近日，由中車長客研制的國內首款市域C型動車組在上海對外發(fā)布。該動車組基于復興號智能動車組技術平臺打造，結合公交化運營特點，在車輛工業(yè)設計、安全舒適、智能化方面做了大量創(chuàng)新，實現(xiàn)了高鐵技術與城市軌道交通運用模式的結合，是國內首列時速160公里市域C型動車組。

　　該動車組外部整體采用藍白涂裝，以流線型造型為主，搭配具象化的城市元素標識，整體設計風格靈動清新、動感十足。車體結構延續(xù)復興號動車組平臺，強度優(yōu)于行業(yè)高等級標準，整車滿足時速25公里碰撞安全性要求。

　　為滿足公交化運營需求，車輛實際承載能力能達到每平方米8人。列車轉向架結構基于復興號動車組轉向架技術平臺，具有先進、成熟、安全、可靠等特點。以高鐵技術平臺為基礎，該動車組動力學性能指標達到優(yōu)級，車內噪聲指標更優(yōu)，整車氣密性更強，能夠保持車內氣壓穩(wěn)定，為乘客帶來舒適的乘車體驗。

　　該動車組實現(xiàn)了國內首次在市域動車組中采用的自動折返功能，并配備智能旅客服務系統(tǒng)，提供智能照明、乘客人數(shù)計算等服務。同時，動車組還具備智能運維功能，采用智能監(jiān)測系統(tǒng)，對包括走行部、弓網(wǎng)、車輛運行性能等關鍵指標進行監(jiān)測，通過軌道監(jiān)測、主動障礙物探測技術確保運行安全，采用故障預測與健康管理系統(tǒng)，運用大數(shù)據(jù)技術為列車保駕護航。（記者何澤溟）