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避免保安和外賣(mài)騎手間的沖突,需要多些規(guī)則支持

發(fā)布時(shí)間:2023-07-19 10:08:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-時(shí)評(píng)頻道

  作者:朱昌俊

  近日,網(wǎng)傳外賣(mài)騎手在某大廈門(mén)口被保安抱摔的視頻引發(fā)討論。北京東城公安17日晚發(fā)布通報(bào)稱(chēng),2023年7月16日13時(shí)許,在東直門(mén)外大街一停車(chē)場(chǎng)內(nèi),潘某某(男,30歲)與停車(chē)管理員王某某(男,65歲)因電動(dòng)自行車(chē)停放問(wèn)題發(fā)生口角,引發(fā)肢體沖突。過(guò)程中,潘某某被王某某摔倒在地致頭部受傷,后被送往醫(yī)院治療。目前,東城公安分局已對(duì)王某某依法刑事拘留,案件正在進(jìn)一步工作中。

  相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了很大的關(guān)注。不只是因?yàn)椤爸w沖突”的程度大,更是因?yàn)楸0埠屯赓u(mài)騎手都是一份非常不容易的工作,常常被看作是底層職業(yè)。他們的沖突,難免讓圍觀者生發(fā)更多的感慨。

  就個(gè)案來(lái)看,我們倒也不必把兩種行業(yè)從業(yè)者的沖突上升為兩種職業(yè)的“對(duì)立”。沖突雙方的責(zé)任到底如何界定,自有警方給出。但是,在網(wǎng)絡(luò)上隨便檢索一下就能發(fā)現(xiàn),保安和外賣(mài)騎手的沖突,已經(jīng)超出了個(gè)案的范疇,而似乎成了一種現(xiàn)象。比如,今年4月,四川內(nèi)江一商場(chǎng)保安與外賣(mài)小哥發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后躺倒在地,引發(fā)眾人圍觀;去年8月,陜西西安一小區(qū)兩保安用棍棒毆打外賣(mài)員,被警方處十五日拘留。類(lèi)似的案例,在網(wǎng)上隨便檢索就會(huì)出現(xiàn)一大把,并且不分地域。

  其實(shí),從兩個(gè)職業(yè)的特點(diǎn)來(lái)看,保安和外賣(mài)騎手容易出現(xiàn)沖突,并不是一件多么讓人難以理解的事。簡(jiǎn)單說(shuō),他們的工作內(nèi)容,一個(gè)主要是為了維護(hù)秩序,一個(gè)則非常追求效率,由此的確很容易形成矛盾。

  從大量公開(kāi)案例看,保安與外賣(mài)騎手的沖突起因,無(wú)非就是“人能不能進(jìn)”“車(chē)能不能?!敝?lèi)的“小事”。這些“小事”能夠直接導(dǎo)向肢體沖突,與雙方的職業(yè)心理有直接關(guān)系。比如,對(duì)一些保安人員來(lái)說(shuō),即便排除刻意的刁難,有時(shí)候或許也因?yàn)樽允颜莆樟恕皺?quán)力”,很容易表現(xiàn)得更為強(qiáng)勢(shì),這也是當(dāng)前社會(huì)對(duì)保安職業(yè)的評(píng)價(jià)普遍不高的一個(gè)重要原因。而對(duì)外賣(mài)騎手們來(lái)說(shuō),受制于送達(dá)時(shí)間的嚴(yán)格考核,在很多時(shí)候可能也容易表現(xiàn)得缺乏溝通的耐心。雙方在這樣一種心理的主導(dǎo)下,無(wú)疑就容易出現(xiàn)“一言不合”就大打出手的情況。

  但是,在圍觀保安人員與外賣(mài)騎手的沖突時(shí),不能僅僅只是看到這一點(diǎn)。它的背后,更多還有規(guī)則缺失的原因。

  一方面,外賣(mài)行業(yè)雖然如今已是非常重要的靈活就業(yè)形式,也與每個(gè)人的生活息息相關(guān),但整個(gè)社會(huì)對(duì)于該行業(yè),或者確切地說(shuō),對(duì)于外賣(mài)騎手的接納意識(shí),可能并未匹配他們?cè)谏鐣?huì)中的真實(shí)作用。比如,小區(qū)的物業(yè)管理,在確保安全和秩序的同時(shí),是否也應(yīng)考慮到外賣(mài)騎手們的正常需要,通過(guò)優(yōu)化管理規(guī)則去給外賣(mài)騎手提供必要的方便?如果這方面沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)則優(yōu)化的跟進(jìn),也就等于把具體問(wèn)題完全推給了保安個(gè)人去處理,這自然增加了與外賣(mài)人員發(fā)生沖突的幾率。

  另一方面,從平臺(tái)來(lái)看,對(duì)于外賣(mài)騎手派送時(shí)間的考核,也有必要綜合考慮目的地的管理情況。像一些小區(qū)不允許外賣(mài)車(chē)進(jìn)入,甚至外賣(mài)車(chē)的停放也有限制,這難免增加配送時(shí)間。由此是否應(yīng)該在時(shí)間考核上有所區(qū)別,就值得考慮。

  當(dāng)然,不管保安和外賣(mài)騎手之間有著怎樣的苦衷,動(dòng)輒出手傷人,或者先入為主地將彼此視作“麻煩”,帶著成見(jiàn)溝通,這都是不對(duì)的。人與人之間,多一些相互體諒的善意,都是必要的。而作為兩個(gè)最容易打交道的職業(yè),保安和外賣(mài)行業(yè)從業(yè)者之間到底如何友善溝通,物管方和平臺(tái)也有必要加強(qiáng)針對(duì)性的培訓(xùn)。(朱昌俊)

(責(zé)編:李雅妮)

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