中外記者走進天津港了解智慧港口運行情況
俯仰之間,海天一線,塔吊縱橫。從天津港七彩廊橋遠眺,12臺遠控岸橋、42臺自動化場橋、多輛智慧型引導運輸車在C段碼頭上井然有序地協(xié)同運行。中國記協(xié)20日開展“走讀中國——走進天津港智慧碼頭”活動,組織中外記者參觀全球首個“智慧零碳”碼頭,了解天津港在物聯(lián)網、大數據、人工智能等高新技術的深度應用和高度融合上的各項進展。
近年來,天津港建成全球首個“智慧零碳”碼頭和港口自動駕駛示范區(qū),2022年集裝箱吞吐量突破2100萬標準箱。
天津港第二集裝箱碼頭公司信息部經理劉喜旺介紹,第二集裝箱C段碼頭是天津港全新建設的智能化碼頭,自2021年10月正式啟動運營,已常態(tài)化、規(guī)?;⑸逃梅€(wěn)定運行一年多?!拔覀儎?chuàng)新應用‘5G+L4’全新技術方案并商業(yè)化落地,讓自動化岸橋、無人集卡等能夠在系統(tǒng)指引下實現在集裝箱碼頭場景下的智能化、自動化裝卸。”
“更加高效、智能的港口在全球供應鏈產業(yè)鏈中將發(fā)揮越來越重要的作用。”作為天津港數字化轉型合作方,華為公路水運口岸智慧化軍團首席技術官岳坤介紹。
中國記協(xié)自2020年起組織開展“走讀中國”系列采風體驗活動,邀請外國媒體駐華記者深入中國基層一線感受經濟社會文化發(fā)展現狀,展示真實立體全面的中國,得到廣泛認可和歡迎。(靳博)
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