了5月，擴大產(chǎn)能需增加人手，疫情之下快速招工成為新的難題。

　　“如果遲遲不復(fù)工，會對企業(yè)整體運行產(chǎn)生較大影響?！笔形姓┙蚣絽f(xié)同辦相關(guān)負責人透露，經(jīng)與當?shù)胤e極協(xié)調(diào)，在滿足疫情防控條件下，代工廠提前5天恢復(fù)生產(chǎn)并實施閉環(huán)管理；人員招募方案也迅速獲批，代工廠正加快人員招募。

　　■物流通暢 做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障

　　疫情之下，生活物資網(wǎng)購訂單大增，但電商、物流企業(yè)卻面臨著運輸堵點。3月中旬，環(huán)京地區(qū)疫情突發(fā)，京東部分倉庫跨區(qū)域運輸受阻，這些倉庫日常供應(yīng)華北地區(qū)多省市，大多為生活用品。

　　“我們特別著急，政府部門跟著我們一起找解決問題的法子?！本〇|相關(guān)負責人說，困難上報后，北京市相關(guān)部門凌晨2點還在發(fā)函協(xié)調(diào)解決，通過增加通行證的方式，搭建綠色通道，保障物流暢通。

　　物流暢通也為京城生活必需品保供穩(wěn)價創(chuàng)造了條件。“老百姓經(jīng)常購買的商品都已經(jīng)在北京及環(huán)京地區(qū)的倉庫里按照3到5倍進行備貨。”京東相關(guān)負責人說，在市商務(wù)局的幫助下，京東專門建立了涵蓋倉儲、分揀、運輸、配送全環(huán)節(jié)的防疫應(yīng)急機制，納入“白名單”保障。對于北京城內(nèi)的物流運輸，一方面快遞、商品按要求消殺，另一方面快遞小哥按要求進行常態(tài)化核酸檢測、抗原檢測，物流運輸沒有“斷點”?！拔锪魍?，百姓的生活物資也穩(wěn)了！”

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障不只針對一家企業(yè)、一個行業(yè)?！白龊靡咔榉揽氐幕A(chǔ)上，本市建立物流保通保暢工作機制，努力做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障，全力以赴穩(wěn)住經(jīng)濟大盤?！笔邪l(fā)改委相關(guān)負責人說，下一步還將健全分級分類、動態(tài)管理的重點企業(yè)“白名單”制度，全力保通保暢。

　　■閉環(huán)管理 輕量生產(chǎn)穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈

　　看著生產(chǎn)逐步恢復(fù)，北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)公司順義工廠廠長谷鳳民心里五味雜陳。

　　5月下旬是他最困難的時候。這家位于順義區(qū)金馬工業(yè)區(qū)的汽車零部件公司，供應(yīng)全國諸多整車廠，更是北汽福田新能源防疫負壓車的電控及驅(qū)動系統(tǒng)唯一供應(yīng)商。“如果我們停工了，很多整車廠甚至會因此停工，負壓救護車的交付使用也會受影響。”谷鳳民深知自己這一環(huán)節(jié)的重要性。

　　當順義區(qū)出現(xiàn)疫情后，工廠采用最小化到崗人員70人閉環(huán)管理。工人們吃住在廠里，好在他提前購置了100張床和被褥、睡袋，臨時將20多間辦公室、會議室改造成宿舍。

　　但最難的還是生產(chǎn)物資的問題?！耙粋€設(shè)備就需要一兩百個零部件，分布在全國各地，物流運輸也是難題?！彼f。最終，順義區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)組協(xié)調(diào)有關(guān)部門，原材料運輸車輛及成品配送車輛得以通過閉環(huán)方式進出園區(qū)，保證產(chǎn)品正常交付。

　　“本市將指導(dǎo)更多企業(yè)制定閉環(huán)生產(chǎn)預(yù)案，以最小生產(chǎn)單元、最小人員編組分區(qū)分隔、錯時錯班優(yōu)化生產(chǎn)流程，實現(xiàn)輕量生產(chǎn)提高企業(yè)抵御疫情影響能力。”市發(fā)改委相關(guān)負責人說。