江蘇重大交通工程建設加速推進 1-11月完成投資約1700億元
今年是江蘇交通“重大項目建設攻堅年”,要積極推進30個年度重大項目建設,確保全年完成投資1809億元,建成綜合交通運輸網(wǎng)絡2100公里以上。1-11月全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設施建設完成投資約1700億元,占年度計劃的94%左右。連日來,記者探訪重大工程建設現(xiàn)場,處處感受到熱火朝天的建設氛圍。
日拱一卒,
過江通道跨越天塹
12月15日上午,張靖皋長江大橋北航道橋施工現(xiàn)場,有的工人在捆扎鋼筋,有的工人在操作履帶吊機,機器聲此起彼伏。
“月初,大橋北航道橋北錨碇沉井基礎(chǔ)迎來首次鋼殼拼裝作業(yè),標志著這座國內(nèi)公路橋梁領(lǐng)域最大沉井基礎(chǔ)正式施工?!敝薪灰还謴埦父薮髽蝽椖扛笨偨?jīng)理王顯臣說,張靖皋長江大橋北航道橋為主跨1208米的雙塔單跨吊懸索橋,鋼殼沉井體積大、節(jié)段多、工序繁,鋼殼拼裝過程中,團隊引進三維激光掃描儀自動測量技術(shù),確保拼裝精度及質(zhì)量。當前,一切進展有條不紊,年前肯定能完成規(guī)定任務。
12月5日,常泰長江大橋北接線焦蕩中溝大橋右幅第四聯(lián)橋面鋪裝首件施工完成;12月7日,大橋主航道橋首輪鋼塔、鋼桁梁節(jié)段制造通過驗收;12月8日,隨著掛籃懸澆梁中跨合龍段混凝土澆筑完成,大橋泰興側(cè)普通公路接線掛籃懸澆梁施工全部完成?!笆┕すば蜚暯佑行颍ΡU瞎こ踢M展?!笔〗唤ň殖L╅L江大橋建設指揮部現(xiàn)場副指揮長夏鵬飛介紹,大橋泰興側(cè)普通公路接線已完成現(xiàn)澆箱梁施工37跨,剩余10跨力爭2023年6月完成全部上部結(jié)構(gòu)施工。
記者來到南京和燕路過江通道,從隧道江南入口行駛,約5分鐘左右即到達八卦洲隧道出口。隧道內(nèi)道路標線已施劃完成,信號燈正在調(diào)試,將于年底正式通車。此前,南京市交通運輸局和南京地名辦已經(jīng)對和燕路過江通道項目進行命名公示,和燕路過江通道項目在通車后將正式命名為“南京燕子磯長江隧道”,成為連接南京主城的又一條免費過江通道。
如火如荼,
鐵路建設勢如破竹
一條條在建鐵路如火如荼推進,每取得新進展都備受關(guān)注。12月9日,滬蘇湖鐵路工程站前Ⅲ標項目部跨常臺高速獨塔斜拉橋首根斜拉索成功安裝?!翱绯E_高速獨塔斜拉橋為全線控制性工程,梁體全長375.7米,難度系數(shù)高。”省鐵路辦相關(guān)人士介紹,年底前順利攻克這一節(jié)點,對全線工程進度影響至關(guān)重要。
12月10日,隨著最后一方混凝土澆筑到位,南沿江城際鐵路跨雙麒路連續(xù)梁128米主跨順利合龍,這是南沿江城際鐵路南京段最大跨度的連續(xù)梁之一,也是全線最后一處連續(xù)梁?!澳涎亟请H鐵路鋪軌工作正在加速進行,照此進度,明年年中就能具備通車條件。”省鐵路辦工作人員說。
12月12日14時58分,在長江北岸啟東市北新鎮(zhèn)安聯(lián)村施工現(xiàn)場,隨著一臺旋挖鉆機的啟動,北沿江高鐵崇啟公鐵長江大橋首根鉆孔樁正式開鉆。“崇啟公鐵長江大橋主橋為北沿江高鐵控制性節(jié)點工程,是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋?!笔¤F路辦工作人員說,該節(jié)點關(guān)系到全線建設進度,開局就是決戰(zhàn),起跑就要沖刺,首根鉆孔樁的開鉆非常順利。
連線成網(wǎng),
水運航道能級提升
一條條航道,連斷點、暢干線、成網(wǎng)絡、達江海。江蘇水運資源豐富,近三年年均完成內(nèi)河航道建設投資近40億元,累計建成航道約175公里,全省內(nèi)河高等級航道里程位居全國各省區(qū)第一。以剛完成不久的蘇南運河蘇州市區(qū)段三級航道整治工程為例,工程整治航道40公里,改建橋梁11座,通行的船舶由500噸級提升為1000噸級。
在蘇州市區(qū),記者看到,一艘艘滿載貨物的船舶在運河蘇州段往來不息?!扒赀\河繼續(xù)綻放風采,和兩岸路網(wǎng)協(xié)調(diào)融進城市。”蘇州市港航事業(yè)發(fā)展中心工程管理科科長王淮說。
“今年計劃完成9個航道整治項目,目前已經(jīng)驗收5個,到年底全部驗收后,全省干線航道達標里程將達2478公里左右,千噸級航道將連通81%左右的縣級及以上節(jié)點、57%左右的省級及以上開發(fā)區(qū)。”省交通運輸廳港航中心主任陳勝武介紹,更大力度發(fā)揮江蘇海江河聯(lián)運優(yōu)勢,以航運強支撐交通強,以航道現(xiàn)代化保障交通現(xiàn)代化。待這一批工程竣工驗收,還要開工建設宿連航道二期工程連云港段、長湖申線京杭運河以東段、通揚線南通市區(qū)段,力爭開工建設京杭運河淮安四線船閘,盡快疏解干線堵點,推進運河轉(zhuǎn)型提升。(梅劍飛 田墨池)
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