作為第一批交通強國建設試點省份，近日，江蘇打造樞紐經(jīng)濟新格局交通強國建設試點任務通過交通運輸部驗收，驗收評分98分，等級評定為優(yōu)秀。試點成果具有較好的創(chuàng)新性、引領性和示范推廣價值，形成可復制、可推廣的先進成果經(jīng)驗。

　　在優(yōu)化樞紐空間布局方面，江蘇規(guī)劃布局建設寧鎮(zhèn)揚、蘇錫常通泰鹽、連徐淮宿三大交通樞紐板塊。建成南京祿口機場T1航站樓改擴建工程，有效提升南京綜合交通樞紐的國際性功能。

　　州港太倉港區(qū)基本建成近洋直達集散中心、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運樞紐。南通港通州灣港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)自動化集裝箱碼頭開港運營。連云港—徐州—淮安全國性綜合交通樞紐承擔了日韓、東南亞與中亞、西亞雙向過境貿(mào)易運輸量的65%左右，與哈薩克斯坦共建中哈（連云港）物流合作基地、哈國霍爾果斯—東門無水港等項目，在阿拉木圖、里海阿克套等共建“一帶一路”沿線城市建設一批海外倉和集裝箱場站。

　　在提升機場、港口、鐵路樞紐綜合服務能力方面，南京祿口機場實現(xiàn)雙航站樓聯(lián)合運行、雙跑道獨立運行。江蘇京東貨運航空有限公司作為江蘇首家本土貨運航空公司獲頒運行合格證，蘇南碩放機場國際快件（跨境電商）監(jiān)管中心等投入運行。建成連云港港30萬噸級深水航道、30萬噸級原油碼頭、40萬噸級礦石碼頭和蘇州港太倉港區(qū)集裝箱四期工程。累計建成45個綜合客運樞紐、縣級節(jié)點覆蓋率達到60.4%，累計建成34個多式聯(lián)運貨運樞紐、基本覆蓋所有設區(qū)市和50%的沿江沿海重點港區(qū)和內(nèi)河重點港口。

　　在加快推動樞紐經(jīng)濟發(fā)展方面，依托南京、無錫、淮安等機場，南京臨空經(jīng)濟示范區(qū)初步形成航空制造業(yè)和航空物流業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)，無錫空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)集聚航亞科技、亞太航空等一批龍頭企業(yè)，淮安空港產(chǎn)業(yè)園吸引順豐等優(yōu)質(zhì)快遞企業(yè)開設區(qū)域分撥中心。依托連云港港徐圩港區(qū)集聚了盛虹煉化（連云港）有限公司、衛(wèi)星化學股份有限公司等企業(yè)，依托蘇州港太倉港區(qū)形成千億級先進制造基地、現(xiàn)代物貿(mào)基地并建設長江最大的汽車滾裝碼頭。依托蘇州北站打造千億級科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)高地，集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、先進材料等新興領域企業(yè)入駐。徐州淮海國際陸港吸引中林集團、萬科冷鏈等企業(yè)落地。（梅劍飛 田墨池）