在南極科考是一種怎樣的體驗
光明日報記者 崔興毅 光明日報通訊員 劉雅文
1月4日,在距離祖國一萬多公里的南極中山站,中國第37次南極考察隊隊員全榮輝順利完成全部科考任務(wù),結(jié)束一年多的南極生活,啟程回國。
我國在南極科考已經(jīng)取得豐碩成果,這背后離不開那些辛苦付出的科考隊員。在南極科考是一種怎樣的體驗?1月5日,記者連線全榮輝,聽他講述真實的南極科考生活。
“修理設(shè)備成了家常便飯”
2020年11月10日,由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘“雪龍2”號從上海出發(fā),作為南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院空間科學(xué)與技術(shù)研究所所長,全榮輝依托國際子午圈空間站科學(xué)計劃,前往南極探索空間物理和空間科學(xué)的相關(guān)問題,在此次南極考察任務(wù)中主要負(fù)責(zé)中山站高空大氣等空間環(huán)境觀測任務(wù),負(fù)責(zé)高頻雷達(dá)等多套空間環(huán)境觀測設(shè)備的運行、數(shù)據(jù)處理和維護(hù)工作。
在很多人看來,南極冰川遍布,應(yīng)該很濕潤。但其實不然,“南極氣候除了十分寒冷以外,還特別干燥?!比珮s輝說,惡劣的氣候環(huán)境,也會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障,所以修理設(shè)備就成了家常便飯。他表示,在修理時也會遇到很多難題,“有時會缺少一些硬件,南極不比在國內(nèi),可以及時購買,我們只能到處尋找合適的配件,配件沒有的話就只能想其他方法了”。
全榮輝回憶,在剛剛到中山站時,有一個高頻雷達(dá)出現(xiàn)了很大的故障,需要更換主板,在更換完以后發(fā)現(xiàn)CPU也沒有了,為了解決這個問題,他從另一臺電腦上拆下來了一個CPU,想著安裝到高頻雷達(dá)上,但安裝時缺少硅脂(用于CPU背面與風(fēng)扇之間,主要是粘貼和散熱作用)?!爱?dāng)時雷達(dá)備件里缺少該物資,我尋找了站上其他任務(wù)系統(tǒng)的物資也沒有找到,最后在網(wǎng)絡(luò)電子工程師那邊找到最后剩下的一小管?!崩走_(dá)的操作系統(tǒng)和國內(nèi)Windows的系統(tǒng)也不一樣,需要重新學(xué)習(xí),才能進(jìn)行實驗相關(guān)參數(shù)的調(diào)整,“所以挑戰(zhàn)還是挺大的”,全榮輝笑著說道。
除了設(shè)備時不時地“罷工”,在野外考察時,還經(jīng)常要面臨天氣多變的考驗,全榮輝在野外考察時就遇到過幾次突發(fā)天氣。一次,他到離站區(qū)兩小時路程的地方安裝設(shè)備,半路天氣從多云轉(zhuǎn)為陰天,很快又刮起風(fēng),飄起小雪,“我們及時決定馬上返程。剛到站區(qū)天氣就變成大雪加大風(fēng),能見度幾乎為零,如果當(dāng)時決定錯誤了,可能就會迷失方向回不來,遇到更大的危險,比如摔傷、凍僵等。所以一般到野外都必須先看過天氣預(yù)報,多人同行?!比珮s輝說道。
黑夜漫長、低溫徹骨,“這里的苦其實也很甜”
漫長的黑夜、徹骨的低溫、空寂的雪地、稀少的物種……南極令人生畏的不僅是嚴(yán)苛的自然環(huán)境,還有極端條件對人造成的巨大精神壓力。但在全榮輝看來,“這里的苦其實也很甜”。
“我們都知道,在國內(nèi),縫隙或洞穴是越深的地方越黑,但在南極的冰蓋上面,縫隙有近百米深,人從上面向下看,底下是發(fā)藍(lán)色的光,把冰挖上來以后卻發(fā)現(xiàn)是透明的,這個‘藍(lán)冰現(xiàn)象’很是神奇?!比珮s輝在和團(tuán)隊外出爬過山谷時,還經(jīng)常會看到像花朵、拱門、蟲蝕樣的奇石。
在南極一年多的生活,除了科研,還有很多其他活動?!敖柚匦闻c獨特的氣候,南極可謂一個天然的滑雪場?!比珮s輝用來觀測的地方位于中山站附近的一個高地上,除了滑雪,每天正常巡視的爬山,也是他在南極的一種獨特的鍛煉身體的方式。
中山站的二樓是休閑區(qū),包括一個大會議室、醫(yī)務(wù)室、體育館和餐廳。全榮輝喜歡打乒乓球,空閑時間常找兩三個好友切磋球技,在中山站舉辦的乒乓球比賽中,全榮輝還獲得過第三名的好成績,獲得了兩個具有南極特色的筆記本。
在站里,全榮輝還有另一層身份——中山站圖書管理員。他介紹,中山站圖書館中的大部分書是捐贈的,還有一部分是隊員帶來的?!霸瓉淼膱D書室已經(jīng)擺滿了書,我和隊友又另外布置了一個?!?/p>
全榮輝介紹,南極的飲食多樣且獨特,配備廚師長級別的大廚,購置的食材來自天南地北?!翱瓶记捌?,伙食很豐盛。但是過了半年,帶來的食材只剩下洋蔥、土豆、山藥這種耐儲存的菜。這時候蔬菜就十分珍貴了,不過我們這里有一個種植蔬菜的溫室大棚,可能兩三個星期會吃到一次小白菜、黃瓜類的綠菜。”
“這顆時空膠囊里,有我對它深沉的眷戀”
南極是什么?一千個人有一千種答案。但不變的,是每個人回答時對南極流露出的眷戀和那份獨有的南極情結(jié)。
克服了重重挑戰(zhàn),全榮輝在科研上收獲頗豐,他在工作中獲取了大約63TB的觀測數(shù)據(jù),服務(wù)于多個國家研究項目、國家自然科學(xué)基金和中日、中美、中挪等國際合作研究項目。在子午工程調(diào)度執(zhí)行方面,他先后參與了嫦娥五號探測器發(fā)射保障任務(wù)、空間站天和核心艙發(fā)射保障任務(wù)、太陽活動事件探測計劃、突發(fā)金屬層與熱層金屬層大區(qū)域多站聯(lián)合探測計劃等。
在南極科考的一年中,全榮輝也沒有丟下原本的工作,作為南航航天學(xué)院空間科學(xué)與技術(shù)研究所的所長與研究生導(dǎo)師,他每周會不定時進(jìn)行1~2次的電話會議,督促研究生學(xué)習(xí)進(jìn)度與所里的相關(guān)工作進(jìn)展。
“初到南極,雖說心情很激動,但是看到送我們的直升機(jī)撤離時,想到自己距離家鄉(xiāng)一萬多公里,內(nèi)心還是會感覺到孤獨?!比珮s輝告訴記者,他一個星期會跟家人聯(lián)系2~3次。
談及此次南極科考之旅,全榮輝的感受、收獲有很多?!翱梢悦黠@地感受到祖國的日益強(qiáng)盛?!比珮s輝說,“站里的條件越來越好了,不僅有多功能的房間,還有豐富的食材,越冬保障、通信設(shè)施等都越來越完善?!?/p>
“在中山站,也感受到了集體力量的強(qiáng)大。隊員們除專業(yè)性工作以外,還必須參與集體勞動,比如卸貨,物資搬運與分類,幫廚等等,另外還要一起處理各個崗位上的高難度工作。”全榮輝告訴記者,他負(fù)責(zé)的測高儀700千克線纜鋪設(shè)工作,就是全站隊員一起出動進(jìn)行拉接和鋪設(shè)的。“在大家的相互幫助下,碰到的困難很快就能解決?!?/p>
現(xiàn)在,全榮輝已經(jīng)在返航途中。對南極深沉的眷戀,讓他生出強(qiáng)烈的保護(hù)意識?!澳蠘O是唯一一塊尚未被人類開發(fā)的潔凈圣地。我們?nèi)プ隹蒲?,也?yīng)該要保護(hù)它,而不是破壞它?!比珮s輝說,南極或許承載著地球未來的命運,“這顆時空膠囊里,有我對它深沉的眷戀”。
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