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讓微循環(huán)暢通起來(經(jīng)濟新方位·穩(wěn)住市場主體)

發(fā)布時間:2022-05-30 12:52:00來源: 人民網(wǎng)-《人民日報》

 

 

全國郵件快件攬收及投遞量
  數(shù)據(jù)來源:國家郵政局
  制圖:張丹峰

  日發(fā)鮮花150噸!5月20日前一周,云南昆明斗南鮮花市場,每天有約150噸鮮花通過中通向外發(fā)貨,僅玫瑰花就達1000萬枝左右;

  單班運輸22.7噸!5月26日,中國郵政2022年“煙臺—南京”大櫻桃專機航線開通,首趟航班裝載22.7噸大櫻桃,當天采摘次日送達。

  4月10日以來,各地各部門多措并舉保通保暢,全國停運的郵政快遞分撥中心和郵件快件積壓數(shù)均大幅下降。5月6日,全國郵件快件攬收、投遞量均恢復至3億件以上;5月28日,郵件快件攬收量約為3.14億件,投遞量約為3.22億件,均超過去年同期水平。

  嚴格落實疫情防控要求,奠定行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展基礎

  “郵政快遞分撥中心、經(jīng)營網(wǎng)點(含快遞服務站)不直接涉及疫情的,不得以疫情管控為由實施封控管理”……5月12日,《關于做好疫情防控期間寄遞服務保障工作的通知》(以下簡稱《通知》)公布,強調(diào)要保障郵政快遞民生服務暢通運行。

  “《通知》的出臺不僅給行業(yè)從業(yè)者,也給消費者吃下了定心丸?!北本┼]電大學郵政發(fā)展研究中心主任趙國君說,《通知》從骨干節(jié)點、營業(yè)網(wǎng)點到“最后一百米”都一一明確管理方式,并給出方法舉措,對打通民生保供至關重要。

  頂層設計完善,配套政策也陸續(xù)出臺。截至5月28日,全國共出臺保通保暢政策省級文件90份、市級政策63份。

  成效迅速顯現(xiàn)。吉林省,截至5月26日,全省共復工快遞分撥中心和網(wǎng)點9564個,復工率達98%;上海市,預計到6月中上旬,所有寄遞企業(yè)分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點將全部恢復。

  物流轉(zhuǎn)起來,疫情防控是基礎?!爸挥腥ψ龊靡咔榉揽毓ぷ?,提供讓全社會放心的郵政快遞服務,才能為行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展奠定基礎。”國家郵政局有關負責人說。

  ——加強重點部位管控,對部分分撥中心、貨車司機實施閉環(huán)管理。

  早上8點半,江蘇南京郵區(qū)中心局已是一片繁忙,這里日均進出包裹65萬件。

  “所有貨車進場時都會先進行整體消殺?!笨旒M口處理車間主管蘇小亮介紹,中心局共有14個垛口,不同來源的貨物分區(qū)擺放、物理隔離,避免交叉污染。

  貨物嚴格消殺,人員也嚴格管理。“來自疫情重點地區(qū)的司乘人員,按指定線路運輸、指定地點裝駁,全程不下車,確需留宿的,要到指定集中點,實施閉環(huán)管理?!?/p>

  ——從分撥中心到末端配送,包裹至少要經(jīng)過3次消殺。

  走進吉林長春二道區(qū)英俊鎮(zhèn)圓通速遞分撥中心,只見每條自動化傳送帶都配備了分子霧化消毒器,在分揀的同時對包裹不間斷噴霧消殺。

  隨后包裹被搬運上車運至網(wǎng)點,這一過程采取固定車輛、固定司乘、固定線路點對點運輸,中途不停留。包裹到達網(wǎng)點后,還將進行多次消殺。

  “卸貨消殺、派送消殺、取件消殺,現(xiàn)在的每一個快遞,都得經(jīng)過這三輪?!遍L春市綠園區(qū)快遞網(wǎng)點小哥李明興說。

  ——完善人員健康監(jiān)測制度,保證從業(yè)人員安全。

  摘下手套,手指、手背、指縫……按照七步洗手法,李明興洗得很認真,“除了每天核酸自測、采樣‘雙檢’外,我們還有線上防護培訓?!?/p>

  確保所有一線從業(yè)人員都完成疫苗接種,每日上傳核酸檢測結(jié)果、行程碼、健康碼,每次測溫登記……國家郵政局要求各企業(yè)建立人員健康監(jiān)測制度,對一些重點環(huán)節(jié)、重點人員,實行集中居住。

  投用智能裝備,提效率保安全

  不少快遞物流和外賣配送企業(yè)充分發(fā)揮科技作用,讓智能裝備助力物流暢通。

  ——無人車上崗投遞,探索“常態(tài)化”使用。

  京東物流在上海投放了剛下線的第五代智能快遞車,除了進入方艙送餐、運送核酸樣本外,還在浦東新區(qū)、楊浦區(qū)的部分高校保障生活物資運送。

  美團自動配送車陸續(xù)在北京、廣州、深圳等城市探索使用。數(shù)據(jù)顯示,目前美團在上海的無人配送車單日可完成近2萬單。

  “目前末端物流的無人配送尚處于探索階段,單車成本依舊較高?!泵缊F自動車配送部總經(jīng)理夏華夏說,未來兩三年內(nèi),行業(yè)有望將單車成本降至20萬元以下,從而推動實現(xiàn)大規(guī)模商用。

  ——倉儲裝上智能化設備,保證持續(xù)穩(wěn)定運行。

  高速自動擺輪矩陣分揀線、高速自動窄帶分揀機、環(huán)形交叉帶分揀機、直線交叉帶分揀機……在四川省京東德陽廣漢“亞洲一號”智慧物流園區(qū),智能物流設備被大規(guī)模應用。

  “機器人的幫忙,大幅提升了作業(yè)效率,還提升了倉庫自動化程度,保證園區(qū)持續(xù)穩(wěn)定運行?!眻@區(qū)運營負責人張富洪說。

  ——推廣無接觸配送,智能快件箱再迎機遇。

  《通知》明確提出,對于設立在鄰近住宅小區(qū)出入口的智能快件箱,在滿足疫情防控要求的前提下,可作為疫情期間快件無接觸投遞設施充分利用。

  隨著各地紛紛推廣無接觸配送方式,智能快件箱的運用得到進一步拓展。數(shù)據(jù)顯示,全國布設智能快件(信包)箱已超過40萬組。

  多舉措為寄遞企業(yè)紓困解難

  商務部表示,將引導重點商貿(mào)企業(yè)、重點物流配送企業(yè)等,加強對涉疫地區(qū)的物資、人員、運力等資源調(diào)度,做好居民生活物資“最后一公里”“最后一百米”配送服務。

  為了保證極端情況下微循環(huán)依舊暢通,各地方出臺白名單制度,將郵件快件處理中心、營業(yè)網(wǎng)點列入生活用品保供單位。

  北京提出,配送人員可申報納入白名單管理機制,為封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)、臨時管控區(qū)提供無接觸式配送服務。白名單人員每天1次核酸檢測、1次抗原檢測,原則上集中住宿。

  不少快遞物流和外賣配送企業(yè)也在探索應對方案。

  美團外賣探索由持通行證的管控區(qū)駐點外賣騎手以無接觸配送的方式將物資送達給居民。外賣騎手吃住均在管控區(qū)內(nèi),嚴格實行核酸、抗原按時檢測,實現(xiàn)全閉環(huán)工作及生活。

  在京東物流,封控區(qū)內(nèi)的快遞小哥就地轉(zhuǎn)為社區(qū)志愿者,并在封控區(qū)外設立臨時站點。用“短程接駁”的方式將居民訂單以路區(qū)為最小單位,配送至封控社區(qū),再由京東小哥完成送貨上門服務。

  截至5月28日,各郵政、快遞企業(yè)在北京、遼寧、上海、江蘇、浙江等地合計參與保供運輸車輛1.19萬輛,參與人員5.38萬人,運送生活物資1.72萬噸。

  與此同時,面對不少基層網(wǎng)點經(jīng)營較為困難的情況,國家郵政局出臺23條舉措為寄遞企業(yè)紓困解難。

  應享盡享,指導鼓勵基層網(wǎng)點享受國家普惠政策。為更好幫助中小微企業(yè)渡過難關,國家出臺了一系列幫扶措施。國家郵政局要求各級郵政管理部門積極溝通,讓符合條件的基層網(wǎng)點享受政策。同時,積極爭取地方為郵政、快遞企業(yè)員工開辟綠色通道,免費開展定期核酸和抗原檢測服務。

  共渡難關,引導快遞企業(yè)總部出臺專項扶持措施。一方面,鼓勵快遞企業(yè)總部聯(lián)合金融機構(gòu),主動為基層企業(yè)和末端網(wǎng)點提供融資支持;另一方面,減輕基層網(wǎng)點考核壓力。

  各行業(yè)企業(yè)積極響應。申通推出2億元“專項抗疫基金”,向受疫情影響嚴重的網(wǎng)點提供低息授信支持;圓通為上海200多家分公司發(fā)放共1000余萬元兜底工資補貼,用于一線人員生活保障……


  《 人民日報 》( 2022年05月30日 02 版)
(責編: 李文治)

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