“太好了，小顧辦事放心。”家住紹興市越城區(qū)濱江金色家園小區(qū)的趙先生，前不久騎著電動自行車在解放路鳳林路口與另一輛電動自行車發(fā)生碰撞事故，在家休息了好幾天，“本來還愁著去交警大隊調(diào)解不方便，沒想到社區(qū)交警小顧和社區(qū)工作人員直接上門幫我們調(diào)解好了。”趙先生對調(diào)解結果很滿意。

　　小顧是今年剛到越城區(qū)靈芝街道鳳林社區(qū)上任的社區(qū)交警顧金匯。今年5月，紹興市公安局交管局鏡湖交警大隊選擇該社區(qū)作為“社區(qū)交警”試點，派出1名民警2名輔警入駐，與派出所社區(qū)民警、巡特警共同開展24小時聯(lián)勤聯(lián)動警務，并依托網(wǎng)格員、社區(qū)和社區(qū)志愿者組織，最大限度提高基層交通治理效能。

　　“鳳林社區(qū)是一個重要交通貫穿點，周邊高樓大廈和學校多，每到早晚高峰時段容易成為一個大堵點，也是交通事故多發(fā)區(qū)域?！鄙鐓^(qū)黨委書記王越珠介紹，顧金匯到任后很快與社區(qū)聯(lián)合成立起一個化繁為簡的基層交通治理工作室——“小顧來幫忙”，對交通治理難點、事故多發(fā)點等“人、車、路、企”底數(shù)進行調(diào)研，并制定了責任清單和糾紛化解機制。

　　顧金匯和同事每個月至少要走訪社區(qū)20次，相比原來，“社區(qū)交警”接收、處理問題更快捷、更高效。如一次聽聞群眾反映小區(qū)內(nèi)停車位不足，住戶把車堵在消防通道上，工作室聯(lián)合社區(qū)相關工作人員多次協(xié)調(diào)商討，上報后為部分小區(qū)爭取到了“峰谷車位”，住戶可以在規(guī)定時間內(nèi)停在部分道路兩旁。

　　“相當于家門口多了一個交通便民服務站和勸導站?！蓖踉街楸硎?，工作室自5月份成立以來，不僅居民辦事更方便了，每逢早晚高峰也都有警力提前到點引導。社區(qū)做核酸檢測，路邊也有警力在指揮有序停車，有效解決了多個路段亂停車、秩序差等問題。

　　記者了解到，“社區(qū)交警”是今年以來市縣兩級道交辦結合“大綜合一體化”行政執(zhí)法改革的一項舉措。紹興市公安局交管局相關負責人表示，“社區(qū)交警”作為一項新的基層交通治理模式，將警力下沉到社區(qū)，服務于居民，有利于實現(xiàn)警民共建共治的道路交通管理新格局。

　　據(jù)悉，自4月份開始推廣“社區(qū)交警”警務模式，目前，紹興市已有15個交警中隊打造了“社區(qū)交警”隊伍，并全面入駐相應社區(qū)警務站（室）。已開展各類交通安全宣傳活動282場次，排查交通安全隱患537處，調(diào)解群眾矛盾198個，舉行線上交管工作直播21期，群眾滿意度明顯提升。