北京冬奧會落下帷幕，“雙奧之城”為世界奉獻(xiàn)了一屆簡約、安全、精彩的冬奧盛會?；仡櫛緦枚瑠W會，從籌辦之初便全面規(guī)劃、管理奧運場館，將賽時需要和賽后利用相結(jié)合，踐行可持續(xù)的辦奧理念，打造奧運遺產(chǎn)傳承新標(biāo)桿。正如國際奧委會主席巴赫所說，“北京冬奧會將給全世界留下豐厚遺產(chǎn)”。

　　“雪如意”“雪飛天”“冰絲帶”……這些兼具美感與創(chuàng)意的新建或改擴(kuò)建場館，不僅向世界傳遞出獨特的中國文化符號，還在建設(shè)過程中創(chuàng)下了多個世界之最，為大型體育賽事場館建設(shè)和賽后利用樹立了新的典范。

　　比如，作為2008年奧運會游泳場館的“水立方”華麗變身“冰立方”，成為世界上第一個在泳池上架設(shè)冰壺賽道的奧運場館；作為北京冬奧會設(shè)計難度最高、施工難度最大的比賽場館之一，國家雪車雪橇中心是世界上第一條360度回旋賽道，建設(shè)過程填補(bǔ)了國內(nèi)多項技術(shù)空白。

　　北京冬奧會張家口賽區(qū)設(shè)計總負(fù)責(zé)人、國家跳臺滑雪中心“雪如意”和首鋼滑雪大跳臺“雪飛天”設(shè)計者、清華大學(xué)建筑學(xué)院院長張利說，北京冬奧會的一個突出特點，在于我們不僅僅考慮如何舉辦一場奧運盛會，而且更加關(guān)注場館長期的可持續(xù)利用問題。例如，冬奧會之后，“雪如意”除了可以繼續(xù)舉辦世界高水平跳臺滑雪比賽外，夏季還可舉辦音樂會等娛樂活動，賽道兩邊可攀爬的樓梯，賽后可開發(fā)為極限旅游項目，而頂峰俱樂部可舉辦會議會展，發(fā)展旅游觀光等。

　　冬奧會的舉辦，特別是一系列冬奧會場館和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對北京的城市發(fā)展和更新起到了巨大的推動作用。

　　首鋼滑雪大跳臺是北京冬奧會最受人關(guān)注的“明星場館”之一。這座滿是工業(yè)遺存的老園區(qū)，借冬奧會之機(jī)，從一個廢舊的工業(yè)園區(qū)，華麗變身為一個以工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)和再利用為基礎(chǔ)，體育、文化、商業(yè)、旅游相融合的充滿活力的綜合性園區(qū)，成了“雙奧之城”城市更新的新地標(biāo)。

　　踐行綠色奧運理念，北京冬奧會充分利用張家口的風(fēng)能、太陽能，通過張北柔性直流電網(wǎng)工程實現(xiàn)張北地區(qū)的風(fēng)能、太陽能等綠電入網(wǎng)，所有場館實現(xiàn)100%綠電供應(yīng)，成為百年奧運史上第一次全部使用綠色清潔電力的奧運會。

　　在場館建設(shè)和運行方面，北京冬奧會為雪上項目制定的《綠色雪上運動場館評價標(biāo)準(zhǔn)》是國際上首個應(yīng)用于雪上運動場館的綠色評價標(biāo)準(zhǔn)。國家速滑館、首都體育館等4個場館采用二氧化碳跨臨界直冷制冰系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)、最環(huán)保、最節(jié)能的制冷技術(shù)，在冬奧會歷史上同樣屬于首次。冬奧會期間，穿梭往返于各大場館之間，作為主運力開展運營服務(wù)的氫燃料電池汽車，相較于傳統(tǒng)化石能源車輛，每行駛100公里可減少約70公斤二氧化碳排放。北京冬奧會共計投入使用816輛氫燃料電池汽車，是迄今為止氫燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模最大的一屆奧運會。

　　從滿足冬奧會競賽項目需求，到創(chuàng)下多個史上“首次”，從賽時服務(wù)到賽后利用，一系列由中國設(shè)計、中國技術(shù)、中國材料、中國制造組成的奧運場館建設(shè)“中國方案”，是北京對奧林匹克運動的貢獻(xiàn)，也是中國對世界的貢獻(xiàn)。（經(jīng)濟(jì)日報記者 祝 偉）