打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)智造高地(高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行)
西部(重慶)科學(xué)城的街道上,一輛無(wú)人駕駛小巴士自動(dòng)亮起轉(zhuǎn)向燈,接著減速并線,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎——這是重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)用場(chǎng)景。
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車怎樣發(fā)展?我們認(rèn)為單‘車’作戰(zhàn)是不夠的,要實(shí)現(xiàn)‘車路云一體化’,將車輛、道路、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)連為整體,才能更好地實(shí)現(xiàn)智慧出行?!眹?guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控平臺(tái)部技術(shù)總監(jiān)杜孝平介紹。
2022年4月,西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱西部智聯(lián))應(yīng)運(yùn)而生。西部(重慶)科學(xué)城堅(jiān)持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)培育并重,打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)智造高地。
重慶金橋機(jī)器制造有限責(zé)任公司近年來(lái)逐步向新能源汽車配件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?!耙郧?,公司各個(gè)信息系統(tǒng)自成體系,物流布局亂、人工依賴高、生產(chǎn)效率低?!笨偨?jīng)理胡清華說(shuō),經(jīng)科學(xué)城改革發(fā)展局牽線搭橋,施耐德智能制造重慶創(chuàng)新中心為公司量身定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造解決方案,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升42%,生產(chǎn)周期縮短近90%。
新興產(chǎn)業(yè)方面,“車路云一體化”方案正在落地。前不久建成投用的科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)一期,已建成一套領(lǐng)先的云控基礎(chǔ)平臺(tái),打造9個(gè)生態(tài)共建的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用平臺(tái),建成50公里感知連續(xù)覆蓋的城市智能道路,建設(shè)300余個(gè)智能路側(cè)點(diǎn)位,成功接入超千輛各類網(wǎng)聯(lián)車。
西部智聯(lián)總裁褚文博介紹,西部智聯(lián)已先后孵化培育了10余家企業(yè),持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。匯聚整車、關(guān)鍵零部件等40余家企業(yè),涵蓋聰明的車、智慧的路、實(shí)時(shí)的云、可靠的網(wǎng)、精確的圖……西部(重慶)科學(xué)城正在構(gòu)建全流程、全要素智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
西部(重慶)科學(xué)城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將探索推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)展全域道路測(cè)試、應(yīng)用示范和商業(yè)運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)到2025年,科學(xué)城將初步構(gòu)建起“車、路、云、網(wǎng)、圖”全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,建成西部智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。
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