央廣網北京2月16日消息（記者孔穎）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，2023年春運15日收官，作為疫情防控進入新階段的第一個春運，全國預計發(fā)送旅客近16億人次，流動中國彰顯生機與活力。

　　今年春運期間，返鄉(xiāng)探親、休閑旅游等出行需求旺盛，根據國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班數據顯示，春運40天，全國預計發(fā)送旅客15.95億人次，與去年同期相比增長50.5%。

　　鐵路12306科創(chuàng)中心技術服務部負責人閻志遠：鐵路每天的車票交易量都在千萬級別，從統(tǒng)計數據來看，出行相對平穩(wěn)有序。

　　據了解，去年新增的多條鐵路線路為今年春運增添了“新動能”，我國自主研發(fā)的復興號智能動車組以350km的時速“登場亮相”。

　　國鐵集團客運部主任黃欣：春運中，我們充分發(fā)揮高鐵乘網運營優(yōu)勢，用好去年新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、銀蘭高鐵、京唐城際、新成昆鐵路、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復興號動車組等裝備，也用好京廣高鐵京武段實現(xiàn)時速350公里高標運營成果，增強路網整體功能和效率，提升鐵路春運能力。

　　今年春運是疫情防控進入新階段后首個春運，交通運輸部門提前謀劃務工人員返鄉(xiāng)返崗、學生返校工作，關愛幫扶重點群體出行。同時，多項智能服務也貫穿在今年春運旅途始終，鐵路暢行碼等智能服務以及新技術得到應用，讓今年春運如虎添翼。

　　交通運輸部運輸服務司司長蔡團結：今年春運客流量從低位運行轉向快速攀升，達到2020年春運以來的新高，交通運輸部門加強運力和人員準備，優(yōu)化組織運輸，推動實現(xiàn)了人民群眾平安健康便捷舒暢出行、重點物資運輸暢通有序的目標。