9月19日，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定國際論壇在浙江省杭州市開幕，主題為“同舟共濟，共克時艱，務(wù)實推動構(gòu)建富有韌性的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈”。

　　國家主席習(xí)近平向產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定國際論壇致賀信。習(xí)近平主席強調(diào)，中國愿同各國一道，把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機遇，共同構(gòu)筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，為促進全球經(jīng)濟循環(huán)、助力世界經(jīng)濟增長、增進各國人民福祉作出貢獻。

　　論壇期間，中國同2022年二十國集團輪值主席國印尼及智利、古巴、巴基斯坦、塞爾維亞6國共同發(fā)起《產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定國際合作倡議》（杭州倡議）（全文另發(fā)），強調(diào)增強全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定性是助力各國經(jīng)濟復(fù)蘇、暢通世界經(jīng)濟運行脈絡(luò)、增進人類社會福祉的重要保障。

　　維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定

　　“舉辦本次論壇是習(xí)近平主席在二十國集團羅馬峰會上提出的重要倡議。”工業(yè)和信息化部部長金壯龍在致辭中表示，值此論壇召開之際，習(xí)近平主席又專門發(fā)來賀信，充分體現(xiàn)了中國政府對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作發(fā)展的高度重視，以及中國維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定性的決心和誠意。

　　維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定，成為與會嘉賓的共識。

　　“論壇的召開可謂恰逢其時，將為共同找到破局之道提供絕佳機會。”寶馬（中國）服務(wù)公司總裁史明哲表示。

　　印度尼西亞共和國工業(yè)部長阿古斯表示，作為G20輪值主席國，為參與維護全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，印度尼西亞愿意通過各種國際論壇開展合作與協(xié)作。

　　“2013年提出的中巴經(jīng)濟走廊，是加強區(qū)域互聯(lián)互通、推動融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的典范?！卑突固构I(yè)和生產(chǎn)部部長馬哈茂德說，巴基斯坦將竭盡全力推動建設(shè)富有韌性和強大的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王安順表示，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性與穩(wěn)定必須也只有通過開放合作才能實現(xiàn)，“更大范圍和更深層次的分工，可以持續(xù)提高全球資源的配置效率和各國人民的共同福祉?！?/p>

　　維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定，中國成為“壓艙石”。

　　“中國過去是、現(xiàn)在是、未來也必將是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的‘穩(wěn)定器’和‘壓艙石’?！敝袊鴩H貿(mào)易促進委員會會長任鴻斌表示。

　　塞爾維亞總統(tǒng)武契奇表示，截至目前，中國企業(yè)在塞爾維亞為2.5萬人提供就業(yè)，塞中貿(mào)易也保持了強勁增長。塞爾維亞將積極參與中方提出的合作倡議，共同應(yīng)對當今世界面臨的各種挑戰(zhàn)。

　　“中國一直是世界產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要組成部分。放眼未來，中國將繼續(xù)是世界的主要增長市場和創(chuàng)新驅(qū)動力?！彼紣燮展救蚋呒壐笨偛谩⑷蜓邪l(fā)網(wǎng)絡(luò)總裁柯曼說。

　　“通過密切合作和適當規(guī)劃，相信我們能建立起一個應(yīng)對21世紀需求和挑戰(zhàn)的全球供應(yīng)鏈?！备咄ü臼紫虅?wù)官吉姆·凱西表示，高通持續(xù)與供應(yīng)鏈及中國合作伙伴密切協(xié)作，不斷加速創(chuàng)新。

　　“我們與超過35家中國直接供應(yīng)商合作，超過1萬架飛行在世界各地的波音飛機上安裝了中國制造的零部件?！辈ㄒ裘裼蔑w機集團總裁兼首席執(zhí)行官斯坦·迪爾說。

　　開展產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作

　　金壯龍表示，要強化重點產(chǎn)業(yè)鏈在全球范圍內(nèi)的資源協(xié)調(diào)，支持企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作；加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力解決當前物流運輸堵點卡點，保障供應(yīng)鏈有效運轉(zhuǎn)。此外，應(yīng)推進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新。

　　交通運輸部安全總監(jiān)李國平認為，交通物流基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和物流制度規(guī)則“軟聯(lián)通”十分重要。一方面，要共同提升全球港口服務(wù)能級，促進跨國鐵路聯(lián)通，提高國際航空貨運和基地物流服務(wù)能力。另一方面，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，合理促進各國物流信息互聯(lián)共享，推進物流供應(yīng)鏈國際標準準則制定和互認。

　　為保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性與穩(wěn)定，相關(guān)國家政府與企業(yè)正在作出努力。

　　沙特阿拉伯王國交通和物流服務(wù)大臣賈希爾表示，沙特阿拉伯將開發(fā)包括港口、航空貨運中心在內(nèi)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，為未來全球供應(yīng)鏈的韌性與穩(wěn)定作出貢獻。

　　匈牙利技術(shù)與工業(yè)部部長鮑爾科維奇·拉斯洛也表示，匈牙利在扎霍尼建立了中歐物流工業(yè)園區(qū)和跨境轉(zhuǎn)運區(qū)，進一步強化貨運供應(yīng)鏈，“我們始終鼓勵中國領(lǐng)先企業(yè)到我們新開發(fā)的工業(yè)園區(qū)投資建廠”。

　　招商局集團黨委委員、副總經(jīng)理馮波鳴介紹，招商局以市場化、專業(yè)化的方式，在“一帶一路”沿線建立了較為完善的全球港口與物流網(wǎng)絡(luò)。

　　順豐集團副總裁、首席戰(zhàn)略官黃贇說，順豐依托在湖北鄂州建立的我國首個專業(yè)貨運樞紐機場，可以實現(xiàn)95%以上的國內(nèi)城市在12至24個小時內(nèi)跟世界各地的貨運聯(lián)通。

　　加快產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈智能化綠色化升級

　　當前，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正朝著智能化、綠色化加速轉(zhuǎn)型。杭州倡議提出，鼓勵綠色生產(chǎn)生活方式，推動綠色技術(shù)、綠色工藝、綠色產(chǎn)品在各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)的應(yīng)用，共同努力建設(shè)綠色低碳的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。同時，探索利用數(shù)字經(jīng)濟和數(shù)字技術(shù)帶來的機遇，充分發(fā)揮新一代信息技術(shù)在推動產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟復(fù)蘇中的重要作用。

　　“新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用推動供應(yīng)鏈服務(wù)的快速定制、全程可視化，以及基于大數(shù)據(jù)分析的靈活響應(yīng)，深化了跨區(qū)域大范圍的協(xié)作。”中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長王一鳴表示，要鼓勵電子商務(wù)、數(shù)字貿(mào)易發(fā)展和合作，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈智能化水平。

　　“應(yīng)對數(shù)字化轉(zhuǎn)型和開展氣候變化方面開展合作具有重大意義。”韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部部長李昌洋表示，隨著新技術(shù)的發(fā)展和非線下消費的興起，人們正積極將數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理。

　　“全球供應(yīng)鏈的韌性與穩(wěn)定，離不開平臺和平臺上所有企業(yè)的共同努力?！卑⒗锇桶图瘓F董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇說，“我們希望，阿里巴巴的數(shù)字化能力能夠降低中小企業(yè)的數(shù)字化門檻，更扎實地推進中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！?/p>

　　霍尼韋爾國際公司全球高增長地區(qū)總裁彭睿仕說，實時的數(shù)字化技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用，有助于供應(yīng)鏈客戶和分銷商有效應(yīng)對波動。

　　人類是一個休戚與共的命運共同體。與會嘉賓表示，衷心期盼各國政府、國際組織和各類市場主體攜起手來，共同提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈治理能力，共同維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性與穩(wěn)定，共同推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏方向發(fā)展，為促進全球經(jīng)濟循環(huán)、助力世界經(jīng)濟增長、增進各國人民福祉做出貢獻。