托舉制造強國,培養(yǎng)更多“卓越工程師”——我國工程師人才現(xiàn)狀研究報告
作者:秦芳(西南財經(jīng)大學中國家庭金融調(diào)查與研究中心副研究員);謝凱(西南財經(jīng)大學經(jīng)濟與管理研究院博士研究生);甘犁(西南財經(jīng)大學中國家庭金融調(diào)查與研究中心主任、教授)
編者按
黨的二十大報告指出,“加快建設國家戰(zhàn)略人才力量,努力培養(yǎng)造就更多大師、戰(zhàn)略科學家、一流科技領軍人才和創(chuàng)新團隊、青年科技人才、卓越工程師、大國工匠、高技能人才”,“卓越工程師”被置于國家戰(zhàn)略人才力量的重要位置。
作為世界工程教育第一大國,在黨的全面領導下,我國工程教育取得了歷史性成就,培養(yǎng)造就了眾多高層次工程技術人才,為中國乃至全球產(chǎn)業(yè)進步提供堅實的智力支撐。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,如何建設一支愛黨報國、敬業(yè)奉獻、具有突出技術創(chuàng)新能力、善于解決復雜工程問題的工程師隊伍?本版特刊登相關研究報告及專家文章。
工程師是國家經(jīng)濟社會發(fā)展中重要的人力資本,是我國實施科教興國戰(zhàn)略、人才強國戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重要力量。為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展這個全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務,需要對工程師人才供需現(xiàn)狀進行分析研判。根據(jù)調(diào)研,當前應著力解決關鍵領域高層次人才供給不足、工程教育與工程能力培養(yǎng)脫節(jié)等突出問題,持續(xù)深化產(chǎn)教融合,大力創(chuàng)新工程師人才培養(yǎng)模式。
看現(xiàn)狀:規(guī)??捎^,但仍難匹配制造強國需求
■工程師規(guī)??偭看?,但占勞動力比重偏低。據(jù)西南財經(jīng)大學中國家庭金融調(diào)查與研究中心測算,截至2020年,我國科學家和工程師約1905萬人,其中工程師為1765.30萬人,規(guī)??偭课痪尤蚯傲?。但從占勞動力比重來看,仍有較大增長空間。我國科學家與工程師占勞動力總量的比重為2.4%,比美國、歐盟分別低2.04%和5.03%。這在一定程度上制約了我國產(chǎn)業(yè)結構的升級與優(yōu)化,尚有巨大潛力可挖掘。
■工程師規(guī)模與制造業(yè)地位不相匹配。我國制造業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第一,增加值占GDP比重高,但制造業(yè)工程師占從業(yè)人員比重較低。2020年我國制造業(yè)中科學家和工程師占比僅為3.55%,遠低于德國23.2%、歐盟14.2%的水平。
■新增理工科畢業(yè)生規(guī)??捎^,但占適齡人口比重偏低。接受過高等教育的理工科畢業(yè)生是工程師最重要的供給來源。2020年,我國新增理工科畢業(yè)生約342.31萬人,遠超其他經(jīng)濟體,反映了我國潛在工程師群體的規(guī)模優(yōu)勢。但從占適齡人口(25~34歲)比重來看,我國僅為1.58%,低于法國2.74%、韓國2.68%等水平。工程師潛在供給來源不足,成為制約我國產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整升級的重要因素。
看趨勢:供需缺口或將進一步加大
■工程師勞動力市場長期處于供不應求狀態(tài)。求人倍率是勞動力市場在一個統(tǒng)計周期內(nèi)有效需求人數(shù)與有效求職人數(shù)之比。我國工程師長期處于供不應求狀態(tài),尤其是高級工程師的崗位需求量遠超過求職人數(shù)。近年來,在新冠肺炎疫情影響和產(chǎn)業(yè)結構升級需求的推動下,初級、中級和高級工程師均呈現(xiàn)嚴重供不應求態(tài)勢,初級工程師的求人倍率出現(xiàn)較大漲幅。
■工程師未來供需缺口將進一步加大。據(jù)西南財經(jīng)大學中國家庭金融調(diào)查與研究中心測算,根據(jù)我國制造業(yè)增加值占GDP比重保持穩(wěn)定的目標,未來15年,我國工程師供需缺口將從目前不到1%擴大到32%。若2035年我國工程師占勞動力比重達到發(fā)達國家目前平均水平,工程師需求規(guī)模則約為4500萬人。數(shù)據(jù)分析表明,2023年—2035年,我國工程師供給規(guī)模將從2023年的2059.2萬人增加到2035年的3191.1萬人,需求總量與供給總量差距不斷拉大。
探原因:理工科就讀意愿與從業(yè)意愿雙下降
■青年就讀理工類專業(yè)的意愿下降。理工科畢業(yè)生占總體畢業(yè)生比重一定程度上可以反映相關專業(yè)的就讀意愿。隨著近年來高校擴招,我國理工科畢業(yè)生規(guī)模穩(wěn)中有升,然而,在畢業(yè)生總數(shù)中的占比則有所下降。2000年,我國理工科畢業(yè)生在畢業(yè)生總數(shù)中比重高達67%,到2020年則降至不足40%。
青年就讀理工科意愿下降是全球國家面臨的普遍問題,其原因大致為如下幾點:首先,理工科相關專業(yè)的學習難度遠高于人文社科類專業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,美國2017年高中畢業(yè)生對科學、技術、工程和數(shù)學(以下簡稱“STEM”)課程感興趣的只有總人數(shù)的48.0%,入學時選擇STEM專業(yè)的大學生,僅有不到40%拿到了專業(yè)學位。其次,理工科教學方式缺乏興趣導向。在我國,中小學生學習STEM課程的興趣隨年齡增長明顯減弱,部分學校和家長對培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)、探究和解決問題的能力不夠重視,對激發(fā)學習興趣普遍忽視。此外,就業(yè)前景不被看好、就業(yè)要求較高等因素,也導致理工類專業(yè)的報考意愿進一步下降。
■理工類高校畢業(yè)生從事工程類相關職業(yè)的意愿下降。數(shù)據(jù)表明,我國每年只有約37%的理工科畢業(yè)生從事工程類相關職業(yè),且有下降趨勢。從薪酬看,理工科專業(yè)畢業(yè)生雖然平均工資較高,但薪資收入最高群體的比例低于文科專業(yè)。這說明,理工科專業(yè)學習成本較高而就業(yè)收入相對較低。此外,大量理工科畢業(yè)生選擇就職于高收入壟斷行業(yè),加劇了人力資本的錯配,導致工程師供給“后備軍”不足。
尋對策:提高就業(yè)意愿,走人才自主培養(yǎng)路
■完善頂層設計,以產(chǎn)業(yè)政策帶動工程師人才供給。應針對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),比如信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備等,加大對急需緊缺工程技術人才的培養(yǎng)支持;促進制造業(yè)轉型升級,以產(chǎn)業(yè)需求前景吸引更多人才。健全高技能人才培養(yǎng)體系,圍繞國家重大戰(zhàn)略、重大工程、重大項目、重點產(chǎn)業(yè)對高技能人才的需求,實施高技能領軍人才培育計劃,增強國家核心競爭力和科技創(chuàng)新能力。
■激發(fā)學生對于科學、技術、工程和數(shù)學等基礎學科的學習研究興趣。應兼顧經(jīng)濟社會發(fā)展需要和學習者個人成長意愿,為愿意學習STEM課程的學生提供更多支持與激勵。啟動學前兒童科學素養(yǎng)培養(yǎng)計劃,將數(shù)學和科學啟蒙系統(tǒng)納入兒童日常教育之中,幫助兒童建立對于自然科學、數(shù)學和技術的基本經(jīng)驗,為進入學校后系統(tǒng)學習STEM專業(yè)知識奠定興趣和認知基礎。通過組織國家科學與工程競賽、設置STEM獎學金項目等,提高青年學生對科學、技術、工程和數(shù)學的興趣。
■提高高校工程技術人才培養(yǎng)質(zhì)量,促進就業(yè)意愿提升。培養(yǎng)符合社會需求的高質(zhì)量工程師是縮小理工類學生預期收入與實際收入差距、提升就業(yè)意愿的主要途徑。通過教育和行業(yè)、高校和企業(yè)密切合作,培養(yǎng)造就多種類型的優(yōu)秀工程師人才。一方面,充分調(diào)動校企積極性,聯(lián)合設計培養(yǎng)目標、制定培養(yǎng)方案、落實培養(yǎng)計劃,實現(xiàn)工程技術人才培養(yǎng)和工程實踐深度融合;另一方面,繼續(xù)落實完善“珠峰計劃”“新工科”建設等新一輪針對高等教育理工科學生的人才培養(yǎng)政策,借鑒其他國家相關經(jīng)驗,創(chuàng)建具有中國特色的工程人才培養(yǎng)模式。
■進一步拓展工程技術人才職業(yè)發(fā)展空間,持續(xù)營造尊重工程技術人才的社會氛圍。以切實手段增強理工科畢業(yè)生從事工程類職業(yè)的意愿,如提高工程類崗位收入,消除高學歷工程技術人才參評不同系列職稱的待遇與福利差異;完善相關法律,對工程師需接受的考核和注冊進行規(guī)定;充分發(fā)揮工程協(xié)會、科技協(xié)會、行業(yè)協(xié)會等機構作用,健全中國特色的卓越工程師能力標準,推動其與職業(yè)資格認證有機銜接,建立與國際接軌、相得益彰的卓越工程師認證體系。
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