“萬億之城”南通:風勁潮涌催征帆
南通濱江臨海,踞江海之利,憑江海而興。
黨的十八大以來,南通堅定不移沿著習近平總書記指引的方向,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,一路追江趕海,書寫時代華章,交出“非凡答卷”。
十年砥礪,南通經濟總量連續(xù)跨越7個千億級臺階,經濟占全省比重提升1個百分點,2020年歷史性突破萬億大關,成為全省第四座“萬億之城”;2021年再上新臺階,達11027億元,增速位居全國24座“萬億城市”第三。
十載奮進,交通末梢變立體樞紐,“難通”變“好通”。南通不僅成為上海大都市圈中的核心成員,更成長為長三角發(fā)展棋盤上的重要棋子,發(fā)展格局強力刷新。
2020年11月12日,習近平總書記視察江蘇,第一站就來到南通五山地區(qū)濱江片區(qū),點贊南通“好通”、滄桑巨變、生活幸福。
大江大海大時代,風勁潮涌催征帆——牢記習近平總書記殷殷囑托,落實省委省政府決策部署,南通將堅決擔起“勇挑大梁”的重大責任,發(fā)揮好長三角一體化發(fā)展的重要支點作用,努力成為全省高質量發(fā)展的重要增長極,奮力譜寫“強富美高”新南通建設現(xiàn)代化篇章。
“萬億之城”見證滄桑巨變
十年之變,最撼動人心的是經濟增長的“塊頭”。
7月20日,“2022賽迪百強縣”揭榜,“南通軍團”表現(xiàn)搶眼:如皋、啟東、海安、如東四縣(市)上榜,分列第23、24、26、33位。在壹城經濟咨詢中心發(fā)布的《中國市轄區(qū)高質量發(fā)展報告2022》上,崇川、海門、通州三區(qū)分列第12、14、21位。
南通所轄7個縣(市、區(qū))全部躋身“千億俱樂部”,放眼中國經濟版圖,這并不多見。板塊齊頭并進,推動大市跨越發(fā)展。數(shù)據顯示,2013年至2021年,該市地區(qū)生產總值年均增長8.4%,分別快于全國、全省1.9、1.0個百分點。更引人關注的是,2020年南通首破萬億大關,為江蘇GDP突破10萬億大關貢獻了重要力量。
長“塊頭”的同時,南通制造業(yè)的“體質”不斷增強。7月21日,舉行南通長風新能源建造的浮式油氣生產平臺“FPU TRUNOJOYO 01”交付儀式,這標志著南通海工企業(yè)已完全具備了高端浮式生產裝置建造能力。十年來,中國首艘2萬標箱超大型集裝箱船、世界首制4000車位LNG雙燃料冰區(qū)加強型汽車運輸船、亞洲最大的重型自航絞吸式挖泥船“天鯤號”、我國首制極地探險郵輪等一批批大國重器從南通駛出,在船舶海工國際航道上高樹“南通航標”。
造船業(yè)轉型是“南通制造”整體升級的一個縮影。著眼戰(zhàn)略布局,南通梳理出16條優(yōu)勢產業(yè)鏈,聚力打造船舶海工、高端紡織、新材料、新信息技術、高端裝備五大千億級重點產業(yè)集群,加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)。今年5月,工業(yè)和信息化部公示“第三批第一年建議支持的國家級專精特新‘小巨人’企業(yè)”名單,南通共有10家企業(yè)在列,入圍數(shù)量位居全省第一、全國前十、地級市第一。
黨的十八大作出了實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重大部署。十年來,南通始終堅持“謀創(chuàng)新就是謀未來”,將科技創(chuàng)新作為推動經濟高質量發(fā)展的“第一動力”。沃太能源2012年落戶南通高新區(qū),從只有3人的小團隊到引入億緯鋰能、高瓴資本、淡馬錫等多家戰(zhàn)略投資者和產業(yè)資本投資,一步步成長為國家級專精特新“小巨人”企業(yè),并成為全球綠色儲能領域領跑者,幫助75個國家和地區(qū)數(shù)百萬人用上清潔能源。如今,沃太能源在全球擁有10多家子公司,研發(fā)人員占比超過50%,董事長袁宏亮說,“越是競爭加劇,越要加快科技創(chuàng)新?!?/p>
統(tǒng)計顯示:過去十年,南通全社會研發(fā)投入累計達1875.41億元,科技進步貢獻率年均提升近1個百分點,累計斬獲國家科技進步獎14項,其中特等獎3項。去年,南通在國家創(chuàng)新型城市創(chuàng)新能力排行榜上位列第23位,前移3個位次。
萬億之城再出發(fā),擁抱創(chuàng)新向未來。南通市委書記王暉介紹,以建設沿江科創(chuàng)帶為統(tǒng)領,以培育創(chuàng)新型企業(yè)為重點,以集聚高端領軍人才為關鍵,以構建“如魚得水、如鳥歸林”的一流創(chuàng)新生態(tài)為支撐,南通全力打造具有長三角引領性、全國影響力、國際知名度的區(qū)域科技創(chuàng)新中心,力爭“十四五”期間躋身國家創(chuàng)新型城市前20強。
南通“好通”刷新發(fā)展格局
5月,“萬里長江第一隧”海太通道地方配套工程啟動;6月,“世界第一跨”張靖皋長江大橋開工;7月,呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭岸線獲批……南通“好通”,不斷取得新進展。
“今年以來,登門考察的客商已經翻爛了3張地圖?!焙iT開發(fā)區(qū)招商干部吳建榮依然記得,2008年之前,長江南通段沒有一條過江通道,南下招商得靠輪渡,過江一次要顛簸4個多小時。
天塹變通途,南通大步跨進長三角一體化戰(zhàn)略的核心圈層。2019年底中共中央、國務院印發(fā)的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確,規(guī)劃建設南通新機場、南通通州灣長江集裝箱運輸新出???、北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路等一批與南通直接相關的重大交通基礎設施工程。南通市交通運輸局局長周建飛說:“未來,南通將形成‘八龍過江’格局,平均每18公里江岸上就有一條過江通道?!?/p>
沖破“江海之困”,南通發(fā)展格局為之一新——
對外,廣建“朋友圈”。南通新機場引入“戰(zhàn)略合伙人”,與虹橋和浦東機場一起,構建上海航空樞紐跨地域的多機場體系,并借助北沿江高鐵打造“軌道上的機場”;通州灣新出??陂_門建港,與蘇州、無錫等蘇南城市深度合作,融入并依托上海國際航運中心建設,共同打造具有國際競爭力的世界級港口群。
對內,鍛強“動力核”。將洋口港、海門港、呂四港一體納入“大通州灣”,打造江蘇新出???。推進實施區(qū)劃變更,中心城區(qū)告別“小馬拉大車”,面積、人口、經濟總量全市占比分別提高到30.7%、45%、51.4%,綜合承載力、資源配置力和區(qū)域競爭力顯著增強,南通迎來“大城時代”。
十年砥礪奮進,南通在江蘇發(fā)展“大盤”上的分量越來越重。以前,省委省政府要求南通發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,加快把經濟體量搞上來,“建設江蘇新的增長極”。省第十四次黨代會期間,省委領導同志勉勵南通發(fā)揮好長三角一體化發(fā)展的重要支點作用,努力成為“全省高質量發(fā)展的重要增長極”。
“從‘新的增長極’到‘重要增長極’,意味著分量更重、站位更高、能級更強?!苯K長江經濟帶研究院院長成長春分析,在打造長三角一體化發(fā)展重要支點進程中,助力蘇南放大優(yōu)勢、蘇中加速崛起、蘇北跨越趕超,南通都大有可為。
放眼長三角,共有41個城市,而上海大都市圈規(guī)劃明確的“1+8”核心成員中,長江以北只有南通“入圈”。從接軌上海、融入蘇南,到打造令人向往的“北上?!薄靶绿K南”,非凡十年奠定了長三角世界級城市群中的“南通地位”。以“一樞紐五城市”為主攻方向,南通正乘勢而上,加快構建滬蘇通“金三角”,真正成為區(qū)位、資源、能級相匹配的中心城市。
“幸福城市”共創(chuàng)美好生活
盛夏時節(jié),在海門中興能源裝備有限公司,約5000平方米的人工島上樹林茂密,棲息著上千只鷺鳥。廠區(qū)鷺蹁躚,在江海大地已成常態(tài)。
深入踐行“兩山”理念,堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,十年間,南通走出了一條保持經濟社會較快發(fā)展的同時,生態(tài)依然良好、不斷向好的高質量發(fā)展路徑——去年,南通環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)比率達88.2%,連續(xù)4年保持全省第一。集中式飲用水水源地水質達標率100%,省考以上斷面水質優(yōu)Ⅲ比例達93.5%,主要入江入海河流全面消除劣Ⅴ類。今年6月,南通生態(tài)文明建設相關工作先后獲國務院、省政府督查激勵。
人不負青山,青山定不負人。曾經的狼山港是南通沿江集裝箱裝卸運輸主力港,受限于岸線空間資源不足,存在污染飲用水水源地安全隱患,被整體搬遷至下游通海港區(qū)。2018年6月投產以來,通海港集裝箱吞吐量連續(xù)3年刷新紀錄,2021年達145.2萬標箱,較搬遷前增長118.6%,躍升至全國江河港口集裝箱碼頭第二位。深入推進長江大保護,南通組織實施船舶污染、非法碼頭、飲用水水源地環(huán)境保護等20多項專項整治行動,累計投入超過100億元。該市還在五山濱江“黃金地段”建成全市首個國家森林公園——五山國家森林公園,2019年中國森林旅游節(jié)舉辦期間,這里成了最美“城市客廳”。
回望這十年,持續(xù)拉升南通人幸福指數(shù)的,不只藍天白云、綠水青山,還有城市面貌的日新月異、人居環(huán)境的煥然一新。
今年夏天,一個荷塘,讓建成于上世紀七八十年代的北濠橋新村成為人們“打卡”熱點。這個水塘原來水系不通,一到夏天就散發(fā)出濃烈的臭味。在老舊小區(qū)改造中,這里變死水為活水,還順勢打造了“九曲廊橋”荷塘月色景觀。根據摸排,南通約有10萬戶共30萬名居民生活在2000年之前建成的老舊小區(qū)。南通市第十三次黨代會報告給出“幸福承諾”:有序推進城市更新,系統(tǒng)解決停車、充電、管網、加裝電梯、物業(yè)管理等方面突出問題,確保需改造的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)應改盡改。
城市形象煥新,城市內涵更要提升。南通“莫文隋”現(xiàn)象全國聞名,不留名的好人與一大批見賢思齊者的存在,擦亮了“中國近代第一城”的“文明底色”。作為第二批摘得全國文明城市“金字招牌”的城市,10多年間,南通不但成功實現(xiàn)全國文明城市“五連冠”,所轄海安、如皋、如東、啟東四縣(市)也創(chuàng)成全國文明城市,實現(xiàn)全域“滿堂紅”。前不久,南通制定實施三年行動計劃,建設更高水平全國文明城市群。
城市更美麗、更宜居、更溫暖,必將成為近悅遠來的幸福家園。南通教育聞名遐邇,但曾經存在大學生“出去一火車、回來一卡車”的現(xiàn)象。第七次人口普查數(shù)據顯示,截至2020年11月1日零時,南通常住人口為772.66萬人,人口凈流入16.61萬人,歷史性扭轉人口長期凈流出的局面。新南通人、南通大學藝術學院21級美術專碩茆靜雅說:“這是一方充滿機遇的沃土,在這座城市奮斗成長,我感到很幸福?!?/p>
與江海相遇,與未來有約。今年3月出臺的《南通市人口集聚工程實施方案(2022—2025年)》明確,力爭到2025年末,全市常住人口超過800萬,常住人口中年輕人口年均凈增不少于4.2萬人。南通市市長吳新明說,聚力建設青年和人才友好型城市,要讓更多“千里馬”在江海大地競相馳騁,在共同奮斗中建設宜居宜業(yè)幸福之城。
長江浩蕩奔流,黃海飛濤如歌。南通乘風聚勢,勇立潮頭,開啟又一次高質量發(fā)展“滄桑巨變”!
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