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郅慧代表:發(fā)揮鐵路低碳環(huán)保優(yōu)勢 補強公轉(zhuǎn)鐵“最后一公里”

發(fā)布時間:2023-03-13 15:36:00來源: 人民網(wǎng)

 

  人民網(wǎng)鄭州3月12日電(王佩)“交通運輸是推動‘雙碳’戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的重要領(lǐng)域。建議加快推進低碳交通運輸體系建設(shè),積極引導低碳出行?!比珖舜蟠?、中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北站調(diào)度車間黨總支書記郅慧說。

  自2013年起,郅慧連續(xù)當選全國人大代表,履職10年間,郅慧的議案、建議涉及推動綠色交通發(fā)展、整治鐵路沿線安全環(huán)境、加強鐵路公共安全公益司法保護等多個方面。2022年,河南建成“米”字形高鐵網(wǎng),高鐵輻射范圍進一步擴大。今年全國兩會期間,郅慧建議,明確各地公路貨運量占比逐年下降的量化指標,常態(tài)化開展全國范圍的公路治標行動。

  郅慧介紹,交通運輸是推動“雙碳”戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的重要領(lǐng)域。《中共中央國務院關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》明確提出,加快推進低碳交通運輸體系建設(shè),優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),推廣節(jié)能低碳型交通工具,積極引導低碳出行。

  “鐵路是典型的綠色交通工具和綜合交通運輸體系骨干。應進一步引導和鼓勵地方政府出臺支持鐵路集疏運系統(tǒng)和鐵路專用線建設(shè)的政策措施,將鐵路專用線建設(shè)納入大型采礦、生產(chǎn)、物流企業(yè)建設(shè)規(guī)范,建立財政補貼、稅費優(yōu)惠、減免限產(chǎn)等激勵機制,補強公轉(zhuǎn)鐵運輸‘最后一公里’?!臂せ壅f。

  與此同時,郅慧還建議國家有關(guān)部門研究制定科學合理的運輸市場稅收、補貼政策,采用政府引導的方式,將運輸外部成本顯性化、內(nèi)部化,促進各類交通方式合理分工、優(yōu)勢互補。

  “做好基層工作,推動鐵路安全高速發(fā)展,這是我一直以來對自己的要求。今后,我依然不會忘記‘初心’,繼續(xù)為鐵路安全、綠色發(fā)展建言獻策?!臂せ壅f。

(責編:李文治)

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