江蘇“北大門(mén)”,去山東“南大門(mén)”串門(mén)了
“徐州是江蘇‘北大門(mén)’、菏澤是山東‘南大門(mén)’,兩地自古便是搬不走的近鄰,始終有著道不盡的情誼?!比涨埃赎?duì)赴菏澤市考察學(xué)習(xí)的徐州市委書(shū)記宋樂(lè)偉,在兩地高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)上如是說(shuō)。
在菏澤,宋樂(lè)偉一行先后考察了菏澤現(xiàn)代醫(yī)藥港、菏澤高鐵東站等處,學(xué)習(xí)借鑒菏澤在生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面積累的好經(jīng)驗(yàn)好做法,深入了解菏澤綜合交通規(guī)劃特別是徐菏交通項(xiàng)目合作推進(jìn)情況?! ?/p>
事實(shí)上,地緣相近、人緣相親的兩座城市,從交通互聯(lián)到產(chǎn)業(yè)協(xié)同,彼此之間正在越走越近。
先看交通。兩地加快推進(jìn)徐菏普鐵、徐民高速、徐菏高鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上同向發(fā)力。此次,徐州市政府還與菏澤市政府簽訂了交通一體化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
徐菏鐵路的建設(shè),除了加快推動(dòng)菏澤、徐州兩市交通一體化進(jìn)程,對(duì)“北煤南運(yùn)”也有重大意義,西北向可連接數(shù)家重要的煤炭生產(chǎn)基地,打通徐州-淮安鐵路,東南向可接長(zhǎng)三角煤炭消費(fèi)地。連接兩地的高鐵也在加快推進(jìn)之中,2月22日滬太高鐵通道(徐州—長(zhǎng)治段)規(guī)劃建設(shè)協(xié)同推進(jìn)會(huì)在徐州召開(kāi),目前該項(xiàng)目已得到江蘇、山東兩省支持。
再看產(chǎn)業(yè)。兩地重點(diǎn)推動(dòng)生物醫(yī)藥、高端紡織、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展上下游合作,促進(jìn)兩地龍頭企業(yè)、配套企業(yè)深度對(duì)接、融通創(chuàng)新。
菏澤與徐州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有諸多相似之處。生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是菏澤全力打造的“兩大核心產(chǎn)業(yè)”之一,菏澤“231”特色產(chǎn)業(yè)的首選;醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)是徐州市“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群的重要板塊。但與菏澤的側(cè)重點(diǎn)不同,徐州的醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)以中樞神經(jīng)、重組人胰島素為主,兩地取長(zhǎng)補(bǔ)短,進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈。
今年上半年,徐州經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)4000億元,經(jīng)濟(jì)增速達(dá)8%,未來(lái)一兩年內(nèi)躋身江蘇第六座萬(wàn)億城將是大概率事件。2022年末,徐州常住人口超過(guò)900萬(wàn)人,總量排全省第3位。菏澤去年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值4402.6億元,位列山東省第八名,常住人口超過(guò)800萬(wàn)人,總量排全省第5位。
兩個(gè)城市,還都同屬于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)。早在1986年,在經(jīng)濟(jì)學(xué)家于光遠(yuǎn)的倡議下,一個(gè)以徐州為區(qū)位中心、橫跨蘇魯豫皖四省多地的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)合作組織“淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)”誕生。2017年6月,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)徐州市為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,正在打破行政區(qū)劃的束縛。根據(jù)草擬中的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展規(guī)劃,包括徐州、菏澤在內(nèi)的10個(gè)城市,將協(xié)同培育鏈群共生現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)。
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