踏“春”提速!鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn) 為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能
央廣網(wǎng)北京3月14日消息(記者郭淼)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn),踏“春”提速,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
在祖國(guó)西南,西渝高鐵站前九標(biāo)龍?zhí)端畮?kù)特大橋的建設(shè)者們正在有序作業(yè),確保年底連續(xù)梁施工全部完成。龍?zhí)端畮?kù)特大橋位于四川省大竹縣境內(nèi)。兩次穿越飲用水保護(hù)區(qū)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最大限度減少橋墩數(shù)量,保護(hù)水庫(kù)生態(tài)環(huán)境。
中鐵十五局西渝高鐵項(xiàng)目龍?zhí)端畮?kù)特大橋現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人潘凱:施工中我們?cè)谏鷳B(tài)保護(hù)上做“加法”,做到建設(shè)利用與保護(hù)增值并重,避免施工過(guò)程中對(duì)水源的影響,就連水中魚(yú)、空中鳥(niǎo)的保護(hù)都要考慮到。
在秦巴山深處,康渝高鐵陜西段2標(biāo)天坪梁隧道二號(hào)橫洞內(nèi),大型機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)聲在隧道回蕩。目前,項(xiàng)目在建4條隧道均已進(jìn)入正洞施工。
中鐵一局康渝高鐵陜西段2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理高永:我們項(xiàng)目全線不到24公里的線路,97.7%的工程都是隧道施工。地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,我們?cè)谑┕ぶ胁扇×恕岸涕_(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”等措施,確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量。
杭州至衢州鐵路(建德至衢州段)站后“四電”及相關(guān)工程進(jìn)入施工高峰期。
中鐵建電氣化局杭衢鐵路四電1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師王文?。何覀儗ⅰ八碾姟备黝愋徒涌诩夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量卡控要點(diǎn)制作成二維碼,精準(zhǔn)與各標(biāo)段站前單位進(jìn)行對(duì)接交底,提高了效率和質(zhì)量。
今年1月至2月,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成652億元,同比增長(zhǎng)9.5%。
國(guó)鐵集團(tuán)宣傳部新聞處處長(zhǎng)何峰林:鐵路建設(shè)投資保持高位運(yùn)行,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有明顯的拉動(dòng)作用。國(guó)鐵集團(tuán)將緊密圍繞服務(wù)和支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略,突出提升路網(wǎng)整體功能和效益,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好注入新動(dòng)能。
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