11月22日，浙江省交通集團(tuán)六弓山隧道管理所沙坑里隧道溫州方向入洞口投入使用了一套“低速行駛疲勞駕駛聯(lián)動(dòng)警示系統(tǒng)”，為安全行車增添了一份保障。

　　“前方車輛請(qǐng)勿低速行駛，請(qǐng)注意行車安全?！鄙晨永锼淼罍刂莘较蛉攵纯诙ㄏ蚋咭衾韧蝗婚_始循環(huán)播放，隨著高速公路沿線爆閃燈開始閃爍的同時(shí)，隧道入洞口上方龍門架LED顯示屏也開始輪播相同內(nèi)容，原來是在入洞口一公里處經(jīng)過了一輛低速行駛的貨車。

　　據(jù)悉，沙坑里隧道由于地理環(huán)境因素造就了隧道長(zhǎng)而彎的特點(diǎn)，因此過往車輛經(jīng)常低速行駛，更甚者會(huì)有疲勞駕駛的風(fēng)險(xiǎn)，行車安全存在較大的安全隱患。針對(duì)此頑疾，杭州南管理中心在沙坑里隧道溫州方向入洞口首次投入使用“低速行駛疲勞駕駛聯(lián)動(dòng)警示系統(tǒng)”進(jìn)行測(cè)試。這一警示系統(tǒng)是由雷達(dá)測(cè)試、龍門架顯示屏、定西高音喇叭、爆閃警示燈等設(shè)備聯(lián)動(dòng)而成，當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到前方一公里內(nèi)有車輛時(shí)速低于60km/h時(shí)，便立即啟動(dòng)整體聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，從聽覺、視覺全方位警示駕駛員請(qǐng)勿危險(xiǎn)駕駛。

　　目前此系統(tǒng)已開始投入運(yùn)行，經(jīng)測(cè)試能有效減少此路段車輛低速行駛、疲勞駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為的發(fā)生，從而降低整體事故發(fā)生率，此系統(tǒng)也同步對(duì)其他駕駛員或臨近疲勞的駕駛員予以警醒，起到良好的警示作用，為過路司乘人員的安全提供有力的保障。

　　下一步，杭州南管理中心將進(jìn)一步完善優(yōu)化此系統(tǒng)，以安全為基點(diǎn)，不斷攻堅(jiān)克難，遵循科技強(qiáng)警的大方向，全力守護(hù)公眾安全出行。（邱毅、張豪杰）