原標(biāo)題：數(shù)據(jù)報(bào)告：中國(guó)2月新能源二手車(chē)交易大幅增長(zhǎng)

　　中國(guó)二手車(chē)交易在線服務(wù)平臺(tái)天天拍車(chē)研究院1日發(fā)布的《2023年2月二手車(chē)在線交易數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，2月新能源二手車(chē)在線成交量同比增長(zhǎng)119.9%，環(huán)比增長(zhǎng)183.3%。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量逾1300萬(wàn)輛，且呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源汽車(chē)使用周期較燃油車(chē)短，加上新能源汽車(chē)迭代更新快，各地對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼促消費(fèi)，據(jù)此，該報(bào)告認(rèn)為，市場(chǎng)對(duì)新能源二手車(chē)交易服務(wù)的需求或?qū)⒊掷m(xù)增長(zhǎng)。

　　據(jù)分析，進(jìn)入2023年，恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)，在擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)、促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)政策背景下，二手車(chē)電商發(fā)揮在交易效率，規(guī)模和跨區(qū)域流通方面的優(yōu)勢(shì)，將政策紅利轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)效益，二手車(chē)跨區(qū)域流通的效率和水平得到加快恢復(fù)和提升。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)告，2月成交的新能源二手車(chē)中，1至3年車(chē)齡占比最多，為36.1%；其次是3至5年車(chē)齡，占比27.8%，兩項(xiàng)合計(jì)占比63.9%。在新能源汽車(chē)外觀顏色統(tǒng)計(jì)中，白色占比遙遙領(lǐng)先，占比近半數(shù)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月賣(mài)車(chē)車(chē)主中，“00后”已嶄露頭角。2023年，“00后”不少已本科畢業(yè)，成為初入社會(huì)和職場(chǎng)的新人，對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)，選擇品牌有自己的理解。“00后”車(chē)主最喜歡駕駛的汽車(chē)品牌前五依次是大眾、寶馬、福特、馬自達(dá)和豐田，熱門(mén)品牌別克、本田則跌出前五。（中新社記者 陳靜）