利用航天AI云平臺智能識別、真實(shí)場景實(shí)時(shí)3D建模等最新技術(shù)，中國航天科工四院十七所研發(fā)出一款新型助盲智能眼鏡。其可智能識別障礙物、紅綠燈等場景，障礙識別精度達(dá)厘米級，讓盲人出行更加安全，此外還能識字、賞花，甚至“認(rèn)得清”熟人的臉。

　　這款“助盲行”智能眼鏡3.0版本重量只有81克，外觀與普通墨鏡差別不大，通過一根數(shù)據(jù)線與手環(huán)或控制器相連接。其內(nèi)置的實(shí)景導(dǎo)航能離線實(shí)時(shí)識別并提示車輛、行人、樓梯、墻壁、欄桿、障礙物、紅綠燈、斑馬線等90余種場景目標(biāo)，地圖導(dǎo)航能規(guī)劃步行導(dǎo)航路線，基本覆蓋了盲人出行時(shí)的導(dǎo)航、避障需求。

　　這款智能眼鏡還能在線識別10萬余種動植物、花卉等通用物體和地標(biāo)等場景以及中英文文字，內(nèi)置數(shù)據(jù)庫最多可拍攝存儲和識別100張人臉照片、100張場景照片。眼鏡上的雙目攝像頭和超聲傳感器感知環(huán)境后，相關(guān)信息則通過骨傳導(dǎo)語音播報(bào)和控制器、手環(huán)震動提示用戶。

　　作為“助盲行”智能眼鏡項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，十七所第一事業(yè)部無障礙智能視覺技術(shù)實(shí)驗(yàn)室主任、高級工程師朱建國介紹，作為航天科工集團(tuán)飛行器控制系統(tǒng)研制骨干單位，科研團(tuán)隊(duì)將航天慣性導(dǎo)航和光電技術(shù)用于助盲產(chǎn)品研發(fā)，先后攻克動態(tài)場景典型目標(biāo)識別、視覺同步定位與建圖等一系列關(guān)鍵技術(shù)。最新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了障礙物識別定位精度達(dá)到厘米級，用戶自身定位精度達(dá)到米級，工作范圍最遠(yuǎn)可達(dá)6米，識別準(zhǔn)確率達(dá)95%，進(jìn)一步增強(qiáng)了盲人的無障礙出行能力。