守護(hù)航線保暢通(新春走基層)
廣東大鏟海關(guān)一代代關(guān)員接力上島——
守護(hù)航線保暢通(新春走基層)
本報(bào)記者 賀林平 洪秋婷
南粵春早,發(fā)展?fàn)幭取;浉郯拇鬄硡^(qū)聯(lián)通世界各地的珠江口主航道上船來船往。凌晨,洋上刮起冷颼颼的海風(fēng),廣州海關(guān)所屬大鏟海關(guān)監(jiān)管二科科長陸帆和同事們正緊張地查船,不一會兒卻已汗?jié)褚陆蟆?/p>
距香港西北僅6海里,面積不到1平方公里,形似鐵鏟的大鏟島,正是大鏟海關(guān)駐地。像陸帆這樣的海關(guān)關(guān)員,已在小島上接力扎根了73年。
大鏟海關(guān)緝私分局局長蔣俊18歲參加工作時(shí),就主動(dòng)申請來到這個(gè)當(dāng)時(shí)最艱苦的小島,“我的父親1962年上島,我小時(shí)候就在島上的榕樹下玩耍?!比缃?,蔣俊二次上島,見證著這群無居民海島上唯一的資深“島民”,將青春揮灑在這道“永不落閘的關(guān)口”上,守護(hù)這條繁忙外貿(mào)航線暢通無阻和大灣區(qū)繁榮發(fā)展。
深夜2時(shí),大鏟海關(guān)監(jiān)管一科副科長楊千里和老干部歐志權(quán)正對一艘小型船舶登臨檢查。一個(gè)長得像蜘蛛一樣的查船機(jī)器人,靈巧地通過橢圓形艙室口,鉆進(jìn)狹小的空氣艙內(nèi),將畫面實(shí)時(shí)傳回楊千里手持的終端和海關(guān)監(jiān)控指揮中心的大屏幕上。這些年,大鏟海關(guān)的中途監(jiān)管科技水平不斷進(jìn)步,有效監(jiān)管半徑從原來的3公里拓展至了25公里。中途監(jiān)管變身為屏幕后的隱形監(jiān)管,最大限度減少了對航行船舶的干擾。
1998年出生的張安琪是島上年齡最小的關(guān)員,她說:“我喜歡大鏟親如一家的氛圍,大家很樂觀,都有一股子干勁、拼勁!”
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