作者：熊志

　　“一聽我準(zhǔn)備全款買車，正熱情介紹車的銷售立馬變臉，不再理我。全款買車就這么不受待見么？”在談及今年6月去車展看車的遭遇時，河南鄭州的王女士仍困惑不已。媒體走訪多家汽車銷售門店后發(fā)現(xiàn)，除個別有直營店的新能源車企外，幾乎沒有銷售人員希望消費(fèi)者全款購車。

　　全款買車在4S店不受待見，相信很多有購車經(jīng)歷的人都有體會。而4S店之所以熱衷于通過各種價格優(yōu)惠措施，激勵消費(fèi)者貸款分期購車，說白了還是一個“利”字。

　　一方面，貸款購車的方式讓銀行有利可圖，還可以給4S店“返點”，所以對4S店和銷售來說，這都是一種增收的方式；另一方面，一些4S店推出低首付、零利息，能刺激消費(fèi)者用同樣的預(yù)算購買更高價位的車，4S店也能夠獲得更高的利潤。

　　因此，現(xiàn)在不少4S店都將“貸款滲透率”當(dāng)作銷售的考核指標(biāo)。不過，如媒體報道所言，基于利益對分期購車的推崇，也衍生出不少亂象。比如，有的4S店雖然打著低首付、零利息的旗號，鼓勵消費(fèi)者貸款買車，但其背后往往還隱藏著其他費(fèi)用，如金融服務(wù)費(fèi)等等。

　　正所謂“羊毛出在羊身上”，這些附加費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不十分透明，有的消費(fèi)者樂呵呵地交完定金，才知道還有其他服務(wù)費(fèi)用。而且這些附加費(fèi)用，并不比原本該收的利息低多少，所以嚴(yán)格來說，有的“零利息”宣傳，本身就涉嫌誤導(dǎo)消費(fèi)者。

　　而且，低首付甚至零首付購車，的確降低了買車門檻，促進(jìn)了汽車消費(fèi)。但讓一些消費(fèi)者買高于原始預(yù)算車價的車，可能導(dǎo)致其透支消費(fèi)，最終可能因為種種因素而無力還款。

　　此前就有媒體報道，受到近兩年疫情影響，一些借款人還款能力下降，汽車消費(fèi)貸款糾紛呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢。汽車貸款不良率上升，對消費(fèi)者和銀行都絕非好事，對消費(fèi)者來說，經(jīng)濟(jì)壓力加大導(dǎo)致斷供，以后的征信也會受到巨大影響。

　　當(dāng)然，這并不是說4S店不能分期購車。首先，要保證收費(fèi)規(guī)范、透明，不能一邊打著低首付、零利息的旗號，一邊收取各種不透明的附加費(fèi)用，通過轉(zhuǎn)移收費(fèi)項目的方式，來誤導(dǎo)那些不太“專業(yè)”的消費(fèi)者。

　　其次，不應(yīng)該把分期購車當(dāng)成面向消費(fèi)者的唯一選項，一味圍繞“貸款滲透率”來建立銷售考核體系。

　　全款和分期購車的消費(fèi)者，都是4S店的客戶，4S店理應(yīng)做到一視同仁，以同樣的服務(wù)質(zhì)量來對待。差別化對待，甚至強(qiáng)制辦理貸款，都直接或者間接損害了消費(fèi)者的自由選擇權(quán)；誘惑那些還款能力差的消費(fèi)者高價購車，是在放大金融風(fēng)險，更是在損毀自己的口碑。

　　在商言商，4S店追求利潤無可厚非，但不管怎么說，收費(fèi)要規(guī)范、透明，尊重不同類型的購車者，不能為了利益最大化而誘導(dǎo)宣傳，甚至強(qiáng)制貸款，這是最基本的要求。而對于分期購車的亂象，執(zhí)法部門也應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督，讓4S店更守規(guī)矩。（熊志）