1月6日，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司發(fā)布長三角鐵路2022年春運(yùn)方案，預(yù)計春運(yùn)40天發(fā)送旅客5000萬人次，同比增長16%，日均發(fā)送旅客125萬人次。

　　2022年鐵路春運(yùn)自1月17日起至2月25日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天，比2021年春運(yùn)提前11天。長三角鐵路春運(yùn)客流以基本流、探親流、務(wù)工流和學(xué)生流為主，剛性的探親成分居多，在疫情可控的情況下將出現(xiàn)少量旅游客流。

　　根據(jù)預(yù)測，春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預(yù)計客流相對集中，節(jié)前云貴川渝等傳統(tǒng)重點方向的長途務(wù)工客流提前啟動大大早于往年，春節(jié)前想坐火車前往云貴川渝的市民請記得提前買票。

　　此外，預(yù)計大部分學(xué)生離校將先于春運(yùn)啟動、相對分散，返?；炯{入節(jié)后、相對集中。

　　節(jié)前上海、杭州、寧波、溫州地區(qū)，節(jié)后合肥、阜陽、徐州地區(qū)作為傳統(tǒng)春運(yùn)的重點地區(qū)，受到疫情防控政策等因素影響，客流集散效應(yīng)可能削弱。

　　對此，鐵路部門鋪畫了春運(yùn)列車運(yùn)行圖，在啟用高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，將適需增開多個方向旅客列車301對，包括直通旅客列車193對、管內(nèi)旅客列車108對，客運(yùn)能力能夠滿足常態(tài)化疫情防控形勢下的運(yùn)輸需求。其中增開直通旅客列車采用基本和應(yīng)急兩套梯次運(yùn)力方案，增開管內(nèi)旅客列車采用基本、夜間兩套運(yùn)力方案。

　　值得一提的是，為適應(yīng)疫情防控條件下的旅客出行規(guī)律，鐵路部門不斷改進(jìn)辦票服務(wù)舉措，方便旅客購票和退改簽。延長12306網(wǎng)站（含手機(jī)客戶端）售票服務(wù)時間由每日5:00至23:30調(diào)整為5:00至次日凌晨1:00（每周二除外）。

　　提供24小時互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù)，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前，并新增12306客戶端免登錄退票渠道。

　　將原來僅可在票面發(fā)站辦理的開車后車票改簽業(yè)務(wù)，增設(shè)網(wǎng)上辦理渠道，同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能，將候補(bǔ)購票最晚截止時間由開車前6小時調(diào)整為2小時。