人民日報|長春開展農村公路建設養(yǎng)護:"胳膊肘路"直了,出村進城更方便了
“以前,這一段路叫‘胳膊肘路’,接連三四個急彎,對面來車互相看不見。”行駛在吉林省長春市九臺區(qū)盧謝線鄉(xiāng)道,胡家回族鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長林愛國聊起曾經。
盧謝線位于九臺區(qū)東部,途經胡家回族鄉(xiāng),是當?shù)嘏c吉林市相連的重要道路。盧謝線沿途產業(yè)多、車輛多,卻也受制于彎路多、陡坡多。林愛國急在心里。
今年10月,九臺區(qū)投資超6000萬元,盧謝線全線完成改造,路面兩側各加寬50厘米,四級道升為三級道。“‘胳膊肘’直了,出村進城更方便了?!敝钢鶃淼呢涇嚕謵蹏f。
今年是長春振興突破三年攻堅的首年,吉林省委常委、長春市委書記張恩惠說:“要以農村公路建設為突破口,加快補齊鄉(xiāng)村基礎設施短板,打通鄉(xiāng)村振興的‘毛細血管’?!遍L春市開展農村公路建設養(yǎng)護三年攻堅行動,通過自然屯通路、路網提質升級等方式抓好“硬件”,鋪就鄉(xiāng)村振興“快車道”。
深入調研,科學規(guī)劃增實效
下省道,進村屯,在公主嶺市大榆樹鎮(zhèn)涌泉村,遇到村民劉貴山,劉大爺跨著擦得锃亮的摩托車說,“我剛從團結村趕集回來!”
團結村位于涌泉村西北,兩村往來頻繁。以往,村子相連靠的是條400米長的泥土“斷頭路”,想去鄰村探親趕集,劉大爺要么蹚過泥土路,要么從東邊省道繞路。
鄉(xiāng)村出行不便,涌泉村并非個例。截至2022年底,長春市有多個村屯間不通聯(lián)網路,259個自然屯附近500米內缺乏硬化路。2023年,《長春市農村公路建設養(yǎng)護三年攻堅方案》印發(fā),提出利用3年時間投資100億元,實施農村公路自然屯通硬化路銷號、次差路銷號、安防工程銷號、危橋改造銷號、路網提質升級、養(yǎng)護提質升級“四銷號、兩提升”工程。結合農村公路建設短板弱項,各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)包保任務,實現(xiàn)農村公路成網成環(huán),品質提升。
年初,涌泉村村道改造被公主嶺市交通局列入公路攻堅規(guī)劃。10月,“斷頭路”變成了瀝青路?!斑@400米,通進了咱的心坎里?!眲⒋鬆斦f。今年,公主嶺市累計完成171公里農村公路提升改造,58公里通村路建設,所有自然屯通屯聯(lián)網。
公主嶺市共有404個建制村,農村公路超3000公里,占全市公路總里程近九成,數(shù)量龐大,分布零散,存在的問題多樣復雜。涌泉村小路的難題,是怎樣被發(fā)現(xiàn)的?
原來,為暢通反饋渠道,公主嶺市在24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)設立農村交通管理站,定期上報村路問題。同時,引入科技手段,自動檢測車上路,共收集包括涌泉村在內全市四成村路情況,并形成報告?!芭c過去相比,今年規(guī)劃調研時間縮短了2/3?!惫鲙X市交通運輸局副局長孫穎說。
修路后,如何更好挖掘村路造福于民的潛力?公主嶺市交通運輸局與客運公司、物流公司合作,依托行駛于各村屯的客車,發(fā)展農村快遞物流,包裹從市區(qū)到村屯的時間從3天縮短到1天。
騎著摩托車再往前,劉大爺來到村里小賣部,“我來取網購的柚子,現(xiàn)在寄收快遞再也不用去鎮(zhèn)里了?!?/p>
路面提升,產業(yè)發(fā)展有出路
黑色瀝青路,道邊積著新下的白雪,右手邊一人高的牌子上寫著4個大字:香葡大道?!皻g迎來咱村,往里走,不少人家賣自家曬的葡萄干,好吃著呢?!敝苣L春市雙陽區(qū)平湖街道黑魚村黨總支書記馬鐵義站在村口給幾名游客做介紹。
黑魚村,雙陽區(qū)到長春市主城區(qū)的兩條公路在此交會。得益于交通條件,當?shù)匕l(fā)展起葡萄種植與采摘業(yè),全村葡萄種植面積55公頃,村民人均收入超1.8萬元。
可馬鐵義也有煩心事。村里的水泥路建成于十幾年前,隨著風吹日曬、大車碾壓,路面逐漸老化。說種植,葡萄出村,路面顛簸,平均每斤先折損5%;提采摘,游客進村,泥水揚沙,難覓回頭客。
鄉(xiāng)村振興,不僅得有路,路的質量還得高。2003年推行“村村通”工程至今20年間,長春市農村公路里程翻了近10倍。但目前,有近1/3的農村公路已處于超期服役狀態(tài),路面出現(xiàn)裂痕、坑洼、破損、塌陷等問題。對此,長春市開展水泥路鋪瀝青、危橋改造、農村公路雙車道改造等工程,計劃在3年內,整治次差路8427公里。
平整路面,加鋪瀝青,9月29日,黑魚村村路改造完成?!罢s在中秋國慶假期第一天,葡萄種植、采摘一點沒耽誤,這實事辦得貼心。”馬鐵義心里有筆賬,路面提升后,黑魚村葡萄售價每斤能提高2至3元,全年游客接待量預計能從2萬人次提高到3萬人次以上,村民年人均收入有望突破2萬元,村集體年收入可能在百萬元上下。經討論,村民們一致同意將新路取名為“香葡大道”。
今年4月開始,長春各地農村公路養(yǎng)護路段陸續(xù)動工。截至目前,長春市累計完成3881公里農村公路新建改造,安防工程690公里,總投資超39億元。
強化考核,信息公開促監(jiān)督
“每條農村公路都有標注,建設情況即時可查。”在長春市交通運輸局,綜合規(guī)劃處副處長于慧楠打開今年新增的電子地圖系統(tǒng)對記者說。
公路建設養(yǎng)護攻堅行動,涉及全市11個縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū),如何保證進度、守住質量?
為此,長春市交通運輸局建立專項小組,定期赴現(xiàn)場按比例抽查。各地農村公路建設任務、已完成部分等情況一周一調度,半月一通報。長春還將農村公路建設納入對縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)年度績效考核之中,實行農村公路建設規(guī)劃進程公告公開、網站公開、電話咨詢等“七公開”制度?!案魇袇^(qū)干得咋樣,每隔半個月‘亮亮相’?!庇诨坶f。
長春市根據(jù)當?shù)剞r村公路特點,主動作為,各有側重。公主嶺市開展預防性養(yǎng)護,針對可能出現(xiàn)隱藏裂紋的農村公路路段,稀漿封層,延長使用壽命,節(jié)省建設成本;雙陽區(qū)將景區(qū)周邊現(xiàn)有村路連點成線,打造旅游環(huán)線,帶動鄉(xiāng)村振興;九臺區(qū)地處半山區(qū),針對路面陡坡急彎較多的特點,當?shù)貙⒅鸩酵瓿扇虼宓馈捌赂钠健弊鳛楹罄m(xù)建設重點。
據(jù)介紹,今年長春市農村公路建設任務是往年平均任務量的2倍以上,但建設進度提前近1個月。
《 人民日報 》( 2023年12月06日 04 版)
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