報(bào)告稱去年汽車消費(fèi)存在多方面問題
本報(bào)北京3月27日電 (記者楊召奎)消費(fèi)者網(wǎng)、北京陽光消費(fèi)大數(shù)據(jù)研究院今天聯(lián)合發(fā)布的《國內(nèi)汽車消費(fèi)維權(quán)輿情研究報(bào)告(2022)》(以下簡稱《報(bào)告》)顯示,汽車消費(fèi)存在質(zhì)量、服務(wù)、虛假宣傳、未按時(shí)交付等多方面問題。
《報(bào)告》顯示,在2022年汽車消費(fèi)維權(quán)輿情中,質(zhì)量問題占比67.4%,虛假宣傳占17.2%,未按時(shí)交付占8.15%,服務(wù)問題占6.01%。其中,質(zhì)量問題雖相較于2021年的90.48%有較大下降,但仍高居第一位,而虛假宣傳問題則相比前年有顯著上升,占比從5.47%上升到17.2%,位居汽車消費(fèi)維權(quán)問題次位。在質(zhì)量問題中,反映比較突出的有制動(dòng)系統(tǒng)問題、車身附件及電器問題、變速箱問題、發(fā)動(dòng)機(jī)問題、電池問題以及電控問題。
具體到燃油車品牌,消費(fèi)維權(quán)輿情數(shù)據(jù)數(shù)量排名前十的品牌分別為大眾、豐田、寶馬、奇瑞、日產(chǎn)、奧迪、廣汽傳祺、本田、長安和吉利。新能源車方面,6家造車新勢(shì)力維權(quán)輿情要高于11家傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的新能源品牌,小鵬、理想、零跑輿情占比均在10%以上。
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