盛夏的早晨，記者來到即將全面完工的寧波市鎮(zhèn)海區(qū)海岸帶生態(tài)修復及海塘安瀾一期工程現(xiàn)場。遠眺煙波浩渺，近看長堤鎖浪，四周綠樹成蔭，白鷺低空盤旋。然而在四年前，該處還是另外一番景象：航道淤堵，灘涂荒蕪，外來物種侵占嚴重。

　　這是寧波全力推進海塘安瀾工程帶來的可喜變化。作為寧波市最早開工建設的海塘安瀾工程之一，鎮(zhèn)海區(qū)海岸帶生態(tài)修復及海塘安瀾一期工程概算總投資10.72億元，包括將12.6公里一線海塘提標至300年一遇，新建護塘河、明海河等河道11.15公里，建設2700畝生態(tài)防護林等內(nèi)容。該工程2020年8月啟動，目前海塘提標已全部完成，濱水海岸、親水步道、濕地公園等已具雛形。

　　海塘不僅是浙江沿海地區(qū)的生命線，也是浙江省經(jīng)濟社會發(fā)展的重要安全屏障。2020年起，浙江全面實施海塘安瀾千億工程，協(xié)同推進海塘安全提標、生態(tài)提質(zhì)、融合提升、管護提效，實現(xiàn)海塘岸帶“安全+”綜合功能。

　　寧波海岸線綿長曲折，是浙江省內(nèi)海岸線最長的城市。1997年11號超強臺風過后，該市海塘遭到不同程度損毀。自此，寧波開始興建標準海塘。20多年來，寧波市積極籌措資金推進海塘除險加固工作，高質(zhì)量建設標準海塘。特別是浙江省海塘安瀾千億工程啟動以來，寧波更是傾力投入，狠抓項目推進。

　　“高標準海塘是守護人民安全的‘海上長城’。要根據(jù)極端氣候條件，統(tǒng)籌規(guī)劃、科學設計，提高安全防護標準，完善智能化監(jiān)測體系，全面增強海塘抵御強風強浪強潮的能力?！闭憬∥Ｎ?、寧波市委書記彭佳學強調(diào)，要加快推進全市一線海塘“全貫通”“全封閉”，整合防洪、交通、生態(tài)、旅游等多種功能，積極推行海塘管理產(chǎn)權(quán)化、物業(yè)化、數(shù)字化，真正把海塘打造成沿海人民的生命線、風景線、幸福線。

　　鄞州區(qū)東部的大嵩江，是寧波五大江之一，目前大嵩標準海塘安瀾提升工程一期已全線封閉，沿江三鎮(zhèn)14萬群眾的生命財產(chǎn)安全和5萬畝農(nóng)田的安全生產(chǎn)得到了保障；奉化區(qū)海岸線總長63公里，海塘安瀾工程實施以來，紅勝海塘、外山咀塘等加固相繼完工，其余4個海塘安瀾工程正在抓緊實施中……記者了解到，“十四五”期間，寧波的目標是完成海塘安瀾工程210公里，目前已開工199公里、完工125公里，無論是工程體量還是項目推進效率都在浙江全省領(lǐng)跑領(lǐng)先。

　　除了對原有標準海塘進行除險加固外，寧波市還通過提標改造，讓塘身更寬、安全度更高。在海塘高標準安全提升中，北侖區(qū)青峙塘提標至200年一遇，慈溪市海塘安瀾工程（四灶浦－淞浦段）試驗段提標至300年一遇，杭州灣十塘、十一塘提標至100年一遇……來自寧波市水利局的數(shù)據(jù)顯示，20多年來，寧波已建成一線標準海塘545公里，構(gòu)筑起堅如磐石的“海上長城”。特別是最近三年，寧波市海塘安瀾工程水利投資46億元，創(chuàng)下歷史新高。

　　“海塘防洪標準全面升級，在歷次防臺防汛中發(fā)揮了重要作用。尤其是在臺風‘煙花’影響期間，經(jīng)受住了超歷史的風暴潮考驗?！睂幉ㄊ兴重撠熑苏f。

　　在筑牢“安全底座”的基礎(chǔ)上，寧波“一盤棋”系統(tǒng)謀劃，推進海塘岸線由一條防御線向生態(tài)廊道、貫通走廊、文化長廊和產(chǎn)業(yè)高地等多功能蝶變。前灣新區(qū)建塘江圍墾區(qū)加大生態(tài)濕地建設，營造濱海濕地環(huán)境，已成網(wǎng)紅打卡地；寧海縣汶溪周塘提取橋頭胡街道歷史文化元素，在宣傳當?shù)匚幕厣耐瑫r，帶動旅游經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展；鎮(zhèn)海區(qū)海塘安瀾一期工程積極打造智慧水利設施，助力石化區(qū)工業(yè)旅游發(fā)展……

　　如今，寧波已形成環(huán)象山港、大目洋、三門灣濱海旅游美麗鄉(xiāng)村，串聯(lián)奉化小獅子口塘、象山國慶塘等一批生態(tài)美麗宜游宜居的新空間。前不久，鄞州區(qū)打破部門壁壘，謀劃將海塘安瀾工程建設融入“清奇嵩江·藍色海灣”精品線路打造，40個子項目有機融合、協(xié)同共建。

　　“下一步，寧波將繼續(xù)加快海塘安瀾工程建設和精品工程打造，力爭提前兩年完成‘十四五’海塘安瀾工程建設開工目標。同時，為工程注入更多文化、旅游、交通等‘安瀾+’內(nèi)容，助推共同富裕示范區(qū)建設。”寧波市水利局相關(guān)負責人表示。